美國和以色列對伊朗戰事爆發以來，外溢效應持續發酵，對全球化肥供應、糧食生產及貿易體系造成連鎖沖擊。聯合國世界糧食計劃署最新報告顯示，若美以伊戰事持續至6月且國際油價維持在每桶100美元以上，全球糧食與燃料成本將進一步攀升，或額外導致約4500萬人陷入嚴重饑餓，全球糧食不安全人口可能升至“令人警惕的高位”。該機構副執行干事卡爾·斯考指出，戰事引發的油價上漲已使糧食運輸成本增加18%，人道主義救援行動正面臨運輸周期延長、成本高企的雙重困境。

　　霍爾木茲海峽承擔著全球約1/5原油和液化天然氣的出口運輸任務，同時也是全球化肥運輸的重要樞紐。據統計，波斯灣地區尿素產量占全球近一半，每年約1600萬噸海運化肥經此通道運輸，占全球海運化肥貿易總量的1/3。受戰事影響，霍爾木茲海峽通行受阻直接推高全球糧食生產成本。

　　目前，多個海灣國家化肥生產企業已暫停交付工作，海峽內已有超過20艘載有近100萬噸化肥的貨船滯留，全球化肥供應短缺的風險持續加劇。其中，尿素價格漲幅最為劇烈，部分品種在2至3周內漲幅達20%至50%。當前正值北半球春耕播種季，化肥供應短缺與價格上漲的疊加影響，將對玉米、小麥、水稻等高度依賴氮肥的主要糧食作物種植形成明顯掣肘。聯合國糧農組織發布的月度市場監測報告警告，若戰事進一步升級，將持續加重全球農戶的生產與運輸負擔。

　　美以伊戰事對全球大宗農產品市場的沖擊也逐步顯現。巴西大豆生產者協會主席毛里西奧·布馮表示，能源與運費通常占巴西大豆農場總生產成本的25%至30%，當前正值大豆出口高峰期，柴油價格上漲直接推高物流成本，已導致部分商品貿易商暫停報價，大豆出口鏈條出現短期中斷。印度是全球最大的食用油進口國，其近60%的食用油需求依賴進口。據相關統計，燃料成本上漲與貨運延誤已推動棕櫚油、豆油價格上漲4%至5%，即便價格高企，相關廠商仍需持續采購以保障國內基本需求。

　　世界糧食計劃署的報告還表示，當前非洲所面臨的糧食安全挑戰最為嚴峻。非洲大陸超過90%的化肥依賴進口，其中海灣地區的供應份額約占20%，在蘇丹等國這一比例更是高達50%。蘇丹人道主義援助專員薩爾瓦·本亞表示，蘇丹政府正通過出臺農業支持政策、加強與國際伙伴協調等方式，全力維護國內糧食供應穩定，但受制于化肥短缺與運輸成本上漲，當地農業生產仍面臨巨大壓力。非洲西部和中部12國可能新增1040萬糧食不安全人口，增長21%。北非國家新增糧食不安全人數預計為520萬，增長14%。

　　聯合國秘書長古特雷斯表示，美以伊戰事引發的能源與化肥供應危機，正以連鎖反應的方式沖擊全球糧食安全，最脆弱的非洲地區正淪為這場沖突的重災區，人道主義苦難正在加劇。減少這些災難性后果的最佳途徑是立即結束戰爭，通過外交途徑解決爭端，優先保障糧食與農資的全球流動，為脆弱地區筑牢糧食安全防線。

　　（本報羅馬3月30日電）