馬來西亞twentytwo13網(wǎng)站8日刊載的一篇署名文章指出，美國(guó)政府對(duì)幾乎每個(gè)國(guó)家或地區(qū)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅。許多人認(rèn)為這是美國(guó)試圖奪回自己曾經(jīng)擁有的制造業(yè)霸權(quán)的絕望之舉。然而，經(jīng)濟(jì)學(xué)家卻警告說，這是一條行不通的路。因?yàn)檫^去三十年不僅僅是美國(guó)制造業(yè)崗位的轉(zhuǎn)移——它們?cè)谥袊?guó)構(gòu)建了一個(gè)規(guī)模龐大、高度整合且技術(shù)先進(jìn)的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，以至于關(guān)稅對(duì)西方而言更像是一種自我傷害，而非有效的戰(zhàn)略手段。

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　　文章指出，中國(guó)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，已經(jīng)成為不可或缺的世界工廠。迎頭趕上中國(guó)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。而且，曾經(jīng)被稱為模仿者的中國(guó)制造業(yè)，如今已不再模仿——他們?cè)趧?chuàng)新。

　　文章注意到，中國(guó)的工廠是集群式的。比如，深圳不僅僅是電子產(chǎn)品的制造中心，還是由供應(yīng)商、零部件制造商、實(shí)驗(yàn)室和物流中心組成的制造“宇宙”，這種集群式的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了無與倫比的效率和速度。

　　另外，中國(guó)擁有龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，龐大的內(nèi)部需求使制造商能夠?qū)崿F(xiàn)其他地方難以想象的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，將單位成本降低到西方生產(chǎn)商無法比擬的水平。

　　中國(guó)在工程人才、職業(yè)培訓(xùn)以及科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)教育等方面投入了大量資金。現(xiàn)在，它每年培養(yǎng)的工程師和科學(xué)家比美國(guó)、歐盟和日本的總和還要多。這種深厚的人才庫(kù)推動(dòng)了綠色技術(shù)、可再生能源、電子和先進(jìn)材料等高價(jià)值領(lǐng)域的不懈創(chuàng)新。

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　　文章說，當(dāng)西方爭(zhēng)論產(chǎn)業(yè)政策時(shí)，中國(guó)早已在行動(dòng)。大規(guī)模研發(fā)投資和并購(gòu)將中國(guó)企業(yè)推向了關(guān)鍵技術(shù)的前沿。關(guān)稅可能只會(huì)稍微減緩中國(guó)公司的美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入速度，但也促使這些公司向其他地方擴(kuò)張，從而加深其全球影響力。

　　此外，中國(guó)不僅向世界出口，而且正在按照自己的方式與世界融合。共建“一帶一路”倡議建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施將更多國(guó)家融入中國(guó)的供應(yīng)鏈中；在非洲和東南亞的投資確保了原材料并創(chuàng)造了新市場(chǎng)。當(dāng)美國(guó)豎起關(guān)稅墻時(shí)，中國(guó)則架起橋梁。

　　文章認(rèn)為，盡管美國(guó)和歐盟仍然擁有巨大的資本儲(chǔ)備、制度實(shí)力和創(chuàng)新潛力，但全面關(guān)稅這樣的錯(cuò)誤政策引發(fā)的戰(zhàn)略停滯才是真正的危險(xiǎn)。關(guān)稅是一種累退稅，助長(zhǎng)通貨膨脹，損害了它們本應(yīng)保護(hù)的行業(yè)。

　　文章指出，美國(guó)的關(guān)稅策略不是一項(xiàng)大膽的戰(zhàn)略，而是否認(rèn)現(xiàn)實(shí)的癥狀。中國(guó)贏得制造業(yè)桂冠不是通過短期手段，而是通過系統(tǒng)地建立一個(gè)規(guī)模、一體化和復(fù)雜程度無與倫比的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

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　　文章說，西方固守保護(hù)主義的“打地鼠游戲”，而不是構(gòu)建一套連貫且以投資為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，這或?qū)⑹怪袊?guó)進(jìn)一步鞏固自己在全球制造業(yè)中的主導(dǎo)地位。“獲勝需要建設(shè)，而不是筑墻。是時(shí)候結(jié)束幻想了。”