交通是發(fā)展的血脈，鐵路是高原的動(dòng)脈。“十四五”期間，西藏鐵路版圖加速擴(kuò)容，拉林鐵路開通運(yùn)營，全區(qū)鐵路里程新增400多公里，逐步形成了由青藏鐵路、拉日鐵路、拉林鐵路構(gòu)成的“Y”字形主骨架，客貨運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，大宗物資運(yùn)輸效率大幅提升，各族群眾出行更加便捷，繪就出一幅聯(lián)通內(nèi)外、賦能發(fā)展的壯麗畫卷。 

圖為拉林鐵路 

　　一組組數(shù)據(jù)，印證著西藏鐵路蓬勃發(fā)展的脈動(dòng)：2021年，西藏鐵路運(yùn)營里程突破1187.8公里，首次超過1000公里，實(shí)現(xiàn)歷史性跨越；2023年，青藏鐵路進(jìn)出藏旅客運(yùn)送量達(dá)295.9萬人次，創(chuàng)下通車以來歷史峰值；2025年，入藏旅游列車?yán)塾?jì)開行24列、服務(wù)游客超9300人次，開行數(shù)量與服務(wù)游客量均創(chuàng)新高。“十四五”期間，青藏鐵路累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出藏旅客超1225萬人次，累計(jì)運(yùn)送進(jìn)出藏貨物超3450萬噸，有力保障了西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與民生需求。 

　　以人民為中心，是高原鐵路不變的發(fā)展底色。中國鐵路青藏有限集團(tuán)公司持續(xù)在通達(dá)性與便捷性上發(fā)力，相繼開通雁石坪、不凍泉乘降所，讓周邊多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的萬余名牧民群眾告別了“出行難”，外出就醫(yī)、求學(xué)、務(wù)工的路變得平坦順暢；拉薩火車站優(yōu)化進(jìn)站流線、前移安檢關(guān)口，創(chuàng)新打造的“3分鐘快速通道”，旅客進(jìn)站效率大幅提升，出行體驗(yàn)更加便捷；深化創(chuàng)建“天路格桑花”服務(wù)品牌，提升藏歷新年、“桃花節(jié)”等特殊節(jié)點(diǎn)的運(yùn)輸保障力度，集中為西藏大中專院校學(xué)生辦理求學(xué)返鄉(xiāng)團(tuán)體票，并在進(jìn)出列車和西藏主要客運(yùn)車站推行多語種服務(wù)，將藏飾元素融入站車環(huán)境布置，以暖心服務(wù)架起了雪域高原上的民族“連心橋”。 

圖為一列火車駛出拉薩站

　　“鐵路+文旅”的深度融合，讓高原之美走向更廣闊的天地。青藏集團(tuán)公司充分發(fā)揮鐵路串聯(lián)沿線景區(qū)的優(yōu)勢，持續(xù)在桃花節(jié)期間開行林芝賞花專列，統(tǒng)籌做好京藏號(hào)旅游列車開行保障，同步開通管內(nèi)直達(dá)林芝的旅游列車，讓游客沉浸式感受雪域高原的雄渾壯美與獨(dú)特神奇。“雪域之傲”號(hào)、“大美青海　幸福西藏”號(hào)等特色旅游列車相繼獲得“鐵道旅行精品案例”榮譽(yù)稱號(hào)，高原鐵路文旅邁入了高質(zhì)量發(fā)展的全新階段。 

　　客運(yùn)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)也實(shí)現(xiàn)了逐步升級(jí)，推動(dòng)雪域高原從“人難行、貨難運(yùn)”的過往向著“萬物通、時(shí)效達(dá)”的新格局加速轉(zhuǎn)變。“雙十一”購物節(jié)期間，進(jìn)藏貨物運(yùn)輸時(shí)間從以往的約60小時(shí)壓縮至48小時(shí)以內(nèi)，效率大幅提升；從西寧貨場啟運(yùn)的快件，經(jīng)青藏鐵路抵達(dá)拉薩西站后，2小時(shí)內(nèi)即可轉(zhuǎn)運(yùn)至當(dāng)?shù)胤謷行模_市區(qū)客戶當(dāng)日就能簽收，“當(dāng)日達(dá)”成為高原物流新常態(tài)；拉薩至蘭州段出藏小汽車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)固定車次、固定開行時(shí)間的客車化運(yùn)營，不僅提高了運(yùn)輸時(shí)效，更讓客戶滿意度持續(xù)攀升，為物產(chǎn)走出高原、走向全國搭建起高效便捷的物流通道。 

　　科技賦能，讓高原鐵路運(yùn)維更智能、更高效。在拉薩整備基地，車底檢測機(jī)器人精準(zhǔn)細(xì)致地為高原雙源動(dòng)力集中動(dòng)車組做“全面體檢”，保障列車安全出行；在拉日鐵路，岔區(qū)鋼軌無縫化作業(yè)徹底告別了列車行駛中的“哐當(dāng)”聲，讓旅途更平穩(wěn)舒適；在拉林鐵路，重點(diǎn)防洪區(qū)段上空，無人機(jī)如同“空中偵察兵”盤旋巡查，實(shí)時(shí)監(jiān)測線路安全……一系列新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，為高原鐵路的安全運(yùn)營與可持續(xù)發(fā)展筑牢了堅(jiān)實(shí)屏障，也讓這條“天路”更具韌性與活力。 

　　馳騁于雪域高原的鋼鐵巨龍，不僅織密了交通網(wǎng)絡(luò)，更編織著各族群眾的幸福生活。“十四五”以來，西藏鐵路在路網(wǎng)擴(kuò)展、服務(wù)提升、文旅融合與技術(shù)創(chuàng)新等方面取得的累累碩果，正深刻重塑著高原的發(fā)展格局，改變著人民的生活面貌。從求學(xué)就醫(yī)的便捷出行，到旅游經(jīng)濟(jì)的蓬勃興起，再到物流暢通的民生改善，鐵路帶來的變化延展至高原的每一個(gè)角落。未來，隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善與運(yùn)輸服務(wù)的不斷升級(jí)，這條承載著希望與夢(mèng)想的“天路”，必將為青藏兩省區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，續(xù)寫更多民族團(tuán)結(jié)、經(jīng)濟(jì)繁榮、人民幸福的動(dòng)人篇章。（中國西藏網(wǎng) 通訊員/袁昌玲 記者/賈華加）