25日，十三屆全國人大三次會議第二次全體會議結束后，舉行第二場“部長通道”采訪活動。商務部部長鐘山、工業和信息化部部長苗圩、生態環境部部長黃潤秋通過網絡視頻方式接受采訪。

　　商務部

　　中國對澳大利亞的大麥反傾銷、反補貼案件近期成為熱點。有人說這與當前中澳雙邊關系的惡化有關，是中方采取的反制手段，您怎么看？

　　鐘山：中國對自澳大利亞進口大麥啟動反傾銷、反補貼調查，是依據中國法律和世貿組織規則。這個案件是2018年底立案的，今年5月18日作出裁決。中國調查機關對這個案子進行了為期一年半的調查，確定澳大利亞大麥存在傾銷、存在補貼，而且對我國產業造成了實質性損害。

　　中國對于采取貿易救濟措施是慎重、克制的。中國與澳大利亞建交以來，中國對澳大利亞發起的貿易救濟調查，只有這一起。同期澳大利亞對中國發起的貿易救濟調查案有100起。今年以來，澳大利亞就對華發起了3起。而中國今年以來，沒有對任何一個國家發起貿易救濟調查。

　　全球抗擊疫情期間，國際上有聲音說，中國政府在限制出口，或中國出口的防疫物資質量有問題，您怎么看？

　　鐘山：中國沒有對醫療物資出口進行限制。全球疫情暴發以來，中國已經向199個國家和地區出口了大量的醫療物資，這體現了中國的大國擔當，體現了人類命運共同體理念。

　　中國防疫物資出口可以分為三類。

　　第一類是中國提供的無償援助，第二類是外國政府請中國政府幫助他們采購的，這兩種防疫物資質量有保障。

　　第三類是外國企業到中國進行采購的，這里出現了一些問題。這個問題出自兩個方面，一方面是中國的企業在標準認證、質量上存在問題。中國政府已經嚴肅查處，停止他們的防疫物資出口。另一方面是外國企業的問題，這些外國企業把非醫療用品、非醫用物資用于醫療。一些國家發現問題后，也對這類企業進行了查處。這個責任是進口方的。

　　工業和信息化部

　　政府工作報告對幫扶中小企業提出了許多舉措，工信部將如何幫助中小企業渡過難關？

　　苗圩：去年，我們對中小企業在內的廣大的企業降低了稅費，今年還要延續執行。針對今年疫情防控形勢，中央政府出臺了90多條政策，對中小企業克服眼前的困難也會起到很好的效果。

　　工業和信息化部將從三個方面做好下一步工作：

　　發揮好國務院促進中小企業發展領導小組辦公室的作用，督促各相關部門根據這些政策盡快地制定細則，落實下去。

　　督促各地讓促進中小企業發展工作協調機制發揮作用，結合當地實際，為本地中小企業制定相關政策，讓中央政府的這些政策落地見效。

　　今年下半年，將組織第三方評估機構對各地落實政策的情況評估，使這些政策盡快地落實。

　　針對新能源汽車發展，接下來有哪些政策？

　　苗圩：今年疫情發生以來，新能源汽車和傳統汽車一樣，產銷受到影響。中央政府制定了促進新能源汽車發展的政策措施，特別是將原來到今年年底要退坡完成的新能源汽車補貼和免征車購稅這兩項政策延遲兩年。從現在來看，4月新能源汽車生產能力已經基本上達到了去年同期水平，對未來的發展，我們還是充滿信心。

　　下一步，從三個方面繼續發力：

　　供給側：進一步加大“放管服”的力度，有序放開新能源汽車代工生產方式，同時對有檢測能力的企業，實行自檢自證。

　　需求側：除了落實好財稅支持政策之外，鼓勵換電模式的發展，鼓勵地方在公共服務領域更多采用新能源汽車。

　　使用側：繼續加大充換電基礎設施建設，鼓勵各類充換電設施實現互聯互通。

　　5G商用已快一年，發展情況怎樣？

　　苗圩：5G從今年以來，加快了建設速度。雖然受疫情影響，但是各個企業還在努力的加大力度，爭取把進度趕回來。現在，我們每一周大概要增加1萬多個5G基站。4月，5G用戶一個月增加了700多萬，累計超過了3600萬戶。

　　生態環境部

　　“十三五”規劃收官在即，污染防治攻堅戰的進展如何？

　　黃潤秋：在“十三五”規劃里所確定的生態環保領域9項約束性指標，到2019年年底，有7項已經提前完成。另外4項質量指標，我們已經完成了3項。總的來看，完成情況也是比較好的。這兩年，老百姓普遍感受到周圍藍天白云多了，綠水多了，幸福感也增強了。

　　但是我們還有兩項指標沒有完成，一項是單位GDP的碳排放，另外一項是地級及以上城市的優良天數比例。這兩項指標有一定難度，但是我們有信心把它完成好。

　　今年春節期間，因為新冠疫情的原因和過節，人們的生產和社會活動大幅減少，但是還是出現了重污染天氣，請問是什么原因？

　　黃潤秋：“十三五”以來，隨著污染防治攻堅戰的深入，重污染天氣在我們國家一些重點地區發生的頻率和強度都大幅度降低。從重污染天氣的變化情況來看，我們治理的途徑是正確的，也取得了合理的治理效果。但是，京津冀地區和一些重點地區，排放仍然偏重。遇到不良天氣條件的影響，就會影響大氣質量。

　　春節期間，老百姓感覺整個社會活動水平降低。但是，冬季供暖以及一些工業、重化工行業還在維持生產。在類似京津冀這樣一些排放比較高的地區，遇到極端不利的氣象條件，重污染天氣完全可能還會回來。

　　這也說明我們生態環境質量改善，從量變到質變的拐點還沒有到來，因此我們還要繼續努力。