中新網(wǎng)沈陽11月15日電 (記者 王景巍)15日上午，伴隨著最后一聲炮響，由中國鐵建投資集團有限公司投資建設、中鐵十九局集團有限公司承建的遼寧凌綏高速公路紅山隧道正式貫通，這也是該項目貫通的首條長大隧道。

　　據(jù)了解，凌綏高速于2022年8月8日開工建設，計劃建設工期48個月。項目主線路線全長175.5公里，起點與內蒙古自治區(qū)赤峰至凌源公路連接，經(jīng)建平、凌源、喀左、建昌、綏中五市縣，終點與綏中濱海公路相接。

　　通過該項目的建設，有利于發(fā)揮遼西毗鄰京津冀的區(qū)位優(yōu)勢，率先融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加快遼寧沿海經(jīng)濟帶建設，打造我國向北開放的重要窗口和東北亞地區(qū)合作中心樞紐，加速實現(xiàn)振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略目標，帶動遼寧地區(qū)經(jīng)濟騰飛。

　　與此同時，該項目的建設對落實交通強國戰(zhàn)略，完善公路網(wǎng)結構，對于完善區(qū)域路網(wǎng)結構、發(fā)揮遼寧省高速公路網(wǎng)整體效益具有重要意義。

　　據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，紅山隧道位于朝陽市凌源市紅山街道，于2022年9月29日開工建設，是凌綏高速公路的重點控制性工程。該隧道左線長2198米、右線長2168米，歷經(jīng)1年零38天的全力建設，順利完成了雙線貫通目標。紅山隧道是2023年度凌綏高速項目貫通的第四條隧道，該隧道的貫通，縮短了凌源市到喀左縣的距離，大大減少了從標段中間里程至標尾的土方調配運距，加快了本標段路基土石方的施工，為接下來的冬季施工和明年的路面整體施工奠定了堅實基礎。

　　凌綏高速公路項目2023年度計劃投資42億元(人民幣，下同)，截至目前，已實際完成43億元，完成率達102%，已超額提前完成年度預定任務目標。(完)