新華社北京12月27日電題：創新驅動 增益世界——讀懂中國經濟的“大邏輯”之三

　　新華社記者高文成

　　年終歲尾，中國外貿頂住壓力，尤其是來自海外多重重壓，持續回穩向好，這一成績實屬不易。這得益于電動載人汽車、太陽能電池、鋰電池為代表的“新三樣”等新興產業的快速增長，最根本的還是中國堅持創新驅動發展，是中國不斷涌現的發展新動能所造就的新優勢。

　　世界知識產權組織發布的《2023年全球創新指數》顯示，中國排名第12位，其中6個指標排名世界第一；中國擁有24個全球頂級科技集群，在全球頂級科技集群排名中首次躍居世界第一……多項數據都表明，邁入創新型國家行列的中國，科技創新能力正在持續提升。

　　當今世界，經濟發展正從過去依賴資源和傳統產業的增長模式，向更加創新、智能、可持續和服務導向的模式過渡。在世界經濟新舊動能轉換的關鍵期，部分國家熱衷于搞“脫鉤斷鏈”、筑“小院高墻”，使世界經濟和貿易環境更加復雜嚴峻。堅持創新驅動發展，加快轉變經濟發展方式，是新形勢下中國應對發展環境變化、實現經濟高質量發展的必然選擇。

　　前不久舉行的中央經濟工作會議，將“以科技創新引領現代化產業體系建設”列為九項重點任務之首，提出要以科技創新推動產業創新，特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能，發展新質生產力，凸顯創新是高質量發展的第一動力。中國深入實施創新驅動發展戰略，大力推進關鍵核心技術攻關，大力夯實創新基礎，大力促進新產業新業態發展，大力建設具有全球競爭力的開放創新生態，以增量創新代替存量博弈，驅動中國經濟向上向好的同時，為世界經濟開辟新空間，注入新動力。

　　中國科技創新成果不斷轉化，為經濟高質量發展增添新動能。以新一代信息技術、生物技術、高端裝備、綠色環保等為代表的戰略性新興產業在中國發展迅速，云計算、大數據、區塊鏈、人工智能等數字技術與傳統產業深度融合，新產業、新業態、新商業模式等“三新”經濟蓬勃發展，成為經濟發展的重要引擎。2022年，“三新”經濟增加值超21萬億元人民幣，相當于GDP的比重為17.36%，比2015年提高2.6個百分點。鋰電池、光伏、新能源汽車等“新三樣”出口比重大幅上升，高技術、高附加值、引領綠色轉型的產品成為出口新增長點。智庫機構布魯塞爾歐洲與全球經濟研究所發現，在與大多數經濟體的貿易中，中國的出口國內附加值顯著增長，表明中國已經向全球價值鏈上游移動，不少科研成果已進入商業轉化階段。

　　中國科技創新催生眾多新業態，開辟出增量發展新空間。在數字經濟領域，中國在數字支付、電子商務、物聯網、人工智能等領域的創新有力推動全球數字經濟發展。美國麥肯錫咨詢公司報告認為，作為應用數字技術的先行者，中國正在改寫全球數字化格局，并為遠在海外的創業公司提供支持和啟迪，極有可能對全球經濟產生重大影響。在綠色經濟領域，中國在風能、太陽能開發利用和新能源汽車等領域的創新極大推動了全球能源結構的綠色轉型。比亞迪近日宣布將在匈牙利賽格德市建設新能源汽車整車生產基地，預計為當地創造數千個就業崗位。肯尼亞智庫非洲政策研究所高級分析師劉易斯·恩迪舒認為，中國借助技術和規模優勢，探索出一條高效、清潔的發展路徑，在全球能源系統轉型進程中發揮關鍵作用，樹立了全球標桿。

　　中國對外共享科技創新資源，為世界帶來更多發展新機遇。中國與160多個國家和地區建立科技合作關系，簽訂了116個政府間科技合作協定，在“一帶一路”共建國家建成20多個農業技術示范中心和70多個海外產業園，建立10個海外科教合作中心，建設9個跨國技術轉移中心。作為中國共享科技成果的典型案例，雅萬高鐵的開通運營，標志著中國高鐵全系統、全要素、全產業鏈走出國門，中國技術、中國標準惠及印尼民眾。與此同時，越來越多外資外企看好中國創新資源和環境，紛紛加大在華研發投入。2023年，德國西門子新增固定資產投資11億元人民幣，在成都建設西門子工業自動化產品中國智造基地；大眾汽車集團在合肥建設德國總部以外最大的研發中心，聚焦智能網聯汽車的研發。

　　作為創新大國，中國堅持創新驅動發展戰略，高質量發展內生動力不斷增強。作為推動全球科技創新和產業變革的關鍵力量，中國在全球創新版圖中留下了鮮明印記，為全球經濟增長培育新動能開辟新空間。在國際格局變亂交織的當下，中國是持續推動世界經濟前行的關鍵力量，為世界注入更多穩定性和確定性。