發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和關鍵支撐，在博鰲亞洲論壇2024年年會上，新質生產力成為熱議話題。嘉賓們表示，大力發展新質生產力，要以科技創新為引領，加強科技創新和產業創新深度融合，從而大幅提高全要素生產率，促進社會生產力實現新的躍升。

　　構筑競爭優勢

　　如何理解新質生產力？在博鰲亞洲論壇2024年年會“創新、綠色、數智、融合”引領高質量發展分論壇上，中國能源建設集團董事長宋海良表示，新質生產力是創新起主導作用，擺脫傳統經濟增長方式、生產力發展路徑，具有高科技、高效能、高質量特征，符合新發展理念的先進生產力質態。

　　形成新質生產力需要壯大戰略性新興產業、積極發展未來產業。隆基綠能科技股份有限公司董事長鐘寶申認為，新質生產力關鍵體現在“新”和“質”上，主要涉及新產業、新材料、新能源、新方法等，是符合社會未來發展趨勢的可持續生產方式。

　　“新質生產力的提出，不僅意味著以科技創新推動產業創新，更體現了以產業升級構筑新競爭優勢，贏得未來發展和國際競爭的主動權。”畢馬威中國企業戰略和轉型主管合伙人、咨詢首席戰略官蔡偉談道，2022年，中國戰略性新興產業增加值占國內生產總值比重超過13%，新能源、信息技術和生物產業等細分市場表現尤其突出。一系列成果和趨勢預示著中國新質生產力前景廣闊，有望在未來幾年內實現更大規模的增長。

　　BI挪威商學院戰略學教授卡爾·費表示，發展新質生產力對中國來說具有重要意義，世界知識產權組織（WIPO）發布的《2023年全球創新指數》報告顯示，中國排名第12位。“近年來，中國企業在創新方面取得了很大進步，正接近世界先進水平，中國企業需要更加自信，相信中國式的方式是可行的。”卡爾·費說。

　　增強發展動能

　　數字化是新一輪科技革命和產業變革的重要趨勢，為加快形成新質生產力提供了重要賽道。科大訊飛副總裁、研究院院長劉聰表示，如今全球都在尋找下一個經濟增長點。無論是新能源汽車、家庭陪伴機器人，還是化工新材料、生命科學等創新領域，都需要新技術的引領。數字經濟已成為世界經濟發展的重要引擎和助推器，并與實體經濟相融合，加速重塑產業形態和商業模式。

　　綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。“新型能源體系強調的是清潔、高效、安全和可持續的能源供給方式，這無疑將成為新的生產力發展的核心要素。構建以新能源為主體的新型能源體系不僅有利于應對當前環境和能源挑戰，也預示著一種產業革命和經濟發展方式的根本轉變。”鐘寶申說。

　　創新驅動的新質生產力將大大增加企業的發展動能。普華永道中國內地及香港市場主管合伙人梁偉堅表示，對于企業而言，發展新質生產力就是要以科技創新為引領，充分利用大數據、人工智能等新技術，加強對人才的投入，重塑業務模式和經營模式，在細分的產業賽道中，打造出企業的比較優勢。

　　在新能源汽車領域，中國企業已經走在了世界前列。“中國在新能源汽車行業有大量的創新，而且創新速度非常快。”奧緯咨詢董事合伙人貝哲民表示，中國電動汽車對全球產生了顛覆性的影響，整個汽車行業都在思考如何與中國企業合作，順應和利用新能源汽車行業產生的新趨勢、新技術。

　　賦能實體經濟

　　發展新質生產力，需要加快將科技創新成果應用到具體產業和產業鏈上，推動更多科技成果轉化為現實生產力。劉聰認為，構建更科學的產業體系，需要將新質生產力作為引領性的關鍵發力點，既要長期發揮引領作用，又要在安全自主可控的平臺上持續發展，還應該和當前的國民經濟主戰場緊密結合，對主要產業形態進行提升賦能。

　　一道新能源董事長、創始人劉勇認為，一定要把智能化、數字化作為未來的發展基礎。一道新能源與行業內硬件設備商和軟件開發商合作，打造智能化、數字化的工廠，實現了從原材料進場到產品出貨的全過程數字化控制。“生產模式、經營模式的創新，不但提高了自身的生產效率，同時也能更好地服務客戶。”劉勇說。

　　發展新質生產力，應進一步強化人才支撐。中國工程院院士、浙江工業大學校長高翔表示，大學是科技創新、人才培養和教育的融合體，不僅要做基礎研究，還要關心技術，關心產業。大學最好的研究課題一方面來自于靈感，拓展知識邊界，另一方面應該來自于企業，變成人才培養的方向。浙江工業大學正在推動科教融合，師資也要同產業界融合起來，共同推動產業人才培養。

　　資本市場在助力企業高質量發展方面也起著重要的賦能作用。蔡偉表示，可通過充分利用資本市場在資源配置中的樞紐作用，激發企業活力。當前，資本市場已成為支持新質生產力發展的主陣地。創新資本加速匯聚，為科創企業引入長期資金，支撐重大基礎研究，推動我國企業高端化、高質量發展。 （經濟日報記者 周明陽 朱雙健）