截至2025年12月29日,西藏民航年旅客吞吐量首次突破800萬人次、年保障航班起降首次突破7萬架次。自2024年旅客吞吐量首次突破700萬人次以來,僅用一年時間再增百萬人次,展現(xiàn)出西藏民航持續(xù)向好的運輸生產(chǎn)態(tài)勢。
立足旅客出行需求與區(qū)域發(fā)展需要,西藏民航持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施布局,目前已形成以拉薩貢嘎國際機場為樞紐,昌都邦達、林芝米林、阿里昆莎、日喀則和平、山南隆子、日喀則定日、阿里普蘭7個支線機場為支撐的“1+7”運輸機場布局。同時,西藏民航不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),新開阿里昆莎—成都天府、日喀則定日—成都天府等航線,填補遼寧、廣西、海南等省份的航線空白并加密拉薩至成都、重慶、西安、昆明等樞紐城市航班。截至目前,累計通航城市達84個,開通航線總數(shù)增至204條。
在安全運行方面,西藏民航始終堅持“安全第一”,完善全員安全生產(chǎn)責任制,構(gòu)建六大安全管理體系,狠抓防范鳥擊與季節(jié)性運行風險,深入開展安全隱患排查整治,強化關(guān)鍵崗位人員作風與能力建設(shè),創(chuàng)下了“世界平均海拔最高飛行難度最大安全飛行時間最長”的紀錄。
據(jù)了解,“十四五”期間,西藏民航累計保障航班起降近29.6萬架次,運輸旅客超3188.2萬人次,民航旅客運輸總量占西藏交通運輸總周轉(zhuǎn)量比例超68%,為民航助推區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。
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