記者13日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，2026年1月，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資463億元，同比增長5.5%，有效發(fā)揮對全社會投資的拉動作用，實現(xiàn)全年良好開局。

　　國鐵集團建設(shè)部負責(zé)人介紹，今年以來，國鐵集團聚焦服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)揮鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣的優(yōu)勢，用好國家“兩重”支持政策，加快推進鐵路建設(shè)，一批重點工程項目取得積極進展。金建高鐵蘭溪至建德段進入試運行階段，雄安新區(qū)至商丘高速鐵路山東段、西安至十堰高速鐵路啟動靜態(tài)驗收工作，開通運營進入倒計時。

　　與此同時，各參建單位優(yōu)化施工組織，抓好冬季施工安全和質(zhì)量管理，積極推進在建工程項目建設(shè)。在陜西，由中鐵十四局承建的延榆高鐵重難點工程九里山隧道2號斜井段、黃家塬隧道進口段雙雙突破1000米大關(guān)。在安徽，由中鐵十一局承建的合池鐵路廬江西左繞線特大橋1號墩順利完成澆筑，這也是合池鐵路全線首個完成澆筑的橋墩，標志著項目建設(shè)取得重要進展。在四川，由中鐵十八局承建的成達萬高鐵重難點工程峨層山隧道順利貫通。該隧道全長約4288米，掘進中面臨瓦斯、斷層、巖溶及裂隙發(fā)育等多重地質(zhì)風(fēng)險挑戰(zhàn)。

　　國鐵集團建設(shè)部負責(zé)人表示，下一步，國鐵集團將繼續(xù)加快建設(shè)世界一流的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，聚焦聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈，加強施工組織，廣泛應(yīng)用工程新技術(shù)新工藝，強化安全、質(zhì)量、投資和環(huán)保控制，優(yōu)質(zhì)高效推進重點鐵路工程建設(shè)，有效發(fā)揮鐵路建設(shè)投資帶動作用，為全方位擴大內(nèi)需、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐。