海關總署9日發布數據顯示，今年前5個月，中國貨物貿易進出口總值17.94萬億元，同比增長2.5%，增速較前4個月加快0.1個百分點。海關總署統計分析司司長呂大良表示，今年以來，中國經濟持續回升向好，貨物貿易在外部壓力下保持較強韌性。

　　5月5日，在山東港口青島港，貨輪在裝卸外貿集裝箱（無人機照片）。新華社發（俞方平 攝）

　　進出口延續增長態勢

　　記者在義烏國際商貿城三區見到經營戶溫從見時，他正在忙著和一個個外貿公司以及美國客戶聯系，溝通訂單細節。

　　溫從見告訴記者：“收到關稅降的消息之后，客戶立馬第一時間給我打電話，可以把訂單安排給我們這邊生產了，預計大概有2萬條左右。”

　　溫從見做的是球衣生意，每逢世界杯的時候，能賣出上百萬件的球迷服。美國是2026年美加墨世界杯的主辦地之一。從去年開始，他就提前布局，專門設計了一批球迷服，并注冊了外觀專利。

　　溫從見說，這幾天陸陸續續有很多客戶來咨詢，因為貨物可以正常出口了。對美國消費者來說，也可以買到更加便宜更加實惠的貨。

　　義烏國際商貿城經營戶溫從見在店鋪中和同事們一起工作。新華社記者 王懌文、宋立峰 攝

　　進入5月份，我國進出口延續增長態勢。特別是中美經貿高層會談之后，增速明顯加快，當月在同比少2個工作日的情況下，進出口、出口分別實現2.7%、6.3%的同比增長。

　　浙江顏雪化妝品有限公司副總經理駱錦鋼告訴記者，美國客戶的庫存不多了，根據現在的情況看，后續客戶大概率會下比較大的訂單。

　　記者在浙江金頓物流有限公司倉庫看到，貨物正大量入庫。公司經理曾細寶介紹，眼下，他們這個6000平米的倉庫已經堆滿。“在稅率穩定之后，貨物發送可能會持續到6月、7月，甚至后面集中持續地發送。”他說。

　　帶著行李箱的外國客商在浙江義烏國際商貿城準備采購樣品（5月16日攝）。新華社記者 陳朔 攝

　　裝備制造業支撐作用明顯

　　透過最新數據不難發現，裝備制造業支撐作用愈發明顯。前5個月，體現著產業配套和集成能力的裝備制造業產品出口同比增長9.2%，占我國出口總值近六成，對整體出口增長貢獻率達到73%。其中，出口工業機器人、電動汽車、船舶、工程機械分別增長55.4%、19%、18.9%、10.7%。

　　5月15日，在山東省青州經濟開發區一家大型農機制造企業，工人調試檢驗出口海外的大馬力拖拉機。新華社發（王繼林 攝）

　　中通客車股份有限公司客車研究院產品主管任獻鋒介紹，中通客車以大客戶、大訂單、大項目為開路先鋒，持續提高全球市場銷量，擴大“中國制造”品牌影響力。

　　在山東聊城經濟技術開發區的中通客車股份有限公司，機器轟鳴，各條生產線都開足了馬力。

　　今年以來，中通客車的海外業務成績亮眼：與智利簽訂895臺純電動客車出口協議；中標迪拜大規模公交訂單；將沙特阿拉伯開發成為中通客車首個銷量超萬臺的海外市場。

　　中通客車股份有限公司客車研究院產品主管任獻鋒告訴記者：“因地制宜、量身定制，是我們開拓海外市場的關鍵。我們根據各國不同的運營環境和氣候條件，針對性地優化車輛設計，從隔熱到防腐，從節能到舒適性，均進行了定制化的調整，產品競爭力持續提升。”

　　895臺中通純電動客車出口智利發車儀式。新華社記者 朱曉光 攝

　　4月27日，由中車株洲電力機車有限公司專為哈薩克斯坦客戶量身定制的首臺寬軌六軸貨運電力機車，從湖南株洲啟程發運哈薩克斯坦。

　　中車株洲電力機車有限公司海外市場營銷中心市場開發專員陽光介紹說，公司的產品和服務已出口到全球54個國家和地區，實現了6大洲全覆蓋。

　　中車株洲電力機車有限公司生產車間。新華社記者 汪奇文、丁春雨、張楠、程濟安 攝

　　合作共贏的“朋友圈”越來越大

　　前5個月，我國對非洲國家進出口規模創歷史同期新高；對東盟、歐盟貿易總值分別增長9.1%、2.9%，合計占我國外貿總值近三成；對共建“一帶一路”國家合計進出口增長4.2%。其中，5月當月，我國對東盟、歐盟、非洲、中亞五國出口分別增長16.9%、13.7%、35.3%、8.8%。

　　4月18日，“安吉德信”輪在山東港口煙臺港裝運出口汽車（無人機照片）。新華社發（唐克 攝）

　　日前，記者來到湖南農夫機電有限公司。這家企業制造的輕型履帶拖拉機正在裝車，即將從湖南郴州啟程發運尼日利亞。

　　湖南農夫機電有限公司副總經理劉彥誠告訴記者，公司的主要產品有履帶拖拉機和半喂入（聯合）收割機等。去年公司的產銷是4個多億，其中外貿占20%左右。

　　針對丘陵山區這一特定條件，湖南農機二十年來不斷優化產品，完美破解了丘陵地區農機下田難、作業難、轉運難的局面，讓產品不僅輻射全國，而且走向世界。

　　湖南農夫機電有限公司副總經理劉彥誠說：“我們主要是出口到非洲、東南亞、南美等地區，今年的話，非洲地區像贊比亞、尼日利亞等國家的訂單，較往年有個15%到20%的增長。”

　　湖南農夫機電有限公司車間內，工人正在工作。新華社記者 程濟安 攝

　　在四川眉山天府新區，記者在雙勝新能源車業有限責任公司看到，工人們正緊鑼密鼓組裝一批即將發往非洲、東南亞的電動三輪車。

　　四川雙勝新能源車業有限責任公司副總經理白興告訴記者，隨著企業的發展和市場的變化，雙勝不光在國內市場發力，2025年整個外貿的增長是非常喜人的，與2024年同期相比增長75%。

　　四川雙勝新能源車業有限責任公司，工人們正緊鑼密鼓組裝電動三輪車。新華社記者 王曦 攝

　　數據顯示，該企業2025年一季度外貿三輪車銷量同比去年增長75％，預計今年電動三輪車外貿目標銷量1萬臺，加速擴展外貿銷售渠道。

　　四川雙勝新能源車業有限責任公司副總經理白興說，外貿發展是雙勝向后走的一個重要的戰略規劃，出口數量上今年預估可能在1萬臺上下。

　　商務部國際貿易經濟合作研究院研究員白明認為，我國外貿能在嚴峻挑戰中保持活躍、總體穩定，原因是多方面的，其中既有中美經貿高層會談取得實質性進展后，外貿企業生產線高速運轉有效對沖上半月關稅政策帶來的變動，也有一系列政策措施逐漸釋放效能，有力提振了外貿企業的信心。

　　展望下一階段外貿形勢，對外經濟貿易大學教授莊芮認為，國際環境依然復雜嚴峻，不穩定、不確定、難預料因素比較多，但中國外貿發展穩中向好的基本面沒有改變。

　　5月19日，山東港口青島港，裝載外貿集裝箱的貨輪駛出港口（無人機照片）。新華社發（俞方平 攝）