走進肥西，奮楫揚帆的力量，無處不在。

　　搶時間，趕進度，不停工，忙建設。今年以來，肥西各個重大項目施工現場延續著平日里的熱鬧景象：工程項目統籌抓好疫情防控，全力推進建設進度；廣大建設者主動放棄節假日休息，爭分奪秒搶進度，確保項目建設穩中有序推進……眼下，搶抓施工黃金期，各大項目正向著如期竣工投用的總目標發起全力沖刺，力爭各項民生工程、民心工程快施工、早見效。

　　基礎設施項目全面開花，建設“引擎”的轟鳴聲響徹廣袤大地，到處激蕩著高質量發展的澎湃動能。

　　凝聚“拼”的戰斗力

　　“正在進行最后的沖刺，力爭今年底試運營！”

　　走進肥西縣上派鎮深圳路以北、青龍路以東的復旦大學附屬兒科醫院安徽醫院施工現場，一千多名工人正在交叉施工作業，火熱的建設氛圍迎面而來！

　　一個個重要工期施工節點，處處閃耀著奪目的光輝——

　　2021年5月1日，開工；

　　2022年2月11日，主體結構封頂；

　　截至今年9月中旬，項目醫療綜合樓及附屬單體已基本全面穿插施工機電、裝飾、幕墻，綜合樓南區保溫完成80%，室外工程雨污水等管線施工完成85%，鋪裝區硬化已施工完成70%；

　　目前，全面進入室內裝飾裝修和幕墻施工，室外同步穿插施工。

　　如今，一個立足安徽、輻射長三角乃至全國的國家級兒童區域醫療中心雛形已經初現。

　　該項目計劃2022年底具備試運營條件，規劃編制床位800張，最大開放床位1200張。建成后將成為全國一流的兒童專科醫院，有助于全面提升安徽省兒科整體診療水平，讓全省2000萬兒童在省內即可享受到國家級優質兒科醫療服務，同時，也是肥西醫療資源的一次高級跨越。

　　這僅是肥西三大片區諸多大建設的一幕。

　　中派片區、紫云湖、群英湖三大新片區是肥西城市建設的主戰場，自去年以來，肥西縣全面啟動三大新片區建設，全力打造產城人高強度融合的高品質新城區。

　　“十四五”期間，肥西縣將大力提升城鄉建設品質，建設合肥主城西南新中心。總體思路是堅持新城區建設和老城區更新同步推進，不斷優化空間布局，提升功能品質，促進城鄉融合發展。

　　從進度來看，今年，群英湖片區在庫項目共計29個，開工25個；紫云湖片區在庫項目共計9個，已開工7個；中派片區在庫共17個項目，2022年底可實現所有子項目開工建設，并完工9個子項目。

　　此外，文化中心圖書館完成主體結構封頂，正進行水電安裝工作；圖書館、城建檔案館和規劃館、科技館正進行場館主體結構施工。

　　產業、居住、教育、醫療、商圈、地鐵……今年以來，一個個大項目“虎”力全開，無論是從項目本身的吸引力來看，還是項目的建設速度來看，都讓人感受到產城融合的生生不息。

　　沖出“進”的加速度

　　城市道路是城市的“血脈”，建設高質量城市道路，是提高道路通行能力、改變城市面貌、惠及民生的重要工程。

　　除了一個個公共服務設施項目之外，道路交通更通暢、基礎設施更完善，讓人深刻感受到肥西交通的大變化。

　　中派片區項目中，彈性支路（派河大道-燈塔路）-已竣工備案；潭沖路道路精品提升改造項目已竣工通車；云霄路（館驛路-三河路）已完工。

　　穿城而過的三河路新改工程，整個長度為3.25公里，全寬45米，穿合桐路，將在肥西新老城區間搭建起一座新的橋梁，成為城西南連接翡翠路至深圳路的主要通道。

　　今年6月開工，預計明年5月底竣工，被稱為整個中派片區建設最快的市政道路。它為什么能？

　　彭玉祥，三河路生產經理，每天的工作就在三河路的建設路面上。風里雨里已經干了大半年。

　　“今年8、9月干得最快，光管理人員就有30多人，機械投入接近80臺，人員都是兩班倒。”彭玉祥說，目前的關鍵節點在于橋梁，爭取年前燈塔路到深圳路主車道和人行輔道完成。

　　勃勃生機，就在眼前。

　　更多變化正在中派片區發生。

　　城市大交通網絡升級疊加，標志著合肥樞紐輻射能力穩步提升，城市空間不斷拓展，生活邊界正在延伸，城市氣質打開新局面。

　　眼下，合肥地鐵3號線延長線下派河路站點施工現場一派熱火朝天，工人正在進行鋪軌施工作業。“從下派河路站前路這一段鋪軌作業，約6.7公里，預計春節前結束。”中國建筑第八工程局項目生產經理馬孔壯介紹。

　　3號線延長線起于館驛路站（本期不含），沿杭埠河大道、青龍路、站前路、金寨南路、翡翠路敷設，銜接3號線幸福壩站。線路全長11.3千米，共設8座車站，均為地下站。

　　截至目前，3號線南延線8座車站已有7座主體結構封頂（館驛路站待建），16條盾構單線區間已有10條貫通；機電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程有序推進。

　　方向已定，未來可期。以交通之鑰打開未來之門，全新的發展機遇正在這片熱土躍升。

　　打出“實”的組合拳

　　上派鎮司空山路與站前路交口東側，正在新建的司空山路中學拔地而起。該中學規劃總用地面積約77畝，計劃班級48個，可容納2400人。

　　“明年9月交付使用，這是一個確定的節點，當時調用了大量的工程機械，火力全開，沒有使用流水作業方式，而是采用平行作業方式。”

　　截止到目前，整個單體教學樓和綜合樓、最后一棟男生宿舍樓到11月底全部封頂。今年底做完標化工地驗收后，開始回填土方，明年初做室外的供水、供電、燃氣、三網，前期策劃已經啟動設計。

　　以賽爭先、以賽創優！

　　司空山路中學建設破下新紀錄的路徑背后，還有一個細節。

　　今年5月至10月，2022年重點項目勞動競賽展開，掀起勞動建功熱潮。比賽中，司空山路中學在揚塵治理、環保、節能、綠化等方面，綜合成績靠前。

　　自3月初進場開工，該中學項目就開啟“加速度”模式，現已有4棟單體樓進入主體結構施工階段，預計今年11月底主體結構封頂，明年7月底，完成竣工交付。

　　如何更好地進行片區開發？肥西創新性探索出“打包代建”新模式，通過“化零為整”，實現招大引強。

　　以前，因為項目小而散，無法吸引頭部建筑企業來肥西，而如今，把道路、學校、安置房、公園等眾多項目整體打包給那些“品牌響、資質硬”的大型國有企業來代建，從標準、效率、品質“下功夫”，不斷滿足群眾舒心舒適的服務和體驗。

　　在中派片區，一片2000余畝的現代農業示范基地將標準農田嵌入城市空間，既能糧食生產又兼顧農業休閑觀光，集農耕文化并與市民休閑于一體，實現生態與生產、生活結合。

　　60多天完成54萬平方米土地征收，涉及福利院、社區醫院、水文站等60戶房屋搬遷，項目用地實現凈地交付。提及此個項目進度，項目相關負責人幾次豎起大拇指，盛贊項目創造了讓人驚嘆的征遷速度。“截至目前交付我們128萬平方米，可以說離不開附近老百姓巨大的支持。”

　　高效的秘訣，還在于“節點工作法”。

　　開工節點、竣工節點、在線調度。完不成任務，就會約談、督辦，而且這些都和績效考核掛鉤。

　　“從土方農田整治，到田埂高度多少，大到整體層面，小到細枝末節，各縣級單位和主管部門負責人在項目推進過程中當好‘協調員’，現場查看督辦，確保對照節點，成功確保項目節點任務按時保質完成。不用一個個單位來回跑，讓我們充分體會到了肥西速度。”項目相關負責人感嘆，“現在正在進行土方平整，農田整形后會撒上麥種。到時，這里將種植小麥、水稻、玉米，還將通過四季輪作將其打造成具有田園氣息的農業園區，計劃明年3月分地塊陸續開園。”

　　打包代建、節點工作法催生的肥西新速度，形成全縣一盤棋，部門、屬地之間形成合力，解決了要素保障等問題，片區建設速度自然加快。

　　抓好今天的項目，就是抓好明天的發展。置身長三角，肥西立足自身實際，錨定特色標簽，開啟錯位競爭，先后引進了江蘇常熟、均勝電子、大眾一汽平臺等一批新能源汽車鏈條產業項目落地生根，為高質量發展注入源頭活水。

　　肥西深信，好風景也能引來新經濟。高標準高效率高品質打造三大片區，加快產業和城市高度融合，從而構筑新的戰略支點，讓人人都能在片區發展中享有機會。

　　歷史使命催人奮進，凝聚力量逐夢前行。向西望，發展正當時，奔騰永不息。（劉暢）