人民網天津9月9日電 （郭維瑾）人才興則事業興。天津理工大學全面學習貫徹落實黨的二十大精神，落實教育、科技、人才一體化統籌布局和天津市科教興市人才強市行動，始終堅持人才是第一資源，努力建設國內重要人才中心和創新高地。

　　“天津市最美女教師”陳民芳是天津理工大學材料科學與工程學院二級教授，博士生導師，天津大學外聘博士生導師。多年來,她圍繞材料基礎科學研究、國家和地方重大需求孜孜求索、不斷創新。

　　2022年4月，首臺“天津號”純太陽能車在天津市科學技術獎勵大會上首次亮相，殊不知，車身輕量化最后10%的瓶頸就是由陳民芳帶領團隊攻克完成的。

　　“天津號”整車減重目標是同車型的50%，但天津阿爾特汽車公司最初結構設計的最大減重只能達到40%。最后10%怎么解決？當設計人員找到陳民芳時，距離整車裝配時間僅剩1個半月。

　　當時，陳民芳正飽受眼疾困擾，戴著高達1200度的近視眼鏡，視力也僅有0.3。時間緊、任務重，陳民芳沒有退縮，與設計人員認真研討，決定用密度比鋁合金小1/3的鎂合金制造車身儀表板管梁和輪轂實現減重目標。

　　根據整體設計需要，“天津號”儀表板管梁呈“日”字形，橫截面金屬焊點多達6個，比普通型材擠壓難度系數高了很多，再加上鎂合金本身的塑性變形能力原本就比較差，使用商業鎂合金擠壓“日”字形管梁，并達到承重要求幾乎是不可能的。陳民芳果斷決定采用具有自主知識產權的高剪切熔體攪拌技術，不僅提高了傳統Mg-Al合金的強韌性和耐蝕性，而且相比添加稀土元素的同類鎂合金，還大大降低了成本。

　　面對實現高水平科技自立自強的時代訴求，陳民芳深知加強產學研用是推動經濟從高速發展到高質量發展的必然途徑。2018年由陳民芳領銜的天津理工大學團隊與東北大學和一汽鑄造公司合作成功獲批了國家自然科學基金與中國汽車聯合重點項目，實現了學校國家基金重點項目零的突破。項目開發的高性能鎂合金及其制備工藝、大型復雜鎂合金汽車集成件成型與絕緣連接等關鍵技術成果，第三方認定達到國際領先水平，在廣東、遼寧、河北、天津及長春等省市的鎂合金制品及汽車生產企業實施應用，實現直接經濟效益3年超過10億元。

　　多年來，陳民芳立足醫用鎂合金研究特色，不斷創新研究方法和思路，將自己擁有的專利鎂合金材料研發成可降解骨折內固定器件，避免傳統金屬器件的二次手術，造福廣大骨傷患者。經過近二十年不懈努力，陳民芳在可降解鎂合金領域主持完成國家及天津市各類項目10余項，授權發明專利13件、發表SCI檢索論文近百篇。

　　在日常教學和科研工作中，陳民芳的言傳身教不斷感染著身邊的學生和青年教師。她指導的多名研究生獲得天津市王克昌獎學金特等獎、天津市和學校優秀畢業論文等獎項；經她幫助的5名青年教師獲得了國家自然科學基金面上項目或青年基金項目。

　　當前，天津理工大學已有6個團隊的8個項目被納入天開園儲備項目。材料科學與工程學院陳民芳教授以專利入股的方式和企業合作成立了一家以生產顱頜面骨修復器件用可降解生物材料為主打產品的公司，這也是天津首個官方認定的高校教授公開以專利入股的方式成立公司的案例。

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