近日，紹興嵊州清風船閘工程建設工地一片熱火朝天的建設景象：挖機、塔吊等大型機械有序作業，工程車往來運送建筑材料，建筑工人忙著綁扎鋼筋、澆筑基礎……

　　浙江省“地瓜經濟”提能升級“一號開放工程”中明確提出，要實現雙循環戰略樞紐地位再提升，推動大宗商品配置能力、物流通達能力、高端要素集聚能力躍升。地處義甬舟開放大通道中間節點，嵊州近年來一直將構建交通大要道視為區域經濟高質量發展的重中之重。

　　依托我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵和將于2023年底建成的金甬鐵路，嵊州“牽手”長三角地區高鐵網；甬金高速公路金庭互通工程、嵊州互通西接線北延工程正在加緊建設；諸嵊高速公路也計劃于2024年開工……

　　2022年嵊州入選浙江首批交通強國試點縣（市、區）后，更是對標“四港”聯動樞紐節點城市，加速建設水陸空多位一體的立體式“大交通”，相繼建成投運了杭州蕭山國際機場嵊州航站樓、紹興港嵊州港區中心作業區碼頭等重要交通設施。

　　這些開放大通道，在讓貨物運輸實現“時間效率更高、成本效率更高、生態效率更高”的同時，也讓嵊州更具吸引力，吸引了許多優質企業、高端人才的到來。“高鐵開通后，外地客戶來得更頻繁了。”浙江某機械科技有限公司相關負責人表示，他們公司已搬遷至嵊州，正充分借助高鐵的便利，增添新設備，擴大產能。

　　作為嵊州建設“四港”聯動樞紐節點城市的核心區域，嵊州市高鐵新城也已開始續寫承接交通開放紅利的后半篇文章：作為嵊州市高鐵新城標志性建筑的環球港預計2024年建成；“雙城創新中心”將引進校地共建研究院、研發中心，培育相關企業；新經濟產業園項目也將于三年內正式投入運行，力爭五年內產值突破60億元，入駐園區企業達20家以上。