9月12日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉，截至9月10日，2023年新疆通行中歐(中亞)班列達到10017列，同比增長10.1%。

　　據(jù)悉，今年新疆雙口岸進出境中歐(中亞)班列數(shù)量呈穩(wěn)定增長態(tài)勢，其中，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列5365列，同比增長10.8%；阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列4652列，同比增長9.2%；

　　霍爾果斯鐵路口岸中歐(中亞)通行數(shù)量持續(xù)增長，每天通行班列數(shù)量保持在21列以上，日均2個小時就要完成一列入境返程中歐班列的換裝，連續(xù) 5個月班列通行數(shù)量保持在600列以上。

　　在助力中國制造“走出去”的同時，今年阿拉山口口岸返程班列達1718 列，其中小麥、大麥、葵花籽等貨物不僅滿足了國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)需求，也進一步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道潛能，助力阿拉山口由“通道經(jīng)濟”向“口岸經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變。

　　今年以來，隨著“一帶一路”核心區(qū)建設深入推進，新疆向西開放的優(yōu)勢帶動了物流、資金流、信息流快速匯聚流動，吸引了全國各地的中歐(中亞)班列從中歐班列西通道走出國門。