圖為新D219國道旁的山南邊境管理支隊曲桑邊境檢查站 。　鐘鑫　攝

　　國道G219，號稱與318不相伯仲的風光探險之路，這是一條滿足驢友所有夢想和激情的“天路”，現為中國最長國道，是世界上海拔最高、條件最艱險的公路。這是一條“世界級的景觀大道”，眾多名山大川展現在219國道旁，地形地貌海拔高差氣候氣象極其豐富，沿途的風景讓每一個旅人驚喜萬分，嘆為觀止。

圖為曲桑邊境檢查站民警住宿方艙。　鐘鑫 攝

　　2019年年底，219國道的正式通車，自駕游客、騎行車輛、“扎日”神山的轉山人以及前往網紅地“玉麥”鄉的人車絡繹不絕，為更好地守護祖國邊境線上的祥和與穩定，西藏出入境邊防檢查總站山南邊境管理支隊的曲桑邊境檢查站也隨之國道219的通車“移動搬遷”到了這里。這個檢查站擔負著過往人員車輛檢查驗證、維護邊境地區穩定的任務，一群平均年齡27歲的移民管理警察們就開始守衛著“天路”的平安寧靜。

　　走近曲桑邊境檢查站，兩個方正的方艙映入眼簾，在以灰白色為主色調的高原群山里，藍白相間的屋子顯得有些突兀，兩年多以來，這兩座“移動方艙”便是曲桑邊境檢查站民警執勤和生活的“戰場”。

圖為曲桑邊境檢查站民警進行證件查驗登記、執勤裝備防疫物資儲備工作方艙。　鐘鑫 攝

　　“兩個方艙，一個家。這里是我們進行證件查驗登記、執勤裝備和防疫物資放置的地方……這里是我們做飯用餐、洗漱方便、住宿生活的地方……”，已經在這里工作近三年的轉改新警周建馳向新來的學員朱正偉介紹著這里的情況。

　　“最開始，我們是住在旁邊那個鐵皮房子里，晚上睡覺時還漏風，取暖基本靠‘抖’，睡在被窩里縮成一團，直到睡熱了之后才能把身子伸直。在這里執勤就沒有脫下過毛衣，哪怕是在有太陽的白天，換衣服要等到回到駐地換勤以后。后來支隊為我們修建了這個過渡性的移動方艙，空調、烤火爐、熱水器、室內廁所、冰箱、沙發等設備都有了，只要把門關好了，取暖器和空調一開，室內就像家里那么暖和。”。周建馳繼續補充到。

　　方艙里面，周建馳和另外2名民警把不到三十平方米的面積歸置得井井有條，電腦、警務裝備、防疫物資、生活用品整齊有序；宿舍的布局還是保持了這支隊伍的優良傳統，三個單人床上，標有“NIA”標識的藍色被子還是以那個熟悉的姿態——“豆腐塊兒”立在上面。

圖為曲桑邊境檢查站民警開展防避關繞卡巡邏工作。　鐘鑫 攝

　　檢查站民警除了檢查出入邊境管理區人員和車輛以外，還設置了綠色便民服務區，專門為長途駕駛的游客提供飲用熱水和一些應對高原反應的藥品，以及為有吸氧需求的游客提供便攜式制氧機。據不完全統計，自上點開展工作兩年以來，曲桑邊境檢查站共計為游客提供物資藥品幫助240余人次，幫助救援被困游客50余人，獲得了過往民眾的一致好評。

　　眼下正值金秋十月，在喜馬拉雅山脈南麓，219國道旁，距離拉薩400多公里的西藏山南市隆子縣扎日鄉曲桑村，以數場大雪和冰雹的形式正式宣告了冬季的來臨，這里已然是寒風刺骨，天寒地凍。

　　說起這里的寒冷，每一名民警都有好多的感受要表達。

圖為曲桑邊境檢查站民警為發生高反的游客提供高反藥物。　鐘鑫 攝

　　“有一次執勤間隙，跟女朋友視頻，她在家里開著空調吃著冰淇淋，而我在這里穿著大衣，開著烤火爐。”“就在國慶節前的一天，我在外面曬太陽，突然就變天了，下起了冰雹，每一顆都有螺絲帽那么大，這還是我第一次見這么大的冰雹……”“記得是9月中旬的時候，晚上下了特別大的雪，第二天早上起床走出方艙，就讓我大吃一驚，外面銀裝素裹，白雪皚皚，白茫茫的一片，我是四川過來的，那時的成都怕是有30多度……”

　　“環境雖然艱苦，但是對自己的要求還是不能放松，特別是過往的游客很多，我們更要拔高標準，延續我們隊伍的光榮傳統和優良作風，展現出我們移民管理警察的良好形象。”新任職的檢查站教導員張圣嚴對大家提出了要求。

　　這里每到深夜星星特別多特別亮，夜里沒人，方艙的幾個小伙伴經常裹著大衣出來看星星，“你看，星星跟天比那么小，但是他仍然在用力地發光照耀這深夜，不管在哪個角落，不管多厚的云層，因為有他們，這大地便被守護，他們想守護的人便被守護。”副站長鐘鑫轉頭向三個兄弟說道。