海南自貿(mào)港18日正式啟動(dòng)全島封關(guān)。當(dāng)天上午，“德浮1200”輪、“華順油698”輪和“弘錦碩”輪取得海南國際船舶登記管理局頒發(fā)的船舶所有權(quán)證書，成為海南全島封關(guān)后第一批落戶“中國洋浦港”的國際船舶。

　　《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》提出建立更加自由開放的航運(yùn)制度，建設(shè)“中國洋浦港”船籍港。

12月18日，海南全島封關(guān)后第一批國際船舶落戶“中國洋浦港”。圖為“德浮1200”輪所屬企業(yè)代表領(lǐng)取船舶所有權(quán)證書。中新網(wǎng)記者 王子謙 攝

　　“此次‘德浮1200’輪選擇‘中國洋浦港’，正是看中了海南自貿(mào)港的航運(yùn)開放政策和廣闊的發(fā)展前景。”煙臺打撈局華南代表處主任李敏表示，“中國洋浦港”推出的國際船舶登記“特殊辦”等十項(xiàng)創(chuàng)新舉措，顯著提升了登記效率與服務(wù)體驗(yàn)。企業(yè)將依托洋浦港的區(qū)位優(yōu)勢，更高效地服務(wù)共建“一帶一路”國家和全球海洋工程及潛水打撈工程項(xiàng)目，推動(dòng)船隊(duì)國際化運(yùn)營。

　　“華順油698”輪所屬公司海南江海恒通船務(wù)有限公司副總經(jīng)理沈陽告訴記者，公司3年前正是看中了海南自貿(mào)港在船舶登記、稅收優(yōu)惠等方面的獨(dú)特政策優(yōu)勢，從內(nèi)地整體搬遷到海南自貿(mào)港。來瓊發(fā)展后，公司業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)也成功從原本的內(nèi)貿(mào)航線，逐步拓展到東南亞、中東等國際航線。

　　“我們非常看好海南自由貿(mào)易港封關(guān)的發(fā)展前景，今天又有新建的首艘2.6萬噸級國際油船‘華順油698’輪落戶，這將進(jìn)一步增強(qiáng)公司在國際油化運(yùn)輸市場的競爭力，為公司拓展國際航線業(yè)務(wù)提供有力支撐。”沈陽說。

　　2024年11月，全國唯一的國際船舶登記機(jī)構(gòu)在洋浦正式揭牌運(yùn)行，標(biāo)志著“中國洋浦港”船籍港建設(shè)邁入新階段。

　　海南國際船舶登記管理局副局長張丹竹介紹，該局成立一年來，推動(dòng)海南自貿(mào)港航運(yùn)政策進(jìn)一步開放，形成了涵蓋登記制度、海事管理、經(jīng)營權(quán)限、稅制優(yōu)惠、資金流動(dòng)等多個(gè)領(lǐng)域的政策矩陣，讓“中國洋浦港”成為全球航運(yùn)企業(yè)的優(yōu)選之地。

　　她表示，海南國際船舶登記管理局已建立起以《海南自由貿(mào)易港國際船舶條例》為核心的特殊國際船舶登記制度體系，包括船舶外資股比不受限制、“全島一港”登記模式、兩級審查登記程序、臨時(shí)船舶登記制度、創(chuàng)新格式文本和船舶技術(shù)參數(shù)證明等申請材料、放寬船舶名稱限制等。

　　截至12月18日，“中國洋浦港”籍登記在冊船舶80艘，總噸位431.47萬，總運(yùn)力752.96萬，累計(jì)登記“中國洋浦港”籍船99艘，登記艘次和運(yùn)力規(guī)模穩(wěn)居全國自由貿(mào)易區(qū)(港)首位。海南國際船舶登記管理局掛牌以來，新登記船舶46艘，增幅100%。