2020年6月1日，中共中央、國務院印發(fā)《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》，中國特色自由貿(mào)易港建設正式啟航。

　　近年來，海南全力推進自貿(mào)港建設進程，推動全面深化改革開放和自貿(mào)港建設的180多項政策文件落地實施，以“零關稅、低稅率、簡稅制”和“五自由便利一安全有序流動”為主要特征的自貿(mào)港政策制度體系逐步構(gòu)建，政策紅利加速釋放，成效初步顯現(xiàn)。前三季度，海南貨物貿(mào)易進出口額1715.3億元，同比增長20.2%，再創(chuàng)新高，增速位居全國第四。

　　11月7日，洋浦港國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū)，一個個集裝箱從這里發(fā)往全球各地……近年來，洋浦港發(fā)揮地處海南西部陸海新通道和海上絲綢之路交匯點的區(qū)位優(yōu)勢，搶抓海南自由貿(mào)易港建設重大歷史機遇，將洋浦港打造成為國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點，面向“兩洋”的重要對外開放門戶。截至目前，共有42艘國際船舶入籍“中國洋浦港”，總載重噸達531萬噸，助力海南省國際船舶總噸位躍居全國第二。

　　海南以項目建設為抓手，持續(xù)擴大對外開放合作，推動自貿(mào)港建設蓬勃發(fā)展。在海口市美蘭區(qū)國興大道，海南省重點項目、428米高的海南中心項目正在熱火朝天建設之中。作為未來的海南第一高樓和地標性建筑，該項目引入的海南首臺“空中造樓機”成效明顯，不斷刷新重大工程建設速度。

　　海南堅持把制度集成創(chuàng)新擺在突出位置，形成了一批制度集成創(chuàng)新成果。截至目前，海南累計發(fā)布制度創(chuàng)新案例134項，其中省域“多規(guī)合一”改革試點、領事業(yè)務“一網(wǎng)通辦”等10項被國務院向全國復制推廣，“中國洋浦港”船籍港、“南繁種業(yè)”知識產(chǎn)權(quán)特區(qū)等成為海南獨有創(chuàng)新成果。

　　以制度集成創(chuàng)新項目為抓手，海南著力打造法治化、國際化、便利化和公平、透明、可預期的一流營商環(huán)境。近5年來，海南新增經(jīng)營主體超過過去30年總和。截至今年8月底，海南省經(jīng)營主體數(shù)量超過320萬戶，增速連續(xù)42個月位列全國首位。

　　海南省政府副秘書長、省營商環(huán)境建設廳廳長陳際陽說，海南以制度集成創(chuàng)新優(yōu)化營商環(huán)境，將更加關切經(jīng)營主體和群眾需求，努力營造公平、透明、可預期的營商環(huán)境，以實際行動把營商環(huán)境打造成為海南自貿(mào)港的突出優(yōu)勢，為加快建設具有世界影響力的中國特色自由貿(mào)易港貢獻力量。（王 偉 潘世鵬）