“我叫付向瓊，是土生土長的甘孜本地人，2014年參加工作，一直在甘孜公路分局。我祖父、外祖父、父親、母親，加上我都是在甘孜公路分局工作。”付向瓊是四川省甘孜藏族自治州南多養護站的一名公路養護職工，寥寥幾句自我介紹，道出了家中三代人與川藏線公路的深厚緣分。 

圖為付向瓊介紹個人工作情況　攝影：張宇

　　付向瓊的父母退休前在甘孜縣和德格縣交界處的66道班工作。她介紹道：“本來我父母親不是一個道班的，母親是67道班，父親是在64道班。后來兩人戀愛了，單位就把他們調到66道班一起工作。”

　　因為家中長輩都從事公路工作，可以說付向瓊是在317國道上長大的，對于甘孜州公路的變化，她是看在眼里記在心里。 

　　“因為路途遠，小時候放假時才有機會去父母那里。那時候道班是不通電的，沒有冰箱，夏天基本上看不見肉，只有冬天能吃到一點生肉，喝的水是山上流下來的山泉。”付向瓊回憶道，“養護職工的工作條件也很困難，我記得66道班的大門是一張鐵絲網，父母上路作業全依靠人力，工作摩托車都很少，全是自行車或者靠走路。” 

圖為養護職工在午休時間打籃球　攝影：張宇

　　付向瓊說：“其實我覺得我們現在的生活已經是小康中的小康了。我們已經解決了洗澡難、吃水難、吃菜難等問題。每個養護站都配備了冰箱，修了淋浴室，通了電，接了自來水。現在的工作模式是機械加人力，有雨雪天氣等特殊情況時，單位會派出機械與養護職工一起開展工作。”

　　即便生活、工作條件不斷改善，公路養護工作依然要面對日復一日的風吹日曬和不可預測的災害搶險。對于付向瓊成為一名公路人，父母雖為她擔心，卻也為她感到自豪。她說：“當得知我要繼續在公路行業工作時，父親感到十分欣慰。我們三代人都在公路行業，而且都是在甘孜分局，他覺得這是一種傳承，所以為我感到驕傲。我說起來我是個路三代，也感到很自豪。” 

　　圖為2021年防冰工作情況：無擋墻處，為了防止路面結冰，需由人工堆砌泥巴墻，保證冬季道路安全暢通。天氣回暖時，再由人工清掃泥巴。現在，甘孜分局所管轄道路都已修筑水泥擋墻，無需此步驟，是一項大改變　受訪者供圖

　　或許，讓付向瓊堅定選擇公路行業的正是自幼耳濡目染的奉獻精神和責任意識。她向記者講述了一段已經模糊的兒時記憶：那年雨季，甘孜縣遭遇了洪災，消防員在各處應急搶險，大家穿著橡膠雨鞋扛水泥，加高堤壩。公路養護工和郵電工人也自發組織防洪，道班上只留一名養護職工守班，其他人全部幫忙防洪。 

　　在介紹自己的工作時，付向瓊說得最多就的是“盡自己的努力”。她說：“如果遇到了車禍或者其他緊急情況，要排除影響道路安全的因素，協助搶救傷員，盡自己的努力去看有沒有能幫上忙的。” 

　　在一代又一代公路人的盡心修建和養護下，川藏公路連通著西藏，連接著沿線居民的生產生活。付向瓊說：“大家的住房離公路越來越近了，以前的住房沒有離公路這么近過，都是基本在半山腰或者靠近山尖上面一點。后來我們的路越修越好，越修越寬，大家覺得離公路近一點更方便。新建的住房也大多在公路兩旁，方便出行和生活。” 

圖為臨行前，養護職工們向川藏線采訪組揮手致意　攝影：張宇

　　習近平總書記在2014年“兩路”建成通車60周年時強調，新形勢下，要繼續弘揚“兩路”精神，養好兩路，保障暢通，使川藏、青藏公路始終成為民族團結之路、西藏文明進步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。自通車以來，無數養護職工在“兩路”沿線駐扎，保障公路暢通，他們是“兩路”精神最直接的傳承、最生動的體現、最響亮的弘揚。（中國西藏網 記者/張宇 陳浩力 登真巴珍 通訊員/洛絨擁西）