日喀則西站（貨運站）一瞥　。

日喀則站內，準備開往拉薩站的復興號動車組列車。

日喀則站“黨員突擊隊”和青年志愿者熱心服務重點旅客。

夏天，日喀則站前廣場開滿鮮花。

運行在拉日鐵路上的復興號動車組列車。

在日喀則站，旅客在有序登車。

　　“現在真是太方便了，上午去拉薩，下午就能回來。”　“火車站工作人員服務熱情周到，火車上舒適安全。”自2014年8月16日拉日鐵路通車以來，不少有過從日喀則乘火車去拉薩經歷的旅客，都會發出這樣的感慨。

　　作為青藏鐵路的延伸線，拉日鐵路是連接拉薩與日喀則的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路，也是西藏鐵路網中承東啟西的一條區際干線鐵路。

　　日喀則站位于日喀則市桑珠孜區甲措雄鄉，是拉日鐵路的終點站。十年來，日喀則火車站以安全、效率、服務描繪出行運輸新畫卷，累計發送旅客超600萬人次，2023年發送旅客66.6萬人次、發送貨物2.5萬噸，兩項數據較開通第一年分別增長97.6％、250％。

　　架起雪域“金橋”　

　　促進拉日兩地人員流動和資源配置

　　日喀則，藏語意為“如愿以償的莊園”，是世界之巔珠穆朗瑪峰的故鄉，也是西藏第二大城市，更是西藏通往南亞的傳統貿易通道和面向南亞開放的中心城市，擁有豐富的旅游資源。

　　沒通鐵路前，日喀則至拉薩的客運、貨運主要靠公路。

　　日喀則市民次旺回憶，每次到拉薩探親，乘坐大巴要6個多小時，自駕開車要近5個小時。若是遇上雨季泥石流或交通事故，時間基本都要耗在路上，更別提當天往返。

　　拉日鐵路的開通，極大促進了兩地人員流動和資源配置，縮短了兩城間的距離，有效減輕了拉薩和日喀則之間的交通壓力，成為許多旅客出行的首選。

　　2021年6月25日，拉日線復興號動車組的開通運營，將行程縮短至2小時20分。車次也由開通初期每日2對普速列車，到現在每日5對復興號動車組列車。

　　“回首這10年，從‘綠皮車’到動車組列車，從紙質車票到電子客票，從人工檢票到自助檢票，拉日鐵路的每一次‘成長’，不僅是科技與時代的進步，更是以習近平同志為核心的黨中央高度重視西藏工作、親切關懷西藏各族人民的直觀體現。”日喀則站客運值班員德吉卓嘎說。

　　鐵路是連接各地的重要交通工具，對推動旅游業發展，促進文化交流和加強民族團結起著重要作用。

　　邊巴窮達是日喀則站的首批職工，目前從事站內客運工作。他告訴記者，自拉日鐵路建設以來，周邊群眾通過在火車站就業、開商鋪、跑旅游、從事物流等形式增加收入，家庭生活水平逐步提高。

　　數據顯示，2023年，日喀則市接待游客數量同比大幅增長126％，達到1003.56萬人次，旅游收入58億元，同比增長112％。

　　“這10年，我有幸服務了無數來往旅客，見證了家鄉日喀則因鐵路而發生的日新月異的變化。”邊巴窮達說，“今后我將繼續堅守崗位，用我的努力和付出，為每一位旅客的旅途增添一份溫暖和安心。我也相信，家鄉會因拉日鐵路而更加繁榮。”

　　強基礎固根本　

　　確保火車站安全生產持續穩定

　　“每次去拉薩出差，家里人總是叮囑我注意安全。”在日喀則工作的市民阿旺說，“坐火車既安全舒適，又經濟便捷，這也是我首選鐵路出行的原因。”

　　交通出行，安全第一。

　　自拉日鐵路通車以來，日喀則站堅持推動黨建與安全生產相融互促，秉持“安全無小事，責任大如天”理念，充分發揮支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，帶頭履職盡責，帶頭擔當作為，帶頭承擔責任，確保關鍵崗位有黨員領著，關鍵工序有黨員盯著，關鍵環節有黨員把著，關鍵時刻有黨員撐著，以實際行動擦亮高鐵的安全底色，保障每位旅客乘車安全、旅途平安。

　　先后制定管理人員現場巡視、電梯管理、安檢人員對危險品處置辦法等相關制度，強化干部職工教育監督，學習違規違紀違法典型案例通報，對車站的電梯、自動取票機、閘機、消防器材等設備不定期進行檢查維修，確保旅客乘降安全。

　　同時，加強秩序維護工作，確保旅客行李物品過機安檢和身體接受人工安檢，防止各種危險物品進站上車。不斷強化干部職工遵規守紀意識，緊盯客流變化，積極應對，及時調配人員力量，加強對售票廳、進站口、檢票口等易發生擁堵場所、部位疏導，在服務臺配有小藥箱、氧氣瓶、輪椅、擔架等，以便服務重點旅客和應急使用。

　　截至目前，日喀則站無安全事故發生，為青藏兩省鐵路安全運輸生產作出了積極貢獻，展現了青藏鐵路人良好的精神風貌。

　　用心用情服務　

　　實現黨建和業務互融互促

　　日喀則站始終本著“人民鐵路為人民”的服務宗旨，強化旅客購票、進站、上車等各個環節服務作業程序，用心用情服務廣大旅客，實現黨建和業務互融互促——

　　以“天路格桑花·珠峰情”服務品牌為抓手，設置黨團員青年志愿服務崗，安排“黨員突擊隊”和青年志愿者，主動為老、幼、病、殘、孕等特殊重點旅客提供問詢解疑、提拿大件行李及遺失物品查找等方面的優質服務。目前，累計服務重點旅客2萬余人次，共收到錦旗50面，感謝信700封。

　　定期開展服務禮儀培訓，大力倡導微笑服務、熱情服務、主動服務，選派業務技能精的工作人員加強咨詢服務，做到有問必答、答疑解惑，滿足旅客問詢多的需求。

　　聚焦客流集中時段，對客流較大的車次，檢票口、站臺及時增加人員，適時調整售票窗口及檢票通道，確保大客流下運輸組織平穩有序。

　　加強地方政府、職能部門聯系，開展黨支部結對共建，為暑、寒假學生購票提供便利，共同做好公路鐵路接駁，解決旅客出行“最后一公里”問題。

　　近年來，日喀則站先后榮獲國鐵集團“工人先鋒號”“火車頭獎章”，西藏自治區“抗擊疫情先進集體”，日喀則市“先進集體”“民族團結進步模范集體”“文明單位”，青藏集團公司“先進黨支部”“先進團支部”“五四紅旗團支部”“先進女職工集體”“先進班組”等榮譽。

　　“回顧過去，我為拉日鐵路所取得的成就感到自豪。展望未來，期待拉日鐵路在技術創新、環境保護和市場化運營等方面取得更大的突破，為西藏經濟社會發展作出更大的貢獻。”日喀則站相關負責人說。