圖為國網(wǎng)青海檢修公司輸電運(yùn)檢人員對“電力天路”青藏聯(lián)網(wǎng)工程±400千伏柴拉線開展年度檢修，查找并消除線路缺陷隱患。謝莉蓉　攝

　　5月25日，在位于海拔4700多米的五道梁地區(qū)，青藏聯(lián)網(wǎng)工程±400千伏柴拉直流輸電線路640號塔，檢修人員完成最后一基塔的檢修任務(wù)，至此，2020年度青藏聯(lián)網(wǎng)工程年檢青海段線路部分全面按期完成。

　　在歷時16天的年檢中，在平均海拔4650米的高原寒地，100余名線路檢修人員經(jīng)歷了年檢首日被困唐古拉山暴風(fēng)雪夜的“出師不利”，經(jīng)歷了與狼、野牦牛對峙的驚險，遭遇了暴風(fēng)雪、冰雹的突襲，忍受了臉被曬傷、嘴唇吹裂的困擾，克服了缺氧風(fēng)大、強(qiáng)紫外線的惡劣條件，克服了時間緊、任務(wù)重、身體不適等諸多困難，憑借堅(jiān)強(qiáng)的意志信念和豐富的運(yùn)維檢修經(jīng)驗(yàn)，按期順利完成年檢任務(wù)。

　　圖為國網(wǎng)青海檢修公司輸電運(yùn)檢人員對“電力天路”青藏聯(lián)網(wǎng)工程±400千伏柴拉線開展年度檢修，查找并消除線路缺陷隱患。謝莉蓉 攝

　　穿越昆侖、橫跨唐古拉的青藏聯(lián)網(wǎng)工程是第一條通往西藏的“電力天路”，于2011年12月投運(yùn)。其中柴達(dá)木換流站至拉薩換流站±400千伏柴拉線平均海拔4650米，是世界上海拔最高、穿越多年凍土里程最長的直流輸電線路。

　　為保障青藏兩省區(qū)電力能源可靠穩(wěn)定輸送，自工程投運(yùn)以來，國網(wǎng)青海電力每年對青藏聯(lián)網(wǎng)工程開展年度集中檢修，對輸變電系統(tǒng)進(jìn)行全方位“體檢”和“診治”。今年5月10日，青藏聯(lián)網(wǎng)工程啟動第9次年檢。

　　“雁石坪地區(qū)下雪了，今天沒法開展工作。哪一段天氣好？我們過去幫忙。”5月16日一早，第六走線小組工作負(fù)責(zé)人王曉龍一組來到作業(yè)地點(diǎn)附近，卻發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場天氣不適合開展高空作業(yè)，便在微信工作群里問道。

　　“來我這邊吧，唐古拉山區(qū)段天氣還不錯。”田龍負(fù)責(zé)的區(qū)段和王曉龍的相連，距離也比較近。王曉龍一組立馬啟程趕往唐古拉山與田龍會合，幫助田龍完成了七檔導(dǎo)線的巡檢工作。

　　青藏線沿途氣候復(fù)雜、環(huán)境惡劣、天氣多變。“一日見四季，一路有四季”，上午晴天、下午突降大雪、昆侖山陽光明媚、五道梁風(fēng)雪交加，這樣的現(xiàn)象特別常見。

　　5月17日下午，在位于海拔4800米的開心嶺，付新程帶領(lǐng)的檢修小組正在1051號塔開展檢修工作，鐵塔左右兩側(cè)橫擔(dān)與導(dǎo)線之間各掛著一個長10米的軟梯，鐵塔前后兩側(cè)的兩條導(dǎo)線上各有兩名高空走線人員分別向這基塔走來，這是王國鑫和吳斌帶領(lǐng)的走線組。

　　圖為國網(wǎng)青海檢修公司輸電運(yùn)檢人員對“電力天路”青藏聯(lián)網(wǎng)工程±400千伏柴拉線開展年度檢修，查找并消除線路缺陷隱患。謝莉蓉 攝

　　“這個耐張段比較長，一個小組一天走不完，而在中間下塔時需要專人在塔上掛軟梯。因?yàn)樽鳂I(yè)人員有限，所以我們把兩個走線組和一個檢修組集中在一起，檢修組在檢修的同時順便掛好軟梯，減少了人員登塔次數(shù)，降低了高空作業(yè)風(fēng)險。”現(xiàn)場安全監(jiān)督人員姚斌介紹說。

　　5月19日，吳斌帶領(lǐng)的走線小組一天完成了18檔導(dǎo)線的走線任務(wù)，每人走線距離長達(dá)10公里，創(chuàng)造了高海拔地區(qū)的走線長度新記錄。吳斌負(fù)責(zé)的區(qū)段位于唐古拉山，平均海拔5200米。由于每天都會多干一點(diǎn)，他們提前五天便完成了組內(nèi)工作。

　　5月25日，這場一年一度的年檢之戰(zhàn)順利收官，走線、消缺、隱患治理等計(jì)劃工作內(nèi)容全部順利完成，共計(jì)消除缺陷805條。