原標題：環(huán)京通勤定制快巴“一人一座云端安檢”

　　環(huán)京通勤定制快巴“一人一座云端安檢”

　　日均客運量五千六百余人次

　　3月7日早7時13分，一輛車身寫有“定制快巴”字樣的大巴，緩緩?fù)？吭谌邮醒嘟兼?zhèn)燕京航城站點。早已等候在這里的燕京航城小區(qū)居民李小梅，手持身份證刷臉乘車，僅一兩秒鐘，就檢票成功。

　　兩分鐘后，這輛定制快巴準時出發(fā)，駛往北京國貿(mào)。“定制快巴一人一座，有USB充電接口，還可以人臉識別乘車、云端安檢。”乘車途中，李小梅告訴記者，從小區(qū)出來走幾步就上車，一個小時內(nèi)到北京，比自駕上班省時半個小時以上。

　　廊坊市北三縣至北京國貿(mào)地區(qū)定制快巴于2022年7月25日試點開通，實行網(wǎng)上預(yù)約、遠端安檢、快速直達，提供了跨行政區(qū)的“準門到門”出行服務(wù)。目前，燕郊、大廠和香河至北京的平均通勤時間，由原來的85分鐘、100分鐘、140分鐘縮短至現(xiàn)在的54分鐘、75分鐘、80分鐘，有效增加了通勤人員的幸福感。

　　為滿足進出京通勤人員的乘車需求，廊坊市按照“一干多支、一線多點、就近上車、快速通行、便捷換乘”的運營思路，精心設(shè)計通勤定制快巴線路和站點，于2023年9月22日、12月18日分別開通廊坊市主城區(qū)、固安至北京以及永清至北京的通勤定制快巴線路。

　　“每周五中午，定制快巴的微信小程序開始售賣下一周的車票。按照實際座位數(shù)量賣票，保證有座。”廊坊市交通運輸局綜運科負責(zé)人蔡輝介紹，在定制快巴的班次安排上，早、晚高峰時段根據(jù)客流合理優(yōu)化站點、安排班次，加大發(fā)車頻次，平峰期根據(jù)客流及乘客通勤需求，靈活調(diào)整站點、發(fā)車車次和時間間隔。

　　據(jù)介紹，定制快巴進京檢查站免檢快速通行，走城區(qū)公交專用車道和高速公路公交專用車道，有效縮短了乘客通勤時間，節(jié)約了出行成本，改善了乘客出行體驗。

　　截至目前，廊坊市開通北京方向通勤定制快巴運營主要干線6條、支線32條，共投入車輛75部，日均運送乘客5600余人次，累計運送超120萬人次。“未來，我們將根據(jù)乘客需求進一步提質(zhì)擴面，提高線網(wǎng)密度，全力打造‘一小時環(huán)京通勤圈’。”蔡輝說。（記者劉杰）