《俄羅斯報》網站近日發(fā)表文章稱，俄羅斯在國際市場上推出“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺后，獲得多個國家關注，俄羅斯看好其銷售前景。據悉，目前正在打入國際市場的是基于“回旋鏢”通用平臺打造的步兵戰(zhàn)車。“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車是俄羅斯研制的新一代8×8輪式步兵戰(zhàn)車，用于取代已逐漸老邁的BTR-80系列車族。

　　為了適應瞬息萬變、分秒必爭的未來戰(zhàn)爭，根據俄羅斯2011—2020年裝備發(fā)展計劃，俄軍將建立以“回旋鏢”8×8輪式裝甲平臺為主要裝備的中型“快反”旅。為此，從2010年到2011年底，俄羅斯先后考察了意大利“半人馬座”8×8型VBC步兵戰(zhàn)車、芬蘭帕特利亞AMV輪式步兵戰(zhàn)車和法國VBCI輪式步兵戰(zhàn)車，并與法國聯(lián)合研制了ATOM輪式步兵戰(zhàn)車。這些與西方國家的裝備交流、合作活動，開拓了俄羅斯的眼界，提升了俄羅斯輪式步兵戰(zhàn)車的研制能力。在此之后，俄羅斯正式開始新一代輪式步兵戰(zhàn)車的研制工作，并將其命名為“回旋鏢”。

　　與庫爾干人-25履帶式步兵戰(zhàn)車一樣，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車在設計上也一改俄羅斯輪式步兵戰(zhàn)車的一些固有思路，大量借鑒和采用了西方思路甚至一些通用技術。比如，在車體高度方面，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車放棄了俄羅斯裝甲車通用的低矮外形設計，使其車體更加高大；在尾部上下車門設計方面，應用了西方最新的跳板式加俄羅斯側開式組合的新構型尾門；另外，在內部設計方面，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車不再采用俄羅斯固有的輪式步兵戰(zhàn)車發(fā)動機后置思路，轉而采用西方國家動力前置的做法。

　　當前，隨著車輛技術和防御技術的進步，輪式裝甲車已經逐漸成為主流車型之一，偏愛履帶式裝甲車的以色列也在前不久投產了首款“艾坦”8×8輪式裝甲車。隨著老式裝甲車的淘汰，各國對輪式裝甲車的需求量越來越大，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車在世界范圍內有著廣闊的應用前景。

　　前不久，俄羅斯軍工公司的總裁亞歷山大·克拉索維茨基在接受媒體采訪時表示，俄羅斯“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車在可預見的將來將獲得出口許可證。同時他還提到，“幾個月來，我們一直在為該戰(zhàn)車制作廣告說明書和出口定形說明書。我們收到了很多來自外國客戶的問詢。”俄羅斯國防產品出口公司負責人亞歷山大·米赫耶夫表示，一些非洲、中東、東南亞、南亞國家已經對“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車表現出了興趣。專家們估計，未來該步兵戰(zhàn)車的出口額有望超過10億美元。俄羅斯的專家們對“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車的外銷前景一片看好，那么其真的有望在國際軍貿市場上收獲頗豐么？

　　通過對“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺及“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車的觀察，我們可以預見，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車很可能將會在國際軍貿市場上占據重要的一席之地。原因有以下4點。

　　一是“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺是先進的武器平臺。按照俄軍構想，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺可用于戰(zhàn)斗中的火力支援，可確保部隊遂行各種戰(zhàn)斗行動、壓制敵方步兵、對抗與之對抗的步兵戰(zhàn)車、毀傷坦克和戰(zhàn)斗直升機、保護乘員和下車人員免遭敵步兵武器火力及彈片殺傷。為此，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺在武器方面，安裝了1臺由圖拉儀表設計局研發(fā)的全自動通用遙控武器站。該武器站的主要武器是1門2A42型30毫米口徑自動炮和1挺口徑7.62毫米的并列機槍（與自動炮相同指向），前者備彈500發(fā)，后者備彈2000發(fā)。如果戰(zhàn)場有需要，射擊武器還可以換裝成功能強大的57毫米自動炮。“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺的車載制導武器是4枚“短號-D”反坦克導彈，最大射程超過8千米，當然也可根據需要選擇安裝“沖鋒”反坦克導彈。憑借符合“戰(zhàn)斗民族”性格的強大火力，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺非常適合在城市巷戰(zhàn)或山地近戰(zhàn)中執(zhí)行火力支援任務。為了控制武器并提高射擊精度，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺的現代化數字火控系統(tǒng)配備了雙向穩(wěn)定器和內置激光測距儀的多通道光電瞄準系統(tǒng)，使瞄準精度頗高的遙控武器站火控系統(tǒng)如虎添翼。

　　二是“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車具有較好的防護能力。據悉，目前推出的“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車的戰(zhàn)斗全重從2015年版的24噸增加到34噸，比俄羅斯T-34坦克還重4噸，在俄羅斯輪式裝甲作戰(zhàn)平臺研發(fā)方面具有革命性，因為俄羅斯此前從來沒有制造過重量和防護能力與坦克相當的輪式裝甲車。重型化的“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車披掛了高硬度裝甲鋼和陶瓷復合裝甲，而且車體外形更有利于避彈，可以達到全向防御“布雷德利”的25毫米機關炮的水平。在防御火箭筒方面，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車可能會被RPG-7火箭筒擊穿。不過得益于結構復雜的新型裝甲內襯，它能夠防止金屬射流對車內人員、設備造成傷害。

　　三是“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺是一個龐大的車族體系。受西方國家“車族化”裝甲作戰(zhàn)平臺思路的影響，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺也采用了模塊化設計理念，步兵戰(zhàn)車是它的基型車，它可作為工程、衛(wèi)生、火炮、防空等幾乎所有種類軍用車輛的基礎。在步兵戰(zhàn)車的基礎上，“回旋鏢”通用作戰(zhàn)平臺可以改裝成裝甲輸送車、裝甲指揮車、自行火炮、通信車、裝甲救護車、工程搶救車等多種變形車，形成一個龐大的輪式裝甲車族體系。“車族化”的思路、模塊化的設計理念，便于統(tǒng)一維護保養(yǎng)，節(jié)約研發(fā)成本。另外，在作戰(zhàn)過程中又可根據需要，快速進行車輛改裝，盡快實現相關車輛戰(zhàn)損彌補。

　　四是列裝“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車符合一些國家的國情。有專家指出，印度可能是“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車最大的客戶。目前，印軍還沒有找到一款合適的步兵戰(zhàn)車，雖然可以采購美制裝備，但美制步兵戰(zhàn)車不太適合印度的地形，而歐洲的幾款步兵戰(zhàn)車又容易在熱帶地區(qū)出現電子元件損壞的情況。這樣，以“夠皮實”著稱的俄制裝備就有著先天的優(yōu)勢，而且印度一直是俄羅斯軍工品最大買家。另外，近年來，俄制裝備在敘利亞戰(zhàn)場上也打出了不少威風，讓不少國家開始考慮采購價格相對低廉的俄制軍工品，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車正好搭上了目前俄制裝備擁有較好性價比口碑的這班“順風車”。

　　當然，與俄羅斯目前出口的一些裝甲車輛相比，“回旋鏢”步兵戰(zhàn)車價格相對較高，價格上不占優(yōu)勢，而且目前有的技術指標尚未完全達到。不過，隨著未來技術的不斷發(fā)展和成熟，“回旋鏢”現存的一些問題終會妥善解決。至于它將來能否“大賣”，還需時間檢驗。