原標(biāo)題：市區(qū)里辦值機(jī) 趕飛機(jī)更方便了

　　春節(jié)將至，家住成都市青羊區(qū)長(zhǎng)順街的陳冬云和老伴準(zhǔn)備去三亞過(guò)年，聽(tīng)說(shuō)城市候機(jī)樓可以辦理值機(jī)，1月26日，兩位老人專程到寬窄巷子城市候機(jī)樓咨詢。一番“考察”后，他們愉快地決定：“這離我們住的地方很近，托運(yùn)了行李，再‘打甩手’坐車去機(jī)場(chǎng)，方便得很！”

　　據(jù)悉，成都城區(qū)現(xiàn)有兩座城市候機(jī)樓，今年1月才投運(yùn)的寬窄巷子城市候機(jī)樓是唯一可辦理“雙機(jī)場(chǎng)”乘機(jī)業(yè)務(wù)的。當(dāng)天，記者走訪現(xiàn)場(chǎng)得知，每天有近百名乘客在這里辦理值機(jī)、托運(yùn)、坐車等業(yè)務(wù)。

　　候機(jī)樓“搬”到了城區(qū)

　　可提前打印登機(jī)牌托運(yùn)行李

　　到寬窄巷子城市候機(jī)樓很方便。定位成都市區(qū)，用地圖軟件搜索“城市候機(jī)樓”，隨即彈出寬窄巷子城市候機(jī)樓相關(guān)信息，出租車、地鐵、公交都可方便地到達(dá)。

　　沿著碎石鋪就的小徑來(lái)到門口，剛推開(kāi)玻璃門，一陣暖氣襲來(lái)，驅(qū)散了身上的寒氣。“請(qǐng)測(cè)溫、掃場(chǎng)所碼。”坐在門口的保安提醒。做完防疫檢查，定睛一看，這里仿佛是一個(gè)精簡(jiǎn)版的候機(jī)樓：有問(wèn)詢點(diǎn)、值機(jī)辦理處、多組沙發(fā)，坐在這里休憩，還有書(shū)籍可免費(fèi)借閱。

　　“你們是幾點(diǎn)的航班？今天14時(shí)55分到天府機(jī)場(chǎng)哇？建議提前兩個(gè)半小時(shí)出發(fā)，12點(diǎn)半從這里坐車走。”問(wèn)訊處，穿著工作服的趙桂娟正接待一對(duì)情侶。

　　這邊還沒(méi)結(jié)束，又有幾人陸續(xù)進(jìn)來(lái)，詢問(wèn)了城市候機(jī)樓可以辦什么業(yè)務(wù)后，開(kāi)始咨詢具體的防疫相關(guān)政策：“我們?nèi)ケ本┬枰怂釞z測(cè)證明么？”“怎么樣算48小時(shí)呢？”“核酸檢測(cè)需要紙質(zhì)證明么？手機(jī)上有檢測(cè)結(jié)果算么？”另一名工作人員孫麗萍也加入進(jìn)來(lái)，為旅客講解相應(yīng)政策。

　　咨詢的旅客剛走一會(huì)兒，一位推著兩個(gè)行李箱的旅客進(jìn)來(lái)了：“辦托運(yùn)！”在趙桂娟的引導(dǎo)下，他來(lái)到城市候機(jī)樓的值機(jī)柜臺(tái)。這里的值機(jī)柜臺(tái)有兩個(gè)，一個(gè)辦理成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)，一個(gè)辦理成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)，背后的顯示屏實(shí)時(shí)同步著機(jī)場(chǎng)最新航班信息。

　　柜臺(tái)旁一側(cè)豎立著溫馨提示：城市候機(jī)樓免費(fèi)辦理值機(jī)及行李托運(yùn)等業(yè)務(wù)，旅客可免費(fèi)休息候機(jī)。一側(cè)豎立著“辦理指南”，告知旅客如何辦理業(yè)務(wù)，以及哪些違禁品不能攜帶。

　　臨近中午，前來(lái)的人少了。好不容易閑下來(lái)后，趙桂娟告訴記者，寬窄巷子城市候機(jī)樓1月3日投運(yùn)，截至目前，平均每天為300人次提供咨詢服務(wù)，辦理行李托運(yùn)、值機(jī)等業(yè)務(wù)的約100人，“旅客普遍反映，這些在機(jī)場(chǎng)才能辦的事，現(xiàn)在城區(qū)也能辦，很方便。”

　　乘專線直達(dá)車到機(jī)場(chǎng)

　　也可“甩手”游玩成都景點(diǎn)

　　記者注意到，還有部分旅客從這里坐車出發(fā)到機(jī)場(chǎng)，甚至還有不托運(yùn)行李、專程來(lái)坐車的。陳石奇就是其中一位，他只攜帶了一個(gè)登機(jī)行李箱前來(lái)，聽(tīng)說(shuō)上午11時(shí)到天府機(jī)場(chǎng)的專線直達(dá)車還有座，馬上就在工作人員的幫助下，通過(guò)手機(jī)小程序購(gòu)買了車票出發(fā)。

　　候機(jī)樓運(yùn)營(yíng)方、四川田園文景旅游服務(wù)有限公司副總經(jīng)理魏鑫介紹，候機(jī)樓每天8：00至21：30，每半小時(shí)滾動(dòng)發(fā)車，分別前往雙流機(jī)場(chǎng)和天府機(jī)場(chǎng)，車程在40分鐘和90分鐘左右，票價(jià)分別為20元/人次和40元/人次，“目前票價(jià)均為5折。”

　　專線直達(dá)車采用的車輛均為大眾小型轎車，每車除司機(jī)外，可坐4名乘客。當(dāng)天，候機(jī)樓坐車的旅客很多，不到中午12時(shí)，備用的10多臺(tái)車已經(jīng)全部發(fā)出。

　　旅客的行李也隨車帶到機(jī)場(chǎng)。每輛帶著行李的專線直達(dá)車發(fā)車后，趙桂娟都會(huì)在微信群里發(fā)送一條信息。記者看到，信息包含了抵達(dá)機(jī)場(chǎng)、車牌號(hào)、發(fā)車時(shí)間、行李件數(shù)、客人個(gè)人及乘車信息，以及司機(jī)、送車員等人的聯(lián)系電話。“送車員就是專門的行李接送人員，他將在機(jī)場(chǎng)出發(fā)層的指定地點(diǎn)等候，接托運(yùn)的行李。”趙桂娟說(shuō)，微信群里有機(jī)場(chǎng)、航空公司、城市候機(jī)樓的相關(guān)工作人員，他們也可以第一時(shí)間掌握旅客登機(jī)的相關(guān)情況。

　　“行李有‘專屬服務(wù)’，我們正謀劃讓旅客也能有‘專屬服務(wù)’，出行更為方便和快捷。”魏鑫說(shuō)，比如，為在寬窄巷子城市候機(jī)樓辦理值機(jī)的旅客提供個(gè)性化的登機(jī)牌，持登機(jī)牌在機(jī)場(chǎng)可通行專用通道；和寬窄巷子周邊的酒店合作，為航空旅客提供上門取行李等服務(wù)。

　　魏鑫表示，城市候機(jī)樓打通了機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的“最后一公里”，把城市候機(jī)樓向景區(qū)延伸，既是提升城市服務(wù)能力、方便本地市民，也是將機(jī)場(chǎng)服務(wù)前置、方便航空旅客。目前，城市候機(jī)樓里已經(jīng)疊加了“景區(qū)直通車”的相關(guān)服務(wù)，旅客在這里托運(yùn)行李后，可以“甩手”游成都或成都周邊景點(diǎn)，再直接去機(jī)場(chǎng)。（四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王眉靈 文/圖）