今年8月正值拉日鐵路(拉薩至日喀則鐵路)通車十周年。中國鐵路青藏集團有限公司數(shù)據(jù)顯示，十年來，拉日鐵路保持安全暢通，累計發(fā)送旅客1300余萬人次。

圖為復興號列車行駛在拉日鐵路上。資料圖 金耀勛 攝

　　拉日鐵路全長僅有251千米，平均海拔在4000米左右，被網(wǎng)友封為“離天空最近的鐵路”。十年來，拉日鐵路保持安全暢通，累計發(fā)送旅客1300余萬人次，運送進藏物資涵蓋衣食住行的方方面面。鐵路部門結(jié)合拉日鐵路地域特點，打造“天路格桑花·珠峰情”服務品牌，推出的藏漢雙語、特色餐飲、高原病防治等便民舉措受到當?shù)芈每偷那嗖A，有效提升了民眾乘火車的安全感、獲得感。

　　該公司相關(guān)負責人稱，該鐵路通車后，不僅將兩地之間6小時的大巴車程，縮短為不到2.5小時的火車車程，使火車成為當?shù)孛癖娛走x的交通方式，更是拉近了西藏與其他省市的時空距離，對外加強了交往交流交融，對內(nèi)串聯(lián)起西藏主要城市，促進了區(qū)域一體化發(fā)展。

圖為拉日鐵路列車乘務員服務藏族旅客。資料圖 馬生明 攝

　　據(jù)了解，拉日鐵路不僅為當?shù)孛癖娞峁┝税踩⒈憬莸慕煌ǚ绞剑峭苿恿搜鼐€地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展，帶動沿線居民的收入。該鐵路沿線分布有“世界第一高峰”珠穆朗瑪、“西藏小江南”喜馬拉雅山六大名溝、“高原神湖”雍則綠措……是一條世界級旅游黃金線路。近年來，西藏文旅部門與鐵路部門合作，為日喀則打造開行“唐竺古道號”旅游列車，沿途串聯(lián)起藏、青、甘、陜四省區(qū)和4個省會城市，輻射沿線3300多萬人口。據(jù)統(tǒng)計，2023年日喀則市接待游客1003.56萬人次、同比增長126%，旅游人次首次突破千萬大關(guān)，實現(xiàn)旅游收入58億元(人民幣)、同比增長112%。

　　在拉日鐵路通車十周年這個值得紀念的日子，這條高原鐵路正以新姿態(tài)、新形象、新服務向世人展示新時代西藏高質(zhì)量發(fā)展的生機與活力。