光明日報(bào)記者 蘇雁 李健 光明日報(bào)通訊員 黃欣美

　　12月20日凌晨五點(diǎn)，天未全亮，冷風(fēng)呼嘯。蘇雪蘭在站臺上搓搓手、跺跺腳，緊一緊羽絨服的衣領(lǐng)，又伸長脖子朝前方看去。

　　不一會兒，一輛中巴車向站臺駛來。車門打開，蘇雪蘭一邊上車，一邊跟司機(jī)陸師傅打招呼：“可真凍人！零下7度！”

　　“可不是嘛！您快坐下暖和暖和！”“請大家系好安全帶，馬上發(fā)車啰！”陸師傅邊和乘客打招呼，邊啟動車子。

　　蘇雪蘭是江蘇省啟東市合作鎮(zhèn)的居民。一年前，她在上海市第六人民醫(yī)院做了腿部手術(shù)。出院時(shí)，醫(yī)生叮囑她來醫(yī)院定時(shí)復(fù)查。于是，每月1到2次去上海看病成為她生活中很重要的一件事。

　　提起過去的乘車經(jīng)歷，蘇雪蘭搖了搖頭回憶道：“以前去趟上海可是個(gè)‘大工程’，先坐長途大巴到上海，再轉(zhuǎn)乘公交或地鐵，然后還得走一段路才能到醫(yī)院。一路折騰下來，還沒到醫(yī)院，就已經(jīng)疲憊不堪了。”

　　啟東靠江、靠海、靠上海。很多老百姓都習(xí)慣到上海看病就醫(yī)，而位于啟東西北部的呂四鎮(zhèn)、王鮑鎮(zhèn)和合作鎮(zhèn)距離上海相對較遠(yuǎn)，交通不便。

　　“自己開車過路費(fèi)來回要花200元，油費(fèi)100元，還有停車費(fèi)，關(guān)鍵外地牌照還限行。”

　　“平時(shí)孩子們都忙工作，不一定有時(shí)間送我們。年紀(jì)大了，大巴、地鐵、公交來回倒車，身體真折騰不起！”

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　　百姓需求在哪里，服務(wù)就做到哪里。第二批主題教育開展以來，啟東市交通運(yùn)輸部門深入一線調(diào)研，收集百姓訴求建議，牽頭當(dāng)?shù)仄囘\(yùn)輸集團(tuán)多次和上海交通委員會、上海芷新公司溝通協(xié)商。

　　線路怎么設(shè)計(jì)？站點(diǎn)如何選擇？票價(jià)如何制定？……

　　經(jīng)過不斷優(yōu)化，啟東市交通部門決定以定制班線模式提供個(gè)性化服務(wù)，設(shè)置從呂四客運(yùn)站到上海第六人民醫(yī)院的公交專線，周一到周五每日往返，單程最長運(yùn)距150公里，運(yùn)時(shí)約2小時(shí)，票價(jià)68元。

　　10月16日，啟滬健康直達(dá)專線正式開通！

　　“家門口的‘直達(dá)車’終于通了！現(xiàn)在一站就到醫(yī)院門口啦。”由于整條線路覆蓋上海13家醫(yī)院，人們把它稱為健康專線。“準(zhǔn)點(diǎn)、準(zhǔn)時(shí)，便宜又方便，這是我們盼望已久的大好事。”蘇雪蘭臉上洋溢著幸福的笑意。

　　據(jù)了解，啟滬健康直達(dá)專線已累計(jì)服務(wù)千余人次。臨近元旦，乘坐健康專線的人比往常多了起來，甚至從上海返鄉(xiāng)的人也開始搭乘這輛車。健康專線成為一條幸福專線。

　　《光明日報(bào)》（2023年12月28日 11版）