光明日報北京3月15日電 記者訾謙從交通運輸部科學研究院獲悉，14日，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）發(fā)布，我國今年前兩個月貨運指數(shù)實現(xiàn)較快增長。與此同時，客運指數(shù)雖實現(xiàn)增長，但仍處于低位。數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至2月，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)均值為153.8點，同比增長4.4%。分結構看，CTSI貨運指數(shù)均值為188.2點，同比增長4.1%；CTSI客運指數(shù)均值為83.8點，同比增長4.7%。

　　據(jù)悉，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)以鐵路、公路、水路、民航客貨運量為基礎指標加權合成，綜合反映交通運輸行業(yè)總體運行情況。該指數(shù)以2010年為基期，基準值為100點。相關研究顯示，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)與國內(nèi)生產(chǎn)總值之間具有高度的相關性，從絕對量看其相關系數(shù)在0.95以上。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年春運期間，國家鐵路發(fā)送貨物4.2億噸、同比增長1.4%，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)達22天，有力地保障了節(jié)日重點物資運輸需求和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。此外，民航和公路運輸方面也加強了客貨運力的統(tǒng)籌安排，深化貨運增量行動，大力推動貨運上量。

　　交通運輸部科學研究院信息中心副主任周健表示，今年前兩個月CTSI貨運指數(shù)實現(xiàn)較快增長，同比增速達4.1%，為近半年來最快增速；同時考慮到目前增速水平是在去年高增速基礎上實現(xiàn)的，從貨運這一實物量指標角度看，表明在各項穩(wěn)增長政策帶動下，經(jīng)濟下行壓力有所緩解，正在朝著好的方向發(fā)展；前兩個月CTSI客運指數(shù)同比雖實現(xiàn)增長，但這一增長是在去年同期“就地過年”、出行活躍度較低情況下實現(xiàn)的，事實上目前出行規(guī)模與疫情前相比還有較大差距，疫情多點散發(fā)對客運指數(shù)的影響仍較為明顯。