拉薩——這座歷史悠久的高原城市，正悄然經歷著一場華麗的綠色生態蛻變。隨著拉薩市中心城區水系生態治理工程（二期）兩島內河綠色生態廊道提升工程的推進，這座城市不僅變得更宜居，更在海綿城市建設的道路上邁出了堅實的一步。最近，記者深入工程現場，對市民和中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司兩島內河綠色生態廊道提升工程的設計經理丁陽進行了采訪，探尋這場生態升級的個中奧秘。

　　除險加固河道兩閘 內河在冬季活水潤灘

　　“仙足島究竟在修什么？”“這條路要拓寬，改成四車道？”“難道在修輕軌？”……每每經過兩島內河綠色生態廊道提升工程施工現場，很多市民都會有這樣的疑問和猜想。

　　2024年初，仙足島內河段長達幾公里的濱河路被鐵皮圍擋，兩島內河綠色生態廊道提升工程正式開始。走進工程內部，向不遠處看去，河中央正在修建的一座橋梁上，工人們身著安全裝備，頭戴安全帽，身系安全帶，有的仔細地綁扎鋼筋、有的則忙著支設木板，為后續的混凝土澆筑工作打下堅實的基礎，這正是此次項目的重點工程之一——上下游閘的改造升級。

　　據了解，原上游閘因閘橋一體設計，既加重橋梁負擔，又影響防洪能力，在交通高峰時段也容易造成擁堵。“此次改造，將原有的上游閘進行橋閘分離，并對橋梁進行拓寬，形成雙向四車道。這樣既能確保市民的順暢通行，又能顯著提升防洪能力。修建后可調控五年一遇以下洪水進入內河，保證安全。而且能為內河起到“蓄水”的作用。“下游閘如同調節閥，可以調節河水流量，控制河內的水位。建成后下游閘擋水高度可達1.6米，回水長度620米，同時配合上游閘，在內河形成寬闊的水面和安全親水空間，讓內河四季常流，不僅美觀，冬季還能活水潤灘，達到良好的生態效果，為魚類提供寶貴的棲息地，豐富生物多樣性。”丁陽說。

　　增加綠化及生態廊道 市民與水近距離接觸

　　兩島內河綠色生態廊道提升工程總長度4.1公里，涵蓋城關區南部、仙足島、太陽島等地，總紅線面積達35萬平方米。項目以“河湖長廊、生態長廊、文化長廊”為設計理念，通過一系列生態治理措施，旨在打造一個獨具高原河谷城市特色的濱水公共空間。

　　記者在現場走訪時，注意到原仙足島濱河道兩岸原有的樹木不僅未被移走，還增添了更多的綠植。不少市民在經過施工現場時也發現了河岸邊新增的景觀棧道，這是將原來不能通行的兩岸游步道連通，加寬原有的道路，晚上從景觀棧道向下觀望河面，還能看到燈光景觀，河岸下則修建親水步道，在內河形成一個較大的游步道循環圈，使得市民得以與水近距離接觸。

　　“我們希望通過這個項目，提升城市的生態環境質量，讓市民更加親近自然，享受水邊的寧靜與美好。”丁陽介紹，為提升河內水質，美化景觀、保護河岸，減少雨水、河水的沖刷，項目在設計上充分考慮了場地現狀，保留了原有的1452棵喬木，并增加了7萬多平方米的綠化。同時，項目還將在灘地上新建濱水道路2.8公里，景觀棧道19處、休閑坐凳65處。修建親水、石灘和岸上休閑、游玩設施，極大程度提高市民對高品質空間、高質量生活的美好追求。“此外，我們的游步道將連通生態路橋到金珠東路這一段，市民走過去更加便利了。”丁陽說。

　　海綿城市建設理念 高顏值與生態修復并存

　　河湖長廊、濱河休閑、灘島林湖、休閑夜景，這樣美麗的綠色生態廊道不僅顏值高，還融入了海綿城市建設理念。作為拉薩市海綿城市示范建設重點項目，項目還兼具防洪排澇、環境修復、生態保護及空間復合利用等多種功能。

　　來到項目岸邊，草花灘、林草灘、濕地灘、塊石灘、卵石灘等灘地系統遍布在河道兩旁。據了解，灘地系統能夠有效積蓄、凈化和利用雨水，在保證美觀的同時，促進城市水循環系統的安全、生態、可持續。

　　據了解，項目中的岸上人行道路、生態景觀節點等均鋪設了透水鋪裝，面積達8194㎡。作為建設海綿城市體系中重要的一部分，項目中的綠化均采用海綿城市設計理念，共設置植草溝面積約為854㎡、雨水花園面積約為1863㎡、下沉式綠地面積約為35837㎡，將有效緩解城市雨水排放壓力、提高城市生態質量、改善人居環境品質。

　　“透水鋪裝可增加雨水下滲和補充地下水，進而減少徑流外排。植草溝、下沉式綠地可以輸送和存蓄雨水，控制雨水的徑流和排放，緩解市政排水管網的壓力。雨水花園通過獨特的結構和功能，可有效凈化雨水和削減徑流污染，同時降低洪峰流量，減少雨水外排。”對海綿城市建設理念，丁陽進一步介紹道。

　　項目預計年底完工 絢麗燈光提升夜間經濟

　　“這個項目什么時候完工呢？”家住仙足島的市民扎西卓嘎告訴記者，她常常站在自家的陽臺上，遠眺那條流經她生活區域的內河，心中總有一種說不出的期待。她期待著那條河能變得更加美麗，期待著能與家人、朋友們在那條河邊共度歡樂時光。

　　據悉，該工程的核心理念是“人水和諧”。目前拉薩市正全力推進的兩島內河綠色生態廊道提升工程不僅是一項提升城市生態品質的基礎設施工程，更是一次對城市生活方式的深度革新，預計今年年底完工。項目建成后，千余盞精心設計的景觀燈將照亮整個內河，不僅為河岸提供了安全照明，也為市民們提供一個欣賞夜景的絕佳場所。

　　值得一提的是，這些燈光采用了先進的智慧管理系統控制，可以根據需要調整亮度和色彩，確保在不影響附近市民休息的前提下，為市民和游客帶來最佳的觀賞體驗。這樣的設計不僅讓市民能夠在夜晚欣賞到絢麗的夜景，同時也極大地豐富他們的夜間活動，促進內河夜間經濟的發展。

　　然而，面對這一即將到來的美好變化，扎西卓嘎也有著自己的擔憂。她說：“建成后，過來看拉薩最美的夜色和燈光的市民一定會很多，但是附近停車場有限，估計停車又是個難題了。”對于扎西卓嘎提出的這一憂慮，丁陽表示：“在設計初期，我們便充分考慮到了停車難這一問題。為了緩解周邊停車壓力，我們決定在仙足島北路增加240個停車位。這些停車位的設置將結合城市道路優化進行，確保既方便市民停車，又不影響交通流暢。”