第75屆國際宇航大會期間，一份“天外來物”吸引眾多國際人士駐足欣賞。這是嫦娥六號月球背面樣品首次向全球展出。與會嘉賓圍在展柜前，或俯身細看，或拍照留念，一睹“月背土”的真容。

　　嫦娥六號帶回人類首份月背樣品，是中國航天2024年的代表作之一。回首這一年，中國航天接續“上新”。中國“天宮”首迎“90后”，載人登月任務全面進入初樣研制階段，中國首個商業航天發射場完成首秀……從神州大地到浩瀚宇宙，中國航天彰顯新活力。

　　“嫦娥”奔月出新篇 探月工程四期大幕再啟

　　繼嫦娥五號任務之后，中國探月工程再傳佳訊。3月20日，鵲橋二號中繼星成功發射，架起一座跨越40多萬公里的地月“對話”橋梁，探月工程四期大幕再啟。在“鵲橋”支持下，嫦娥六號經歷53天的探月之旅，成功將月背“土特產”帶回地球。

　　國際宇航聯空間運輸委員會主席楊宇光表示，嫦娥六號任務對于人類探索月球具有重要科研意義，充分體現了中國航天技術水平，獲得了國際社會廣泛贊譽，是中國建設航天強國的又一標志性成果，為中國月球與深空探測注入新活力。

2024年10月，嫦娥六號月球背面樣品亮相第75屆國際宇航大會。中新社記者 德永健 攝

　　“嫦娥”既是中國的，又屬于全人類。嫦娥六號任務搭載了4臺國際科學載荷，獲取了珍貴的第一手科學數據。中國官方稱，未來嫦娥六號月背樣品將面向全世界的科學家開放申請。

　　“嫦娥六號是中國探月國際合作的生動實踐。”楊宇光說，今年是中國探月工程決策實施20周年。自嫦娥一號以來，中國一直在探索探月國際合作模式，積極拓展與其他航天國家合作交流，讓更多國家獲得探索太空、利用太空的機會。

　　“天宮”迎新鮮血液 載人登月曙光初現

　　2024年，中國共實施4次空間站工程發射任務，為空間站送去了大量空間科學實驗項目。“隨著空間站進入應用與發展階段，大量科學實驗在軌開展，數量明顯增加，種類更加豐富，研究成果顯著。可以說，我們已經進入空間站‘收獲’季節。”楊宇光說。

　　這一年，圓夢太空的航天員越來越年輕。10月30日，神舟十九號乘組進駐空間站，中國“70后”“80后”“90后”航天員首次齊聚“天宮”。“80后”中，葉光富成為中國首位累計飛行時長超過一年的航天員；“90后”中，王浩澤是中國首位女航天飛行工程師，宋令東是中國首個“90后”男航天員。

10月30日，“70后”“80后”“90后”航天員齊聚中國空間站。(中國載人航天工程辦公室供圖)

　　有評論指出，從神舟十八號乘組全員“80后”到神舟十九號乘組首次出現“90后”，體現出中國航天員培養體系進一步完善與成熟，航天事業新生力量不斷涌現。

　　中國第四批預備航天員已選拔完成，其中包含港澳載荷專家。據了解，中國航天員隊伍未來不僅要完成空間站任務，還將執行載人登月任務。

　　而載人登月的核心產品也在緊張研制中。中國登月服外觀首次公開，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、載人月球車全面進入初樣研制階段。楊宇光表示，從航天員人才儲備、經驗積累到新一代載人運載火箭、飛行器研制，中國載人登月任務曙光初現。

　　商業航天定位“新增長引擎” 專屬發射場補齊缺口

　　“千帆星座”在軌部署、商業運載火箭型號更加豐富、朱雀三號可復用火箭完成十公里級垂直起降飛行試驗……這一年，中國商業航天開足馬力駛向“快車道”，成為新質生產力不斷培育壯大的縮影。

　　這一未來產業的快速發展，離不開政策支持。商業航天作為新增長引擎之一，今年首次被寫入政府工作報告；多地紛紛出臺政策，鼓勵當地商業航天產業發展，如北京發布行動方案提出做優做強“南箭北星”，湖北出臺突破性發展商業航天行動計劃等。

　　國家航天局總工程師李國平指出，要將商業航天納入中國航天發展的總體布局，統籌發展和安全，充分發揮商業航天的優勢和特色，創造更加公平、更有活力的商業航天市場環境。

11月30日，中國首個商業航天發射場首發成功。中新社記者 駱云飛 攝

　　同時，商業航天配套基礎設施不斷完善。為支撐商業航天高密度發射需求，海南商業航天發射場完成建設并成功首發，中國商業航天發射場實現從0到1的突破，補齊了商業航天的缺口。

　　銀河航天首席技術官朱正賢表示，在政策加持下，伴隨著商業火箭運載能力不斷提升，發射場資源供給增加，衛星更加智能化、拓展出更多應用場景，中國商業航天產業生態將不斷培育，有望迎來高質量發展新局面。