夏季的拉薩氣候宜人，綠色植被較多，每年7—10月份，西藏就會迎來自駕進藏游的高峰期，然而7月川藏線也進入雨季，容易遇上滑坡、塌方等自然災害。7月2日，記者從武警西藏交通三支隊獲悉，為保證過往游客生命財產安全，日前，武警西藏交通三支隊成立了應急救援突擊隊，在道路沿線公布了報警電話，確保遇到災情能夠及時搶通，時刻守護川藏、新藏公路安全。

據介紹，連日來，武警西藏交通三支隊不斷加大訓練和應急演練，實戰化模擬各類突發險情，把災情預判、救援演練、突擊搶險作為實訓科目，不斷錘煉部隊有災必搶、有險必出的專業化能力素質。同時，根據任務需求，他們還讓學徒走上主操崗位，充分發揮“老帶新”模式訓練，著力加強部隊人才培養，保證搶險救援任務中“人歇機不歇”的作戰效能達到最大化，以確保兩條進藏公路在旅游高峰時期的安全。同時，武警西藏交通三支隊及時制定了完善的道路巡查整治方案，組織官兵加強道路隱患排查，對存在危險的山體、路基、路面進行及時統計整治，把災情控制在“萌芽”狀態，將危險消滅在“起點”位置，為過往游客群眾鋪設了一條安全舒適的平安大道。

武警西藏交通三支隊養護五大隊教導員沈剛提醒游客，7月是進藏旅游的高峰期，也是川藏公路、新藏公路道路災害多發季節，過往司乘人員盡量避免夜間和暴雨天氣行駛，以更好地確保出行安全。

據悉，川藏公路和新藏公路是兩條與國境線幾乎平行的“天路”，在平均海拔4600米的喜馬拉雅和昆侖群峰之間蜿蜒盤旋。川藏公路常年泥石流、塌方、水毀、雪崩等自然災害不斷，有“世界公路病害百科全書”之稱。新藏公路是世界上海拔最高、環境最苦的高原公路，被譽為“鋪在云端上的天路”“世界最高公路”。擔負這兩條“天路”養護保通、搶險救援任務的武警西藏交通三支隊官兵，他們頭頂烈日、戰天斗地、爬冰臥雪，用青春汗水捍衛著這兩條“生命線”的暢通。

版權聲明：凡注明“來源：中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品，版權歸高原（北京）文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用，須注明來源中國西藏網和署著作者名，否則將追究相關法律責任。