海關總署1月13日發布數據顯示，2024年我國貨物貿易進出口總值43.85萬億元，同比增長5%。其中，出口25.45萬億元，同比增長7.1%；進口18.39萬億元，同比增長2.3%，全年外貿圓滿收官。

　　2024年，我國外貿取得了令人矚目的成績，實現了總量、增量、質量的“三量”齊升。

　　從總量看，連續跨過42、43兩個萬億級大關。去年，貨物貿易進出口總值43.85萬億元，同比增長5%，規模再創歷史新高，我國作為貨物貿易第一大國的地位更加穩固。我國已經成為150多個國家和地區的主要貿易伙伴，外貿“朋友圈”越來越大。

　　從增量看，我國去年外貿增長規模達到了2.1萬億元，相當于一個中等國家一年的外貿總量。目前看，我們的增速在世界主要經濟體中也是較快的。

　　從質量看，進出口產品結構不斷優化升級，高技術產品增勢良好，自主品牌出口創歷史新高，跨境電商等新型貿易業態蓬勃發展。

　　2024年，我國外貿既有量的合理增長，又有質的有效提升，是“貨真價實”的高質量發展。

　　高質高量才是高質量，缺一不可。海關總署副署長王令浚在發布會上介紹——

　　從量來說，去年我們的進出口總值達到43.85萬億元，增長5%，這個規模比“十三五”收官之年的2020年增加了11.63萬億元，這個增量已經是“十三五”期間五年增量的1.5倍。世界貿易組織最新數據顯示，去年前三季度我國出口和進口占國際市場份額分別達到了14.5%和10.5%，同比分別提升0.3和0.1個百分點，我國貨物貿易第一大國的地位進一步鞏固。

　　從質來說，我國外貿主要呈現以下四個方面的特點：

　　一是結構更優。我國出口產品的結構不斷優化升級，去年機電產品的出口增長了8.7%，占出口總值的比重提升了0.9個百分點，達到了59.4%，其中高端裝備出口增長超過4成。進口產品持續多元有效供給，機電產品進口增長7.3%，大宗商品進口量增加了5%，其中能礦產品從共建“一帶一路”國家進口的比重提升0.3個百分點。

　　二是“新”意更足。2024年我國新產品、新業態品牌不斷涌現，外貿含“新”量不斷上升，更多高科技屬性的新產品加速出海，電動汽車、3D打印機、工業機器人出口分別實現了13.1%、32.8%、45.2%的增長。跨境電商新業態全年進出口達到了2.63萬億元，比2020年多了1萬億元。自主品牌圈粉無數，占我國出口比重同比提升0.8個百分點到了21.8%，國貨潮牌在世界各地刮起了“中國風”。

　　三是主體更強。2024年，我國有進出口記錄的經營主體近70萬家，數量再創新高。去年中國海關在深圳承辦了第六屆全球“經認證的經營者”（AEO）大會，越來越多外貿企業乘勢而上，擁有了AEO這一塊全球通行的“金字招牌”，截至2024年底，我國AEO企業數量達6338家，比2023年底增加了612家。

　　四是伙伴更多。我們的貿易伙伴遍天下，2024年，我國對聯合國統計分組中幾乎全部國家和地區都有進出口記錄，其中出口和進口伙伴分別比2023年增加了1個和4個，對160多個伙伴實現進出口增長。

　　2024年，我國東部、中西部和東北地區優勢互補、各展所長，進出口全部實現了增長。

　　東部地區繼續發揮了“壓艙石”的作用。全年進出口34.95萬億元，增長5.4%，占我國進出口總值的79.7%，合計進口了全國超過85%的原油和消費品，出口了8成以上的勞密產品、家用電器和鋰電池。

　　中西部地區也日益走向開放前沿。2024年進出口7.65萬億元，增長4%。中西部地區在積極、有序承接產業轉移中不斷實現開放發展，加工貿易占進出口總值的比重達到25.5%，高于全國平均水平7.4個百分點。更多的國際元素正在走進內陸腹地的日常生活。

　　東北地區的開放水平也進一步提升。進出口規模連續4年創新高，2024年達到1.25萬億元，增長1.6%。其中，出口增長8.1%，快于全國出口1個百分點。東北老工業基地生產研發能力強的產業優勢進一步發揮，工程機械出口增長10.5%，家用電器增長了14.4%，電氣控制裝置出口增長9%。

　　值得一提的是，東北地區冰雪經濟產業持續發力，對德國、意大利、荷蘭出口的滑雪鞋服和滑雪板都成倍增長，為我國外貿增添了新亮色。

　　2025年進口增長空間很大

　　海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良介紹，2024年，我國進口18.39萬億元，增長2.3%。根據世界貿易組織公布的最新數據，截至去年前三季度，我國進口增速高于全球1個百分點，預計全年繼續保持第二大進口國地位。

　　2024年12月，由于臨近元旦、春節，我國進口消費品1678.2億元，創近21個月新高，同比、環比分別增長3.9%和14.4%。

　　呂大良說，關于今年的進口，增長空間還是很大的。這不僅僅是因為我國市場容量大、梯次多，蘊藏巨大潛力，更重要的是我們堅持積極主動擴大進口，與世界分享中國發展帶來的機遇。到2030年，僅自發展中國家累計進口就有望超過8萬億美元。相信隨著國內需求全方位擴大，自主開放、單邊開放有序擴大，中國大市場必將為世界提供更大機遇和更多選擇。

　　外貿“朋友圈”越來越大

　　王令浚說，我國是全球150多個國家和地區的主要貿易伙伴，而且這個數量還在呈增加的趨勢，去年，無論是對新朋友還是老伙伴，我國的外貿都有亮眼表現，體現在這幾個方面：

　　共建“一帶一路”國家占我國進出口的比重首次超過了50%。去年，我國對共建國家進出口增長6.4%，占我國進出口總值的50.3%，其中出口、進口分別增長9.6%、2.7%。2024年中歐班列累計開行突破了10萬列，這一新時代的“鋼鐵駝隊”繪就了新的絲路畫卷。

　　大部分貿易量來自于東盟等新興市場。我國不斷推進東亞合作和區域經濟一體化，加強與東盟產業鏈合作，對東盟連續9年進出口保持增長，連續5年互為第一大貿易伙伴；金磚合作機制不斷發展壯大，我國對其他金磚成員國和伙伴國進出口增長5.5%；此外，我國持續同拉美、非洲、中亞五國、中東歐等加強經貿合作，對其進出口分別增長7.2%、6.1%、7.5%。

　　對歐盟、美國等傳統市場也保持增勢。歐盟是我國消費品第一大進口來源地，也是我國機電產品第一大出口市場。雙方經貿聯系密切，不斷拉緊了中歐利益共同體的紐帶，2024年雙邊貿易增長1.6%，其中對法國、西班牙、匈牙利分別增長2%、4.5%、12.9%。同期，中美貿易增長4.9%，與我國貿易整體增速基本持平，我們從美國進口農產品、能源產品、藥品、飛機，對美國出口服裝、消費電子、家用電器等，實現了互利共贏。

　　源源不斷的新動能為外貿發展持續注入澎湃動力

　　綠色貿易領跑全球。

　　在綠色能源領域，2024年，我國風力發電機組出口增長71.9%；光伏產品連續4年出口超過2000億元；鋰電池出口39.1億個，創歷史新高。在綠色交通領域，我國鐵道電力機車出口量連續5年保持增加；電動摩托車和自行車熱銷海外市場，出口值首次突破400億元；電動汽車出口量首次突破200萬輛。俗話說“條條大路通羅馬”，如果把這些汽車首尾相連，可以從北京到羅馬。

　　數字貿易蓬勃發展。

　　根據初步統計，2024年，我國跨境電商進出口2.63萬億元，增長10.8%。跨境電商在“賣全球”方面潛力進一步釋放，同時在“買全球”方面的優勢也在持續發揮。

　　高水平開放平臺帶動作用明顯。

　　2024年，綜合保稅區合計進出口6.7萬億元，增長4.7%。也就是說，平均一個足球場大小的面積就貢獻了超過1億元的進出口。

　　自由貿易試驗區有效發揮改革開放綜合試驗平臺作用，合計進出口8.45萬億元，增長10.3%。