中國師父蔣立平是非洲之星鐵路運(yùn)營公司機(jī)輛部的火車駕駛員，2018年來到肯尼亞，負(fù)責(zé)駕駛員日常技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)監(jiān)督指導(dǎo)等工作?；衾账故鞘Y立平的學(xué)員，他們一同協(xié)作，往返于蒙內(nèi)鐵路的沿途站點(diǎn)。在6平方米的駕駛室內(nèi)，內(nèi)燃機(jī)的轟鳴阻隔話語的傳遞，駕駛員間的默契格外重要。

　　“霍勒斯有想法、很刻苦。希望學(xué)員們來中國做客，因?yàn)槲覀兪菐熗剑桥笥选！笔Y立平說?；衾账贡硎?，中國老師的專業(yè)培訓(xùn)讓他受益良多，“希望師父能?；乜夏醽喛纯础保磥碜约捍蛩恪盀槊蓛?nèi)鐵路培養(yǎng)更多可靠的駕駛員”。

　　中國師父毛鑫(右)與學(xué)員彼得·恩堅(jiān)加在內(nèi)羅畢站區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)車間內(nèi)調(diào)度車輛。

　　毛鑫是非洲之星鐵路運(yùn)營公司運(yùn)輸部內(nèi)羅畢車站運(yùn)轉(zhuǎn)主任，他與徒弟彼得·恩堅(jiān)加一起制定調(diào)度計(jì)劃、調(diào)控列車運(yùn)轉(zhuǎn)?！拔覀儫o保留地把國內(nèi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)帶到肯尼亞，學(xué)員已達(dá)到國內(nèi)車站同等作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”毛鑫說，幫助肯尼亞建設(shè)第一條現(xiàn)代化鐵路，是他人生中的亮點(diǎn)。彼得表示，自己從師父身上學(xué)到了許多專業(yè)技術(shù)，未來他將把知識(shí)傳授給更多人。

　　中國師父何肖(左一)是非洲之星鐵路運(yùn)營公司工電部的工務(wù)工程師。3年建設(shè)、6年運(yùn)營，他見證了蒙內(nèi)鐵路從無到有的過程。他的徒弟奧利弗自2016年開始從事鐵路軌道檢修相關(guān)工作，2022年被提升為技術(shù)主管。奧利弗說：“中國師父助我促進(jìn)事業(yè)發(fā)展，未來我希望能更好地用我所學(xué)，保障鐵路運(yùn)營和旅客安全?！眻D為何肖與學(xué)員班組在上軌作業(yè)前檢查儀器。

　　中國師父陳玲(右)是非洲之星鐵路運(yùn)營公司工電部電子設(shè)備檢修工區(qū)工長。在肯尼亞工作4年來，她見證了女學(xué)員們電務(wù)技術(shù)的成長。“現(xiàn)在她們都能獨(dú)當(dāng)一面。”陳玲說。朱迪思(左)是陳玲的學(xué)員之一，她從師父那里獲得的不僅是技術(shù)，工作間隙對(duì)飲食、文化等多維度的交流同樣讓她受益匪淺?！拔覀冎g是師徒，更是姐妹?！敝斓纤颊f。圖為陳玲在休息時(shí)教學(xué)員唱中文歌曲。

　　在肯尼亞內(nèi)羅畢，吳同明(左)與學(xué)員基魯姆瓦在車輛運(yùn)用車間檢查客運(yùn)車廂。2017年來到肯尼亞的中國師父吳同明是非洲之星鐵路運(yùn)營公司機(jī)輛部車間工程師?！皩W(xué)員的積極主動(dòng)讓我印象深刻?！眳峭髡f。基魯姆瓦說：“未來希望更多的中國老師來到肯尼亞，與我們一同推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！?/p>

　　作為中國和肯尼亞共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目，由中國企業(yè)承建的蒙內(nèi)鐵路于2017年5月建成通車。6年多來，蒙內(nèi)鐵路宛如一條“大動(dòng)脈”，有力助推了肯尼亞的現(xiàn)代化建設(shè)，為東非地區(qū)互聯(lián)互通和中非合作共贏畫下濃墨重彩的一筆，給非洲人民帶來實(shí)實(shí)在在的好處。

　　自項(xiàng)目建設(shè)開始，中國鐵路專家隊(duì)伍便著力于人才在地培養(yǎng)，以屬地化技術(shù)轉(zhuǎn)移為重點(diǎn)，通過師帶徒、手把手的方式，在運(yùn)營、維護(hù)、檢修各環(huán)節(jié)為肯方培養(yǎng)了一批能夠獨(dú)立作業(yè)的鐵路專業(yè)技術(shù)人才和管理人員，留下了一支“帶不走的隊(duì)伍”。多年來，中國師父與肯尼亞徒弟因蒙內(nèi)鐵路結(jié)下了深厚情誼。據(jù)負(fù)責(zé)蒙內(nèi)鐵路運(yùn)營的非洲之星鐵路運(yùn)營公司介紹，未來，現(xiàn)場工作將由肯方獨(dú)立開展，中國師父將逐步結(jié)束任務(wù)回國。蒙內(nèi)鐵路師徒的友好情誼將綿延不絕。

　　本版照片均為新華社記者王冠森攝