2026年元旦剛過，一批承載著高原風土氣息的葡萄酒緩緩啟運，向著中國香港出發。這是山南市桑日縣帕竹葡萄酒首次登陸香港。

　　這批高原佳釀登陸香港市場，解鎖了一段多方合力，助推特色產業發展的溫情故事。

　　鮮為人知的是，這些葡萄酒“港漂”之旅，背后離不開物流網絡的堅實支撐、各級政府和援藏力量的精準賦能、海關服務的全程護航。

　　“能順利把葡萄酒送到香港客戶手中，首先得感謝咱們越來越通暢的物流網絡。”帕竹榮順（凈土）莊園有限公司副總經理張春陽，道出了山南市“十四五”以來物流保障改善的顯著成效。物流不暢，曾是西藏特色農產品走出高原的最大瓶頸，而山南市率先破解了這一難題。

　　2024年，山南市比預定時間提前1年完成《農村寄遞物流體系建設三年行動方案》目標任務，實現全市577個行政村、90個寺管會、467所學校全部覆蓋寄遞服務，真正打通了物流配送的“最后一公里”。

　　在桑日縣帕竹榮順莊園葡萄基地，村級寄遞物流綜合服務站的藍色招牌格外醒目。這個服務站整合了郵政、中通等8家快遞品牌資源，實現了農牧民“足不出村在線下單”的便捷服務。“以前葡萄采摘后運到酒窖都要費不少勁，更別說運往外地了。”張春陽回憶，如今依托“郵快合作”和“客貨郵融合”，他們的葡萄從采摘、冷藏、加工再到運輸，全程高效銜接。

　　“剛開始，我們在區內只開通了拉薩、山南、日喀則、林芝幾地的網絡銷售平臺。”張春陽說，而一位顧客改變了他對網購消費的認知。

　　去年9月，正值基地葡萄成熟季。一位大姐專程從那曲驅車前來，一次就買了數十斤鮮葡萄。這位大姐告訴他，西藏自產的鮮葡萄，一定要嘗嘗。

　　由此，他們又相繼開通了那曲、阿里等地的網購平臺。

　　“產品出藏也曾遇到過一些問題。”張春陽說，由于海拔氣壓差的原因，他們充氣打包的鮮葡萄和葡萄酒下了高原后，充當減震作用的充氣袋癟了，曾造成不少損失。

　　物流公司和他們一起想辦法。用惰性氣體保鮮成本太高，用模具減震又影響了口感。后來用了一個折中的方法——建“云”倉。用冷藏車把產品運到平原上保存，顧客從網上下單，產品從“云”倉發貨。目前，公司已在成都、昆明等地構建了前置倉庫，既提高了時效，又減少了損耗。

　　“去年秋天開通網上直播帶貨平臺后，我們通過網絡發到區內外的鮮葡萄價值200多萬元。”公司負責運營的張林蔭說，9月熱銷季，他們前半個月就接了800多單，其中復購率達30%以上。

　　帕竹榮順（凈土）莊園有限公司產品銷往全國，乃至出口的歷程，正是高原特色產業上行通道不斷暢通的生動寫照。

　　此次出口香港的葡萄酒，也是通過村級服務站調度，用冷鏈物流運到貢嘎機場，暫存于昆明的“云”倉再進行包裝，待各項手續辦妥后，再經深圳羅湖口岸出口香港。這在以前是難以想象的。

　　葡萄酒實現“港漂”，更離不開桑日縣與湖南岳陽援藏力量的精準對接與牽線搭橋。

　　去年深秋，帕竹葡萄基地里的一場“頭腦風暴”熱力十足。岳陽第十一批援藏工作組帶著問題走進酒莊，與當地干部、企業負責人圍坐一堂，共同探討葡萄產業升級之路。

　　調研中，援藏干部不僅帶來先進的發展理念，更為企業對接外部資源。多方協調下，林芝—山南—拉薩—日喀則“8”字旅游環線的游客被吸引到葡萄酒莊，采摘甘甜的雪域鮮葡萄，品嘗醇厚的高原葡萄酒。

　　這次出口香港的葡萄酒的買主，便來自過路游客群體。

　　通關環節的順暢高效，也讓這場高原葡萄酒“港漂”之旅少了阻礙、多了溫暖。

　　經桑日縣發展改革委工作人員引薦，公司業務員安佳妮與拉薩海關所屬八廓海關取得聯系。海關立即啟動“一對一”精準服務機制。

　　“食品檢驗、原產地證書……整個申報辦理過程都在網上進行。”安佳妮說，“每一步操作，海關的劉靜主任都詳細地告訴我怎么做。整個申報過程，我只往海關跑了一趟。”

　　安佳妮對海關的貼心服務贊不絕口。

　　據了解，針對高原葡萄酒產品特性，八廓海關不僅細化通關流程，還提前梳理內地與香港在葡萄酒標準上的差異，指導企業完善標簽規范、完成安全衛生項目檢測等嚴苛的檢驗程序。

　　正是這種貼心服務，讓高原葡萄酒順利完成通關手續，如期運抵香港。

　　一瓶葡萄酒，串聯起物流網絡的暢通、援藏情誼的深厚與海關服務的溫情，更彰顯了“十四五”以來，西藏在基礎設施建設、對口支援深化、營商環境優化等方面的顯著成效。

　　在交通、物流、服務提質增效的今天，昔日雪域高原特產走出去的瓶頸已被逐步打破。相信在多方合力護航之下，還會有更多帶著高原印記的特色產品，走向更廣闊的市場。