“預計8月25日,西成鐵路紅原跨國道213線特大橋橋墩上最后一片700噸箱梁就將架設完畢。”8月20日,中鐵十九局西成鐵路項目指揮部指揮長袁德明說,當前,新建西寧至成都鐵路四川段站前二標段施工重點已轉向隧道工程。其中,紅原1號隧道計劃2026年5月貫通,作為全線控制性工程的紅原2號隧道預計2026年9月貫通。
新建西寧至成都鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主通道的重要組成部分,北起青海西寧,南接四川成都。其中四川段全長172.6公里,其中不少路段位于川西高原,施工面臨高海拔、高地應力、高難度及凍融環境難、通風排煙難、材料運輸難、人員保障難等考驗。項目建設方以“駐隊黨代表”為載體,充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,保障項目按進度計劃如期推進。
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