朝霞映照遼闊的湖面，岸邊閃過一道道耀眼的電弧光，飛濺的焊花打破了清晨的寧靜。在洞庭湖畔的湖南沅江高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)，數(shù)家船舶企業(yè)一派繁忙，工人們正緊鑼密鼓地開展生產(chǎn)。

　　沅江地處洞庭湖腹地，水路通江達海，沿湖岸線資源豐富，由此孕育出繁榮的造船業(yè)——數(shù)百年來，無數(shù)的船舶從這里揚帆起航，駛向五湖四海。如今，船舶制造工業(yè)更是成為當?shù)刂攸c產(chǎn)業(yè)。2022年，沅江船舶制造業(yè)總產(chǎn)值超105億元，占湖南省船舶制造業(yè)規(guī)模的80%以上。

　　亞光科技集團股份有限公司銷售總經(jīng)理余金明說，現(xiàn)在的訂單量同期比去年翻了兩番。綠色低碳成為航運事業(yè)的發(fā)展趨勢，新能源船舶成為了市場的“新寵”，海外訂單持續(xù)大幅增加。他說，“產(chǎn)業(yè)在向綠色環(huán)保的方向轉型升級，爭取向市場推出更多前衛(wèi)的環(huán)保船型。我們不斷地投入研發(fā)力量，研究新能源船舶。”

　　隨著消費潛力的逐漸釋放，游艇旅游慢慢從“小眾高端”走向大眾休閑，成為熱門文旅消費項目。這也讓船舶制造成為極具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。伴隨一系列穩(wěn)市場、促消費的利好政策落地，文旅復蘇勢頭強勁，國內(nèi)各景區(qū)景點都在加快推進文旅項目的提質(zhì)升級，水上觀光旅游迎來發(fā)展機遇。湖南海荃游艇有限公司副總經(jīng)理劉剛說，“現(xiàn)在是游艇企業(yè)的接單旺季，我們的訂單交付后，剛好能趕上今年的暑假、國慶的旅游熱潮。最近這段時間，我們的咨詢量和訂單量雙雙激增。今年的前兩個月，我們的中標合同金額已經(jīng)接近5000萬元。”

　　2020年，“沅江市船舶制造小鎮(zhèn)”獲批湖南省級特色工業(yè)小鎮(zhèn)。如今，當?shù)卮爸圃鞓I(yè)集群已有船舶及配套企業(yè)59家，其中規(guī)模企業(yè)26家。

　　湖南桃花江游艇制造有限公司安全生產(chǎn)主管夏燦輝說：“30多年來，我們從造小船，現(xiàn)在可以造海船了。開年以來，我們的訂單越來越多，迎來了‘開門紅’，我們的員工信心百倍，公司越辦越紅（火）。”

　　開年以來，船舶企業(yè)訂單量猛增，不少企業(yè)對外派出一批銷售人員，增設銷售點，并開始大規(guī)模招聘員工。面對日益增長的訂單，企業(yè)開足馬力，抓緊生產(chǎn)，車間廠房里充滿了干勁。

　　記者：張格、阮周圍

　　報道員：鐘祖彪

　　編輯：董琳娜、熊潔、趙世蕓

　　制作：新華FM工作室

　　新華社音視頻部

　　出品