綜合報(bào)道，德國(guó)多個(gè)主要行業(yè)協(xié)會(huì)及德國(guó)基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所19日批評(píng)美國(guó)政府再次威脅對(duì)歐洲國(guó)家加征關(guān)稅，認(rèn)為此舉不僅沖擊歐洲產(chǎn)業(yè)，也損害美國(guó)自身經(jīng)濟(jì)。目前，德國(guó)多個(gè)相關(guān)協(xié)會(huì)呼吁歐盟作出堅(jiān)決回應(yīng)，采取反制性關(guān)稅等措施以應(yīng)對(duì)美方脅迫。

　　行業(yè)協(xié)會(huì)齊聲批美

　　吁歐盟采取反制措施

　　德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒表示，新一輪針對(duì)歐洲出口商品的關(guān)稅將使德國(guó)和歐洲付出高昂代價(jià)，她呼吁布魯塞爾協(xié)調(diào)采取“明智”應(yīng)對(duì)措施。她表示：“這些額外關(guān)稅將給德國(guó)和歐洲工業(yè)帶來(lái)巨大損失，尤其是在當(dāng)前充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期。”

　　德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布聲明說(shuō)，美國(guó)的關(guān)稅威脅將跨大西洋關(guān)系置于重壓之下，對(duì)各方都有害。該協(xié)會(huì)主席彼得·萊賓格表示，額外征收關(guān)稅不僅沖擊歐洲企業(yè)，也將嚴(yán)重?fù)p害美國(guó)自身經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)者利益。

　　萊賓格強(qiáng)調(diào)，封閉和破壞合作會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)邊緣化，在缺乏國(guó)際合作的情況下，美國(guó)實(shí)現(xiàn)再工業(yè)化只會(huì)是一種幻想。他指出，在當(dāng)前形勢(shì)下，歐盟考慮采取反制性關(guān)稅或動(dòng)用反脅迫工具是合理的。

　　德國(guó)工商大會(huì)專家福爾克·特賴爾也指出：“將極具爭(zhēng)議的政治目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)制裁掛鉤的做法不可接受。”

　　德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)主席貝特拉姆·卡夫拉特則表示，若歐盟在此事上讓步，只會(huì)助長(zhǎng)美國(guó)提出下一個(gè)荒謬要求的囂張氣焰。

　　代價(jià)高昂

　　美關(guān)稅成本主要由本國(guó)承擔(dān)

　　除行業(yè)協(xié)會(huì)批評(píng)外，德國(guó)智庫(kù)的研究也為批評(píng)聲音提供了支持。

　　據(jù)美國(guó)商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站報(bào)道，德國(guó)基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所19日發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示，美國(guó)加征關(guān)稅所產(chǎn)生的額外成本主要由美國(guó)進(jìn)口商和消費(fèi)者承擔(dān)，而非外國(guó)出口商。該研究所分析了2024年1月至2025年11月期間價(jià)值近4萬(wàn)億美元的逾2500萬(wàn)份貨運(yùn)數(shù)據(jù)。

　　研究報(bào)告稱，美國(guó)政府2025年新增的2000億美元關(guān)稅收入“幾乎完全由美國(guó)人承擔(dān)”。這一結(jié)果，與美國(guó)政府稱關(guān)稅由其他國(guó)家和海外出口商承擔(dān)的說(shuō)法不符。

　　基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所研究稱，關(guān)稅成本首先沖擊美國(guó)進(jìn)口商和批發(fā)商，隨后波及制造商和零售商。

　　研究進(jìn)一步指出，由此以來(lái)，所有這些主體都必須在自行吸收關(guān)稅成本或?qū)⑵滢D(zhuǎn)嫁給客戶之間作出選擇。最終，美國(guó)消費(fèi)者將面臨價(jià)格上漲的影響，美國(guó)市場(chǎng)上的商品供應(yīng)也更加有限。