十幾座萬(wàn)噸級(jí)冷庫(kù)一字排開(kāi)，零下60℃至零下20℃的低溫庫(kù)內(nèi)，生鮮整齊碼放；智慧物流監(jiān)管平臺(tái)上，貨物通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)……在寧波北侖，一座占地387畝的“超級(jí)大冰箱”正日夜不停地運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　作為目前華東地區(qū)單體冷鏈物流規(guī)模最大的項(xiàng)目，中國(guó)（梅山）國(guó)際冷鏈供應(yīng)鏈項(xiàng)目于2024年9月正式投運(yùn)，一年來(lái)，優(yōu)質(zhì)肉類蛋白、水產(chǎn)、水果等貨物吞吐量已突破10萬(wàn)噸。

梅山冷鏈俯瞰圖（央廣網(wǎng)記者 俞燁 攝）

　　近日，記者走進(jìn)這座“超級(jí)大冰箱”，親身感受它是如何高效運(yùn)轉(zhuǎn)，豐富市民餐桌的。

　　“過(guò)去一批三文魚(yú)申報(bào)要20分鐘，現(xiàn)在只需2分鐘！”梅山冷鏈職員李祎介紹，這一變化得益于寧波梅山綜保區(qū)一體化管理信息平臺(tái)的上線，梅山國(guó)際冷鏈作為首家試點(diǎn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)與海關(guān)監(jiān)管平臺(tái)的深度對(duì)接。“貨物入?yún)^(qū)自動(dòng)申報(bào)，進(jìn)區(qū)自動(dòng)核驗(yàn)，全程不用等、無(wú)紙化。”

　　在海關(guān)查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到一批來(lái)自厄瓜多爾的香蕉正接受海關(guān)查驗(yàn)。“我們是省內(nèi)最大的綜合性海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地和我國(guó)沿海港口第三個(gè)擁有冷鏈全品類綜合查驗(yàn)資質(zhì)的冷鏈樞紐，擁有58個(gè)全封閉恒溫查驗(yàn)道口，每天最大查驗(yàn)量可達(dá)200柜。”李祎告訴記者。

寧波海關(guān)關(guān)員在梅山國(guó)際冷鏈項(xiàng)目指定監(jiān)管場(chǎng)地對(duì)進(jìn)口香蕉開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)（央廣網(wǎng)發(fā) 應(yīng)俊 攝）

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目投運(yùn)之初，梅山海關(guān)便聚焦“快進(jìn)快出”需求，針對(duì)進(jìn)境水果、冰鮮水產(chǎn)品等易腐商品，在指定監(jiān)管場(chǎng)地開(kāi)通快速通道，優(yōu)化檢疫查驗(yàn)流程，實(shí)現(xiàn)“隨到隨查、合格即放”。

　　“我們?cè)瓉?lái)一直做非保稅業(yè)務(wù)，借助梅山冷鏈這個(gè)平臺(tái)，我們?cè)黾恿吮６悩I(yè)務(wù)。”寧波某倉(cāng)儲(chǔ)公司董事長(zhǎng)陶國(guó)林感慨，“從靠港到清關(guān)完成，整個(gè)流程順暢得就像‘開(kāi)了綠燈’一樣。”

　　香蕉查驗(yàn)完了，會(huì)送去哪里？李祎指了指查驗(yàn)倉(cāng)另一側(cè)的一個(gè)通道，“里面就是冷庫(kù)，如果貨主需要，可以就地存儲(chǔ)，避免‘?dāng)噫湣L(fēng)險(xiǎn)。”

　　進(jìn)入庫(kù)區(qū)，溫度驟然下降。來(lái)自西班牙的冷凍豬帶肉扇骨、阿根廷的魷魚(yú)、巴西的牛肉等各類進(jìn)口食品整齊碼放。這個(gè)看似寂靜的低溫世界，實(shí)則是保障全球美味原汁原味抵達(dá)消費(fèi)者餐桌的核心環(huán)節(jié)。

梅山冷鏈8號(hào)庫(kù)區(qū)（央廣網(wǎng)記者 俞燁 攝）

　　“我們這里可實(shí)現(xiàn)-60℃至20℃全溫區(qū)覆蓋，還配備有全國(guó)保稅區(qū)內(nèi)最高的自動(dòng)化物流倉(cāng)——單層40米高的自動(dòng)化立體庫(kù)。”李祎介紹，“這邊是冷凍庫(kù)，存放了一些儲(chǔ)備肉，平常可以服務(wù)生活物資的中轉(zhuǎn)分撥，也可用于應(yīng)對(duì)一些緊急情況。”

　　那么，如何確保這些來(lái)自全球各地的生鮮貨物，冷鏈不斷鏈？這就不得不提到它背后的“智慧大腦”。

　　在智慧物流監(jiān)管中心，巨大的電子屏幕上，“數(shù)字孿生+智慧查驗(yàn)”模式正實(shí)時(shí)監(jiān)控著貨物從港口到入庫(kù)的全流程。

梅山國(guó)際冷鏈數(shù)字孿生駕駛艙可對(duì)基地進(jìn)行全面監(jiān)管（央廣網(wǎng)記者 俞燁 攝）

　　“整個(gè)平臺(tái)就像個(gè)超級(jí)智能大管家，無(wú)需人工干預(yù)，就能將運(yùn)輸流程安排得井井有條。”李祎形容道。

　　作為華東第一、全國(guó)前三的單體冷鏈物流項(xiàng)目，梅山冷鏈遠(yuǎn)不止于一個(gè)簡(jiǎn)單的“大冰箱”。截至目前，梅山國(guó)際冷鏈已累計(jì)招引貿(mào)易、物流、服務(wù)等冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)83家，吸引多家國(guó)內(nèi)頭部食品企業(yè)落戶。

　　寧波梅山國(guó)際冷鏈有限公司副總經(jīng)理劉春暉表示，“我們正從倉(cāng)庫(kù)升級(jí)為供應(yīng)鏈核心，通過(guò)加工、供應(yīng)鏈數(shù)字化等增值服務(wù)，打造優(yōu)質(zhì)肉類蛋白配置中心，只為讓全球優(yōu)質(zhì)食品更加安全、快捷、經(jīng)濟(jì)地抵達(dá)中國(guó)百姓的餐桌。”