當我們仰望星空，衛(wèi)星在太空正捕捉著地球的點滴變化。而在地面，由我國五座地面站構成的衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收站網(wǎng)，則是太空數(shù)據(jù)的接收者。今天讓我們走進祖國最北端的漠河站，看看極寒中的守星人，如何守護天地間的數(shù)據(jù)動脈。

　　最北衛(wèi)星數(shù)據(jù)驛站

　　極寒中的守“星”人

　　坐落在茫茫雪地里的漠河站，承擔著25顆國家陸地觀測衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收任務。不久前它的投入使用，讓我國衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收范圍拓展了400萬平方公里。在零下三十多攝氏度的天氣里，給巨大的白色天線罩除雪是這里每天的第一場戰(zhàn)斗。

　　中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院 中國遙感衛(wèi)星地面站漠河站站長 施勝浦：冰和雪如果不每天清理，積累太厚，有可能會影響信號的接收以及天線的跟蹤。

　　在天線罩頂部固定上幾根除雪繩，靠繩子的摩擦力來除雪，對體力是不小的考驗。個頭小的工程師只能把繩子綁在身上，靠全身重力與冰雪角力。

　　施站長告訴我們，漠河站的建成意味著我國遙感衛(wèi)星地面站經(jīng)過了四十年的發(fā)展，從第一個密云站拓展到五站組網(wǎng)，技術上早已完成了從引進借鑒到完全國產化的跨越。

　　中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院 中國遙感衛(wèi)星地面站漠河站站長 施勝浦：這就是咱們的漠河站，雖然它站很小，但是它的接收范圍很大。

　　施勝浦同時身兼密云站和漠河站的站長，每年都在兩個站之間奔波。施站長告訴我們，比起40年前建設的密云站，剛剛建成的漠河站已具備全自動化衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收的能力。但因為極寒條件，在漠河站，對設備的巡檢工作更考驗他們的專業(yè)能力。

　　此刻，天線正在接收衛(wèi)星信號。

　　施勝浦：陰影在動，就是隨著衛(wèi)星在天上走，跟蹤得特別準才能把信號收下來，這聲音就有可能是缺油了。

　　聽聲音就能初步判斷天線的情況，來自多年的駐站經(jīng)驗。而每次巡檢，他們都必須在衛(wèi)星接收任務的間隙搶時間。在這軌衛(wèi)星接收任務結束后，工程師李強帶著田冬迅速爬進第一個機艙，檢查一些關鍵部位有沒有結冰。

　　中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院 中國遙感衛(wèi)星地面站漠河站工程師 李強：如果這里邊進水結冰了，也會影響它，天線就不轉了。

　　這部天線共有三個機艙。施站長巡檢的是最高的機艙。

　　中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院 中國遙感衛(wèi)星地面站漠河站站長 施勝浦：極寒條件，熱脹冷縮，一些接頭就會變松，主要是看一下接頭。

　　接頭松動會導致信號失真。在零下十幾攝氏度的天線罩內，施勝浦巡檢完下來的時候已被汗水濕透。

　　漠河站的建設是施勝浦和同事們從2023年7月開始輪班接力完成的。站里的第一部天線是工程師李強帶來的。他今年39歲，從事地面站工作已12年。

　　中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院 中國遙感衛(wèi)星地面站漠河站工程師 李強：現(xiàn)在看到的這部天線，就是我們第一部天線，原來整個這個園區(qū)，就這一塊是硬質的地面。

　　就在這塊地上，他和同事搭起帳篷，奮戰(zhàn)近兩個月，建起了第一部天線，發(fā)回了接收到的首軌數(shù)據(jù)。2023年10月，漠河站迎來了第一個冬季調試運行。由于園區(qū)尚未建好，他們日常的設備運維工作都在不遠處的臨時工作站里進行。

　　漠河的冬天，下午四五點夜幕就開始降臨，李強下班時，周圍已是一片黑暗寂靜。那時沒有修路，到園區(qū)門口短短的一段路，由于積雪太深，李強就要走上四十分鐘。

　　李強：然后我們抱著設備，人會沉得更低一點，有時候雪都到腰這一塊了。

　　在寒冷漫長的冬夜雪地里，本來沒有路，他們一步一個腳印，走出了一條路。往返于漠河和密云，李強每年至少三分之二的時間都在站里或出差，下班后他牽掛最多的就是在西安的家人。

　　女兒辰辰今年8歲、兒子奇奇剛滿4歲，照顧孩子的負擔幾乎都落在了李強的妻子和老人肩上。由于陪伴孩子的時間太少，女兒辰辰已經(jīng)對爸爸有了一絲埋怨。

　　想家的時候，李強會在雪地里畫下一家四口。 看著漠河站從無到有，也像看著自己的孩子長大，他把守護家人的愛化為守護衛(wèi)星數(shù)據(jù)的動力。

　　新的一年，漠河站將迎來新設備、接收更多來自太空的數(shù)據(jù)。站里最年輕的工程師田冬將在這個春節(jié)獨自值守。臨行前，師傅們?yōu)樗溩犹崆斑^年。

　　盡管田冬已經(jīng)在站里實習過一年，但是大家還是免不了操心。

　　這個小小的衛(wèi)星數(shù)據(jù)驛站，24小時、365 天不間斷運行。每部天線每天都忙活著接收20多軌衛(wèi)星的數(shù)據(jù)，因為緯度最高，這里接收的每顆衛(wèi)星的時長都能增加20多分鐘。未來，隨著空天事業(yè)的發(fā)展，漠河站還將擴容系統(tǒng)規(guī)模、提升速率水平，為更多的地球觀測和科學衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)接收和測控服務，為國家重大任務和災害應急響應提供數(shù)據(jù)保障。

　　中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院 中國遙感衛(wèi)星地面站漠河站站長 施勝浦：大伙兒都團結在一起，圓滿地完成國家給我們的數(shù)據(jù)接收任務，這也是對我們2026年的一個期許。 我們五站同心、天地相連，這是專屬于我們地面站的團圓的意義。

　　茫茫原野，孤寂地駐守在這里，當天地的訊息相連的那一刻，駐守在這里的人們滿懷報國的心，并不孤單。

　　極寒守“星”人

　　確保信號不“掉線”

　　從一片荒蕪到現(xiàn)代化接收站，這個中國最北端的衛(wèi)星數(shù)據(jù)驛站里的每一步成長都凝聚著空天人的汗水與堅守，無論是監(jiān)測東北森林火險還是支撐全國國土資源調查，他們努力確保了地面站永不“掉線”，他們守護的不僅是“天上的信號”，更是地上的萬家安寧。

　　（總臺央視記者 張文華 梁錚錚 綻曉棠 吳汶倩 韓文旸）