世界海洋日到來之際，中國深淵科考正在開啟全球合作新篇章。

　　“全球深淵探索計劃”已于日前正式獲得聯合國“海洋十年”執行委員會批準，這是由中國科學院深海科學與工程研究所牽頭的國際大科學計劃。中國科學家將攜手新西蘭、丹麥、德國等10余國的科研人員，共同挺進地球最深海洋“無人區”。

“探索一號”科考船正在布放“奮斗者”號載人潛水器。（中國科學院深海科學與工程研究所供圖）

　　深淵指海洋中深度大于6000米的海溝或斷裂帶區域。那里壓力大、溫度低、黑暗無光、地震密集，是地球上的神秘之處。對深淵的探索，對于回答“生命從哪里來？往哪里去？”及人類面臨的發展問題等至關重要。

　　要想系統性地了解深淵，更需要匯集人類智慧。

　　“一方面，有能力開展深淵科考的國家非常有限；另一方面，人類已知的37條深淵分布在不同國家和地區。”中國科學院深海科學與工程研究所研究員杜夢然介紹，各個深淵里的物種之間有沒有基因交流？是否有地理隔離現象？地球上的深淵是如何初始俯沖，又是如何逐漸演化？這些問題的解答，都需要更加緊密的國際科學合作。

　　從中國自主設計、自主集成的首臺7000米級大深度載人潛水器“蛟龍”號，到國際上唯一的強作業能力萬米載人潛水器“奮斗者”號，過去的10余年間，中國的載人深潛事業已經實現了從“跟跑”到“領跑”的跨越。

載人潛水器在深淵中拍攝的生物照片。（中國科學院深海科學與工程研究所供圖）

　　在奮力前行的路上，國際合作始終同行。

　　2014年，中國科學院啟動“深淵科學與技術研究計劃”；2022年，中國科學院“全球深淵深潛探索計劃”啟動實施……截至目前，中國已攜手來自10個國家共145名科學家通過214潛次到達了馬里亞納海溝、克馬德克海溝、普伊斯哥海溝等全球9條深淵深處。

　　今年3月，中國-新西蘭普伊斯哥海溝載人深潛聯合科考取得圓滿成功。這次科考由中國與新西蘭科學家共同設計，8個國家68名科考隊員共同實施。

　　在極惡劣海況下完成32個潛次任務，首次實現人類下潛至普伊斯哥海溝最深處，創造了75小時5潛次的中國載人深潛新紀錄……“奮斗者”號的出色表現、中國科學家的專業素養，令多國科學家贊嘆；航次采集樣品和數據由參航科學家共享，彰顯深化國際合作的滿滿誠意。

　　而“全球深淵探索計劃”的啟動實施，將進一步引領國際深淵科學由孤立性研究向系統性研究轉變，共同推動國際深淵學科發展。

3月21日，深海原位實驗室結束普伊斯哥海溝航次任務。（中國科學院深海科學與工程研究所供圖）

　　據介紹，這一計劃將聚焦深淵極端環境生命地質多尺度過程，圍繞深淵生命分布格局與生命演化、板塊俯沖與地質構造演化、深部與海底物質能量交換、深淵碳循環與全球變化，以及人類活動影響下的深淵環境變化開展多學科、多海溝、跨國界的深潛科學研究。

　　“我們旨在挺進地球最深海洋‘無人區’，拓展人類對深淵極端環境、地質及生命認知的新疆域，建立深淵科學學科體系，為探索、保護和治理深海提供重要科學支撐。”杜夢然說。

　　當前，世界百年未有之大變局加速演進，新一輪科技革命和產業變革深入發展。人類要破解共同發展難題，比以往任何時候都更需要國際合作和開放共享。

　　“全球深淵探索計劃”是中國深化各領域的科技合作機制、深度參與全球科技治理的縮影之一。

　　《國際科技合作倡議》面向全球發布，“一帶一路”科技創新行動計劃深入實施；中國科學界牽頭發起“深時數字地球”“海洋負排放”國際大科學計劃，國際成員分別達27個和58個；《自然》雜志在線發布中國科學家領銜發起、十八國科學家團隊聯合署名的人體蛋白質組導航國際大科學計劃白皮書……在更多領域，中國正不斷邁出國際合作的堅定步伐。

　　高揚合作之帆，人類必將探索更多未知領域，增進共同福祉。