一條應急車道 為何她獲獎勵他被處罰

　　什么是應急車道？ 應急車道到底應哪些“急”？ 該如何正確規范使用應急車道呢？

　　春節返程，途中堵車時，她無聊之下順手舉報了50余輛占用應急車道行駛的車輛，由此獲得湖南高速警察的1500元獎勵。但網友們對此似乎嗤之以鼻。

　　同樣在應急車道上，駕駛人楊某在駕車行駛到G75蘭海高速綦江往巴南方向時，突然犯困，遂將車輛隨意停放在應急車道內后，便躺在車內睡覺。他因此收到了罰款200元，駕駛證記9分的處罰。

　　一條應急車道，是非還真不少。

　　那么，應急車道到底應該怎么用？什么情況下用？舉報占用應急車道行駛的車輛并因此獲得獎勵，是否涉及道德問題？今天，我們來捋一捋應急車道上的眾生相。

　　節后返程遭遇堵車 她拍照舉報違章車輛獲獎勵

　　近日，一女子發文稱自己和丈夫節后開車返程，途中遭遇堵車，無聊之下順手舉報了違章車輛50余輛，獲獎金1500元。

　　2月21日，該女子告訴記者，正月初五當天，她與丈夫自駕經廈蓉高速從湖南回深圳，途中遭遇堵車，部分車輛占用應急車道行駛，她與丈夫將違規車輛拍下上傳到湖南高速警察便民服務平臺，“湖南交警執行效率太高了，不到一周就收到舉報獎金，同時也希望大家能遵守交通規則。”

　　對于該女子舉報占用應急車道行駛的車輛并因此獲得獎勵，有網友在評論區質問“這錢拿著燙手嗎”，該女子回復稱，“道德感高的建議別看。另外，依法辦事沒啥燙手的”。

　　記者從湖南高速警察公號了解到，在高速路段發現違停、占用應急車道、實線變道等違法行為，可通過“隨手拍”違法舉報平臺進行舉報，舉報信息審核通過后，將在30個工作日內發放財政獎勵，同一舉報人在一個自然月內的多起有效舉報累計獎勵最高不超過1500元。

　　應急車道停車睡覺

　　他受到重慶交巡警罰款記分

　　近日，重慶交巡警總隊高速公路第一支隊巴南大隊民警巡邏至G75蘭海高速綦江往巴南方向時，發現一輛小型普通客車停在高速公路應急車道，后方未擺放任何警示標志。

　　民警立即上前查看，發現司機正躺在座位上呼呼大睡，車流從身邊疾馳而過，身處險境卻全然不知。民警敲擊車窗將駕駛人喚醒，經詢問后得知，駕駛人楊某準備前往重慶主城。當行駛至此路段時突然犯困，遂將車輛隨意停放在應急車道內后，便躺在車內睡覺。

　　民警將車輛安全引導至就近收費站出口，對駕駛人楊某違法占用應急車道停車的行為進行了批評教育，并依法對其作出罰款200元，駕駛證記9分的處罰。

　　新聞縱深

　　應急車道到底應哪些“急”？

　　重慶交巡警告訴你

　　什么是應急車道？ 應急車道到底應哪些“急”？ 該如何正確規范使用應急車道呢？

　　應急車道，又稱生命通道，是指在高速公路、城市快速路及城市環線兩側施劃，專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務車輛使用的車道。根據《道路交通安全法實施條例》相關規定，機動車在高速公路上行駛，在非緊急情況時，不得在應急車道行車或者停車。

　　何種情況可使用應急車道？

　　等待救援，當車輛發生交通事故或突發故障需停車等待救援時，可將車輛停靠在應急車道上，同時開啟危險報警閃光燈，并在來車方向150米外放置警告標志牌，以警示后方來車，相關人員應立即撤離至護欄外，報警等待救援；突發疾病，車內乘客突發危及生命的疾病時，可以使用應急車道；緊急任務，警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時可使用。

　　隨意占用應急車道有什么危害？

　　延誤緊急救援。隨意占用應急車道，會使執行救援等緊急任務的車輛受阻，無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員，甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重后果。

　　加劇道路擁堵。當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時，部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞、不斷變線，干擾正常通行的交通流，易加劇擁堵程度。

　　易造成交通事故。部分車輛在高速公路上發生故障后，直接將車停在應急車道上維修；部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行為極易使同向車輛在不明前方狀況的情況下，來不及采取制動措施，從而發生碰撞等交通事故。

　　據重慶法治報、極目新聞、長沙電視臺政法頻道微信號

　　銳評

　　理應受之無愧

　　這1500元獎金

　　舉報高速上的違章占道，算不算“缺德”？類似討論有過多次。有人認為“拍照缺德”，還說“誰開車沒走過應急車道？”“你好無聊”，更多人表示支持：“畢竟是生命通道”“最討厭走應急車道的人”。

　　網友的上述說法都是現實的反映，一方面，在高速公路，確實有人拿占道行駛不當回事，遇有滯留的情形，便從應急車道上呼嘯駛過，完全不顧后果；另一方面，大多數都是遵守規則的，對搶道加塞的行為痛深惡絕。

　　從應急車道上通行，看起來很“聰明”，實際上是在損害公共利益：占用應急車道通行會產生負面示范效應，一旦引起效仿，就會干擾正常的通行秩序，增加交通擁堵，甚至導致救援等執行緊急任務的車輛受阻。

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規定：機動車在高速公路上行駛，不得在非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定：駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的，一次記6分。這都是為了保障通行秩序，維護公共利益。

　　除了湖南之外，全國多地也有類似的高速公路違章行為有獎舉報辦法。既然鼓勵舉報違章行為，這本身就是對違章行為的否定，舉報者拿到獎勵，這是合法所得，哪有理虧之處，也不存在會拿著“燙手”。

　　舉報占用應急車道領取獎勵，如果屬于取之有道，就無可厚非，因為這是維護規則與公共利益的舉動，不能說是可恥，也談不上有損私德。有網友說，不管是否出于盈利的動機，能督促他人自覺遵守交通規則，就值得肯定，有法必依才能有效減少占用應急車道的違法行為。

　　當然，那種純粹為了牟利去舉報的，有關方面也不支持。據介紹，“隨手拍”活動旨在發動群眾參與高速公路交通秩序維護、營造人人共治的交通治理格局。湖南高速警察提示，不提倡以營利為目的的舉報行為。

　　這些規定都是為了防止濫用舉報權利的情形。所以，只要是被高速交警認可的舉報，拿到獎勵是天經地義，沒有什么燙手不燙手的。(重慶晨報)