拉馬過吊橋的王順友。四川日報全媒體記者毛漫丁攝（攝于2005年5月）

　　一個月里，28天奔走在郵路上，往返584公里——王順友走過的那條高山郵路，是當地群眾口中的“生死險途”。

　　“我最希望的事，就是家鄉能富起來，鄉鄉通公路，雅礱江上通大橋！再也不要人去走辛苦的馬班郵路?！蓖蹴樣焉氨磉_過這樣的愿望。如今，“馬班郵路”怎樣了？

　　“全縣的‘馬班郵路’都已關閉。就在本月，我們將實現縣、鄉、村三級郵路的一周3班投遞全覆蓋。”6月1日，中國郵政集團有限公司四川省木里藏族自治縣分公司副總經理柏玉瓊告訴記者。

　　馬馱變車載 郵件送達時間由半個月變當日達

　　“馬班郵路”有多艱險？2001年5月，曾經陪王順友走上“馬班郵路”的華西都市報記者，這樣描述一路上的艱辛——那場令我們至今不忘的暴風驟雨出現在高山叢林一處開闊地。“快躲起來，天要變臉了！”話音未落，只聽“轟隆隆”一陣晴天霹靂，好像萬炮齊發落在我們頭頂！緊接著，狂風呼嘯而至，把人馬吹得飄搖不定！驚雷炸響之際，傾盆大雨毫不留情地從我們頭頂澆灌而下……半小時的疾風驟雨后，暴雨夾著拇指頭大小的冰雹又劈頭蓋臉向我們猛烈襲來……

　　木里縣轄29個鄉鎮，“馬班郵路”最多的時候有15條。隨著脫貧攻堅工作不斷推進，木里交通狀況逐漸改變，“馬班郵路”也逐年減少。

　　柏玉瓊介紹，考慮到王順友的身體健康狀況，2014年，縣郵政公司把王順友調轉到“縣城-李子坪”線路送郵件。“這條線是通長途班車的，但是王順友從來不坐班車，還是用他的馬在送?！?/p>

　　自王順友調換線路后，他原先負責的那條“馬班郵路”，改成了以業務委托方式開展郵政業務，即縣郵政公司委托鄉政府，由鄉政府工作人員利用到縣城辦事的機會，把郵件順帶拉回鄉上。

　　2017年，王順友走過的那條“馬班郵路”正式關閉。至此，木里縣所有“馬班郵路”已全部停運。

　　其中7個鄉鎮的郵件改為由3位郵遞員用摩托車進行投遞。除縣城外，其余21個鄉鎮開通了兩條環線郵路，全部通過汽運的方式運送郵件。每周3次，兩臺郵政班車從縣郵政公司把郵件分別拉往白碉鄉、倮波鄉，沿途的鄉政府會指派工作人員專門接收郵件并投遞到戶?！艾F在，當天發出的郵件基本上當天就能到達所轄的鄉政府，一般只需要5小時左右?！卑赜癍傉f。“雖然鄉下用郵需求不算多，但木里全縣都開通了EMS業務?！卑赜癍偨榻B，“現在，郵件送達距離縣城最遠鄉鎮，即使在最難走的雨季，通常也只需要10-12小時。”

　　曾經的“馬班郵路” 正朝現代化物流轉變

　　6月，對于木里縣郵政公司來說，是一個特別的月份。

　　按照涼山州郵政公司統籌安排，全州17個縣（市）都要打造一個鄉村振興便民服務站，5月底前完成硬件建設。以服務站為示范，下一步，各縣（市）將逐步在轄區內所有網點全面推開鄉村振興便民服務。

　　木里打造的示范點設在茶布朗郵政支局，目前正在進行最后裝飾，最遲將于6月中旬營業。

　　柏玉瓊介紹，與原有郵政網點不同，鄉村振興便民服務站將在傳統郵政業務基礎上，疊加很多延展業務，包括銷售米、面、油、紙等日常生活用品，以及辦理電信、稅務等業務?！白钪匾氖?，我們將開展農產品寄遞業務，助力本地農產品銷售。一些條件好些的網點，還會開通金融業務?！?/p>

　　6月，還有另一件大事，正在木里縣的通鄉郵路上醞釀著。

　　柏玉瓊告訴記者，今年，木里縣大力推進縣、鄉、村三級物流體系建設。目前全縣已經實現了從縣到鄉郵路一周3次投遞業務全覆蓋；6月30日前，從鄉到村郵路頻次將實現一周3班全覆蓋。

　　曾經的“馬班郵路”，正在向著現代化物流轉變。

　　即時評

　　每個人都有自己的一條“馬班郵路”

　　一位郵遞員離世，為何如此牽動人心？王順友其貌不揚、不善言辭，甚至有些木訥。因為普通，人們能在他身上看到自己的影子——茫茫人海中的一名路人甲，滄海中的一滴小水珠。

　　而他又是那樣不普通——一個人、一匹馬，孤獨堅守32年郵路。他一生無數次翻越海拔5000米、一年中有一半時間被冰雪覆蓋的高山梁子，也無數次走進海拔1000米、最熱時氣溫高達40攝氏度的雅礱江河谷。他遇到過泥石流，也經歷過溜索突然斷裂的危險。為了撈起不慎掉入江中的郵包，他能不管不顧地跳進滾滾江水。被馬踢破了腸子，也要咬著牙堅持把郵件送到鄉親們手中……

　　王順友用他的一生詮釋了一個人應當怎樣活著——心懷信念、永不放棄。他曾說，自己每次如約而至，都能讓偏遠山區的鄉親們高興好久。

　　他用雙腳走出的26萬多公里郵路，是一名農家少年向平民英雄升華的征途。一路鋪滿的腳印，是一個共產黨員不計得失、甘于寂寞、勇于奉獻、鞠躬盡瘁的見證。

　　人們懷念王順友，因為他將平凡的小事做到了極致。而每個人都可以有自己的一條“馬班郵路”。回望百年黨史，共產黨人歷經磨難、乘風破浪，帶領全國人民從站起來、富起來走向強起來。今天的我們不用再拋頭顱、灑熱血，但可以像王順友那樣，扎根在平凡的崗位上，堅守初心，奮發圖強。

　　“馬班郵路”雖已成歷史，王順友雖已離去，但“馬班郵路”精神將永遠留存。（據新華社）

　　聲音

　　●順友大哥一直是郵政人的標桿，是我學習的榜樣。我們雖然身處不同崗位，但做的是同樣的事——把黨和國家的聲音傳遞到每一個角落，用堅守架起一座橋梁，把黨中央和偏遠山區的百姓緊緊連在一起!

　　——甘孜縣郵政公司郵車駕駛員其美多吉

　　●小時候覺得父親去送信，可以在大山里游山玩水看風景，應該很輕松。初二時跟著父親去送了一次信，這一路十分艱險，要翻雪山，吃的也不方便，有時候就住山上。幾天下來，我才走了他這趟郵路的一小段，而他已堅持了多年，太不容易了。

　　——王順友之子王銀海

　　●王順友曾說過，他愿意一直走在郵路上，但不希望后人再走這條“馬班郵路”。2017年，隨著木里縣三桷埡鄉公路的開通，涼山州終于結束了“馬班郵路”的歷史，取而代之的是一條條通鄉公路。如今，隨著基礎交通的不斷改善，外面寄回大涼山的包裹，很快就能在家門口收到。夢想實現了，王順友無憾而去，卻把斯人逝去的遺憾留給了大涼山。

　　——四川日報全媒體評論員鄧也

　　●認識幾十年了，想要忘記也要幾十年。王順友像一頭牛一樣干活，老老實實，任何人都有偷懶的時候，但他不會，工作該怎樣就怎樣。他就像一顆釘子，直直地釘在木板上，一點也不會動搖。

　　——王順友同事何勇

　　●感謝他讓深山里的人知道世界有多大，感謝他讓大涼山的孩子收到改變命運的大學錄取通知書！

　　——網友“顧文豪”

　　●一生勞苦擔使命，一路艱辛暖人心！

　　——網友“天山雄鷹”