近日，長三角鐵路2024年春運(yùn)方案出臺(tái)，據(jù)中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)，春運(yùn)40天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客8900萬人次，日均發(fā)送旅客222.5萬人次，同比2019年同期增長18.7%，創(chuàng)歷史新高。長三角鐵路部門在啟用高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上計(jì)劃增開旅客列車369.5對，積極應(yīng)對春運(yùn)出行大客流。

　　2024年鐵路春運(yùn)自1月26日起，至3月5日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計(jì)40天。今年春運(yùn)，旅客出行意愿較往年更為強(qiáng)烈。長三角鐵路部門預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)客流或?qū)⒂晷赂摺?/p>

　　客流則體現(xiàn)出以下特點(diǎn)：一是春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周預(yù)計(jì)客流相對集中；二是節(jié)前云貴、成渝等重點(diǎn)方向長途務(wù)工流提前啟動(dòng)；三是大部分學(xué)生返鄉(xiāng)早于春運(yùn)啟動(dòng)，返校納入節(jié)后高峰，相對集中；四是節(jié)前滬寧杭地區(qū)，節(jié)后合肥、阜陽、徐州地區(qū)仍作為春運(yùn)傳統(tǒng)重點(diǎn)地區(qū)。

　　為滿足春運(yùn)旅客出行需要，上海局集團(tuán)按照“適需安排、應(yīng)急有備、精準(zhǔn)匹配、梯次投放”的思路專門鋪畫了春運(yùn)列車運(yùn)行圖，將適需增開多個(gè)方向旅客列車369.5對（直通旅客列車225對、管內(nèi)旅客列車144.5對），重點(diǎn)對熱門方向進(jìn)行運(yùn)能補(bǔ)充。鐵路部門將根據(jù)客票預(yù)售情況和候補(bǔ)購票數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)分析客流需求，及時(shí)判斷圖定列車上線和增開列車啟動(dòng)時(shí)機(jī)，梯次投放運(yùn)力。

　　值得注意的是，今年春運(yùn)票價(jià)優(yōu)惠范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，涵蓋部分圖定、增開的普速、動(dòng)車組列車，以及反向回空列車；普速列車車票最大優(yōu)惠幅度低至2折，動(dòng)車組列車票價(jià)最大優(yōu)惠幅度低至3折；反向回空列車打折超過50趟，較去年春運(yùn)大幅增加，進(jìn)一步讓利旅客。（記者 范克龍）