“以前到山南，開(kāi)車要走好幾個(gè)小時(shí)；現(xiàn)在，兩個(gè)小時(shí)就到了。這樣高速的發(fā)展，讓我們很開(kāi)心。”說(shuō)起西藏交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，多年來(lái)往返于拉薩市和山南市的貨運(yùn)師傅達(dá)瓦次仁很是感慨。

　　千古百業(yè)興，先行在交通。一直以來(lái)，在黨中央特殊政策關(guān)懷和全國(guó)人民支援下，西藏交通運(yùn)輸事業(yè)按下“快進(jìn)鍵”，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。特別是今年以來(lái)，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于西藏工作的重要指示和新時(shí)代黨的治藏方略，認(rèn)真落實(shí)黨中央和區(qū)黨委、政府的部署安排，在交通運(yùn)輸部的大力支持下，加快推進(jìn)西藏交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐，聚焦“四件大事”聚力“四個(gè)創(chuàng)建”，積極推進(jìn)西藏交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力當(dāng)好建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新西藏的開(kāi)路先鋒，并取得階段性進(jìn)展。

　　公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn)

　　自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、副廳長(zhǎng)達(dá)娃歐珠介紹：“今年以來(lái)，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入落實(shí)自治區(qū)‘狠抓投資落實(shí)年’活動(dòng)要求，制定印發(fā)《2023年度公路建設(shè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資行動(dòng)方案》，扎實(shí)開(kāi)展‘交通運(yùn)輸十大攻堅(jiān)行動(dòng)’。上半年，區(qū)交通運(yùn)輸廳累計(jì)落實(shí)中央投資410.35億元，創(chuàng)歷史新高。”

　　上半年，西藏重點(diǎn)公路項(xiàng)目加快落地，川藏鐵路配套公路、拉薩至日喀則機(jī)場(chǎng)高速公路、G318線提質(zhì)改造工程等26個(gè)續(xù)建項(xiàng)目加快推進(jìn)，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)外部交通改造工程開(kāi)工建設(shè)，7個(gè)計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目正在加快推進(jìn)前期工作；“四好農(nóng)村路”建設(shè)持續(xù)發(fā)力，農(nóng)村公路通暢項(xiàng)目已開(kāi)復(fù)工165個(gè)；穩(wěn)步推進(jìn)7個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站、247個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目，修訂完善《自治區(qū)農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼和城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金實(shí)施細(xì)則》，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展；加大農(nóng)牧民轉(zhuǎn)移就業(yè)力度，各在建項(xiàng)目共吸納農(nóng)牧民2.16萬(wàn)人，增加農(nóng)牧民勞務(wù)收入2.56億元，租賃機(jī)械費(fèi)2億元，吸收大學(xué)生就業(yè)103人。

　　“農(nóng)村客運(yùn)班車沒(méi)有開(kāi)通之前，我家的重要生活用品要托鄰居去縣里代購(gòu)，辦急事要自駕車外出。自從有了農(nóng)村客運(yùn)班車，我在家門(mén)口就能搭上車去縣里或市里。”8月初，山南市浪卡子縣普瑪江塘鄉(xiāng)的村民普次對(duì)記者說(shuō)，他家門(mén)口剛剛開(kāi)通了可以預(yù)訂出行的農(nóng)村客運(yùn)班車。

　　運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效進(jìn)程逐步加快

　　“幸好我買(mǎi)了電子客票，如果像以前一樣先排隊(duì)然后取票再進(jìn)站，肯定趕不上車了。”7月25日上午9時(shí)30分，市民拉巴次仁急匆匆趕到柳梧汽車站，在電子客票通道刷身份證通過(guò)閘機(jī)口，在最后時(shí)間趕上了前往林芝的客運(yùn)班車。

　　今年上半年，西藏電子客票系統(tǒng)順利在拉薩、日喀則完成試點(diǎn)運(yùn)行，46個(gè)三級(jí)以上客運(yùn)站順利接入道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)；發(fā)布第一批新型青藏高原營(yíng)運(yùn)客車9輛，進(jìn)一步滿足了客運(yùn)市場(chǎng)需求。

　　與此同時(shí)，西藏交通運(yùn)輸部門(mén)還大力推進(jìn)多種運(yùn)輸方式協(xié)同聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化運(yùn)輸組織和運(yùn)力銜接調(diào)度，順利完成春運(yùn)服務(wù)保障工作；建立物流保通保暢工作周報(bào)制度，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各類堵點(diǎn)和問(wèn)題，確保全區(qū)交通物流運(yùn)行穩(wěn)定、通暢、有序。道路運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)回暖，今年1至7月份，全區(qū)完成客運(yùn)量423.07萬(wàn)人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量134145.94萬(wàn)人公里，同比分別增長(zhǎng)24.8%、50.5%；完成貨運(yùn)量2710.73萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量697461.18萬(wàn)噸公里，同比分別增長(zhǎng)11.6%和8%。道路客貨運(yùn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)有序。

　　公路養(yǎng)護(hù)管理服務(wù)水平不斷提升

　　公路“三分建、七分養(yǎng)”。今年以來(lái)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳扎實(shí)開(kāi)展國(guó)省干線公路日常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)，成立國(guó)省公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)專班，加快推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)大中修工程、公路危橋改造、安全設(shè)施精細(xì)化提升等項(xiàng)目建設(shè)；制定印發(fā)《西藏公路交通應(yīng)急隊(duì)伍組建方案》，確定33名人員組成常備應(yīng)急隊(duì)伍，公路系統(tǒng)219名工作人員組成預(yù)備隊(duì)伍，基本健全常備、預(yù)備應(yīng)急梯隊(duì)力量。上半年，全區(qū)公路部門(mén)累計(jì)組織保通人員1.25萬(wàn)人次、投入機(jī)械設(shè)備4495臺(tái)次，累計(jì)救助疏通車輛5921輛、人員9806人。順利完成派鎮(zhèn)至墨脫公路多雄拉隧道出口雪崩保通任務(wù)，參與自治區(qū)2023年抗震救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)化演習(xí)。

　　自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委副書(shū)記、廳長(zhǎng)劉志強(qiáng)說(shuō)：“上半年，我們還持續(xù)健全行業(yè)現(xiàn)代化治理體系，在公路建設(shè)管理、行業(yè)體制機(jī)制改革、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、行業(yè)監(jiān)管、行業(yè)生態(tài)環(huán)保、行業(yè)信息化建設(shè)等方面都取得了良好成效。此外，我們還持續(xù)加大行業(yè)監(jiān)督檢查力度，先后組織5個(gè)督導(dǎo)組深入全區(qū)公路交通建設(shè)項(xiàng)目和道路運(yùn)輸領(lǐng)域開(kāi)展工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作檢查，對(duì)全區(qū)131座在役隧道和26座在建隧道進(jìn)行專項(xiàng)安全生產(chǎn)隱患排查治理；堅(jiān)持以‘動(dòng)態(tài)清零’為目標(biāo)，以新時(shí)代‘楓橋經(jīng)驗(yàn)’為工作方法，多措并舉強(qiáng)力化解交通運(yùn)輸領(lǐng)域信訪事項(xiàng)，信訪事項(xiàng)辦結(jié)率、滿意率、參評(píng)率分別達(dá)到100%、95.68%、61.36%。”

　　站在新的歷史起點(diǎn)上，在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的指引下，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，聚力新時(shí)代西藏交通建設(shè)，擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)、求索創(chuàng)新，為西藏長(zhǎng)治久安和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。