中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天（2日）公布10月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)。受疫情和季節(jié)性因素影像，物流業(yè)景氣指數(shù)有所回調(diào)，物流運(yùn)行有所波動(dòng)，但基本保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，穩(wěn)產(chǎn)保供、保通保暢政策落實(shí)成效顯現(xiàn)，供應(yīng)鏈上下游穩(wěn)定性和抗沖擊能力較好。

　　10月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為48.8%，較上月回落1.8個(gè)百分點(diǎn)。總體來(lái)看，指數(shù)調(diào)整處于合理區(qū)間，剔除短期因素影像，指數(shù)水平基本正常。

　　分行業(yè)看，10月份保障民生的郵政快遞業(yè)、裝卸搬運(yùn)、管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)總量指數(shù)處在擴(kuò)張區(qū)間。運(yùn)輸環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)有升有降，其中，公路運(yùn)輸環(huán)比回落，水路、航空運(yùn)輸環(huán)比回升。隨著運(yùn)價(jià)調(diào)整和沿海沿江需求增加，水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)量和新訂單指數(shù)都有所增長(zhǎng)。

　　在助企紓困和保通保暢政策基礎(chǔ)上，10月份，物流供應(yīng)鏈運(yùn)作能力和韌性良好。從供給能力上看，全國(guó)鐵路、高速、國(guó)道、港口總體保持順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，疫情影響下的部分園區(qū)、分撥站點(diǎn)和線路能夠快速恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。從不同規(guī)模類型企業(yè)看，經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)基本穩(wěn)定。

　　企業(yè)預(yù)期較好 投資意愿有所回升

　　10月份，物流企業(yè)對(duì)后市總體看好，預(yù)期指數(shù)持續(xù)保持在50%以上；物流業(yè)投資指數(shù)保持在擴(kuò)張區(qū)間，環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn)，反映出隨著基建項(xiàng)目推進(jìn)，投資保持較快增長(zhǎng)。

　　專家表示，從當(dāng)前情況來(lái)看，物流運(yùn)行總體保持基本平穩(wěn)，但不確定性因素、不穩(wěn)定性因素仍需關(guān)注。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理 何輝：還是要保通保暢，從現(xiàn)在來(lái)看，為了控制疫情，只好減少流動(dòng)，這也是一個(gè)階段性的因素，后面大家也是期待更加精準(zhǔn)，讓人流、物流流起來(lái)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的動(dòng)力和速度都會(huì)有所好轉(zhuǎn)、加快。

　　（總臺(tái)央視記者 王善濤 劉世軍）