3月27日下午，7個(gè)裝載著181噸出口非合金鋼制房屋用型材的集裝箱，從廊坊綜合保稅區(qū)內(nèi)的廊坊圣利亞馬鋼活動房屋有限公司倉庫，直接運(yùn)抵天津港，隨后快速裝船運(yùn)往印度尼西亞。與以往不同的是，這批貨物采取“抵港直裝”模式，貨物從運(yùn)抵至裝船僅用時(shí)21分鐘。

　　“采用‘抵港直裝’模式，我們完全可以按照自己的計(jì)劃預(yù)約集港，貨物到港就裝船，不僅縮短了出口時(shí)間，還大大降低了企業(yè)成本，給我們提供了很大的便利。”廊坊圣利亞馬鋼活動房有限公司經(jīng)理余爍鋒說。

　　“抵港直裝”是指對無需查驗(yàn)的貨物，抵達(dá)海關(guān)監(jiān)管區(qū)域后可自動生成放行指令裝船離港。“相比傳統(tǒng)通關(guān)模式，‘抵港直裝’的貨物無需在監(jiān)管堆場存放，貨物可以直接運(yùn)抵碼頭參與裝卸船作業(yè)，減少吊裝和倒運(yùn)作業(yè)，將貨物集港預(yù)期由3天壓縮至1天以內(nèi)，既節(jié)省通關(guān)時(shí)間，又降低物流和存放成本。”廊坊開發(fā)區(qū)亨通報(bào)關(guān)公司關(guān)務(wù)經(jīng)理姚倩介紹，“抵港直裝”模式的成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了船舶抵港、集港直裝的“零等待”，可以推動貨物快速周轉(zhuǎn)，為出口企業(yè)搭建更加高效便捷的集疏運(yùn)通道。

　　近年來，廊坊綜合保稅區(qū)充分發(fā)揮功能優(yōu)勢，積極復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)一般納稅人資格試點(diǎn)、四自一簡、倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管等改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，推行“提前申報(bào)”“匯總征稅”“兩步申報(bào)”“擔(dān)保放行”等多種便捷舉措，創(chuàng)新監(jiān)管模式，釋放改革紅利，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提高口岸通關(guān)效率，努力打造外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

　　廊坊綜合保稅區(qū)管理辦公室主任康玉坤表示，廊坊綜合保稅區(qū)將第一時(shí)間掌握轄區(qū)企業(yè)需求，及時(shí)解決企業(yè)在通關(guān)監(jiān)管、物流運(yùn)輸、碼頭裝卸、相關(guān)信息確認(rèn)上的問題，切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)獲得感。