在全球低碳轉型過程中，氫能將發揮重要作用。一旦制氫技術發展成熟，氫能在全球能源市場的占比將達到可觀的15%。面對如此誘人的前景，世界各地政府和大多數石油巨頭都在押注綠色氫的未來，將其作為傳統化石燃料的主要替代品，預計未來10年將有更多的投資涌入，并推動技術創新發展，氫能時代未來可期。

　　目前全球氫能市場規模約為1000多億美元，預計到2050年市場總規模將超1萬億美元。這塊大蛋糕格外吸引眼球，變得越來越炙手可熱。

　　根據高盛研究，在全球低碳轉型過程中，氫能將發揮重要作用。一旦制氫技術發展成熟，氫能在全球能源市場的占比將達到可觀的15%。這種預期也導致近年來氫能行業的投資顯著增加，特別是在促進技術突破和降低成本方面。研究表明，要在2030年實現凈零碳排放，在綠色氫能技術開發和運用方面的全球投資需求將多達5萬億美元。

　　從紙上談兵到真金白銀投入，氫能開發經歷了數十年的風風雨雨，但至今仍未成為主流投資品種。原因很簡單，一系列技術難題和成本問題讓人望而卻步。然而，拐點似乎已經到來。現在有很多經濟學家確信，氫經濟已經準備好起飛。

　　其中一個被特別看好的產品就是燃料電池。業內人士分析認為，燃料電池行業是綠色能源的重要組成部分，其技術性能是干電池無法達到的，特別適用于叉車、商用車和船舶等特種運輸工具以及普通能源消費，既可以部分替代電網供電，同時還具備較低成本和供給可靠等優勢。花旗銀行研究報告顯示，到2030年，燃料電池電力將達到50吉瓦，市場規模為400億美元；到2040年將進一步增加至1800億美元。歐盟計劃到2030年在各成員國安裝40吉瓦的可再生氫能電解槽，同時在歐盟周圍建設40吉瓦容量的電解槽。

　　面對如此誘人的前景，世界主要經濟體都出臺了積極的氫能發展規劃。歐盟雄心勃勃的氫能計劃是：通過增加可再生氫的產量將綠色能源燃料翻一番。發展大規模氫能產業是歐洲發展綠色經濟的關鍵，有助于實現其確保能源供應鏈安全和降低能源價格及生產成本的目標。歐委會主席馮德萊恩還宣布成立歐洲氫銀行，計劃向歐洲氫市場注入29.1億美元的支持資金。

　　近年來，為適應氣候變化和綠色發展需要，歐洲綠色氫產業一直在穩步發展。歐盟在2020年制定了“綠色協議”，為該地區的綠色氫能產業發展提出“三步走”方案，即到2024年在歐洲多個行業實施綠色氫生產和消費，到2030年創建區域互聯的氫能市場、建設大型歐洲氫基礎設施。

　　為此，由西班牙石油公司與荷蘭鹿特丹港合作建立的“南歐和北歐之間第一條綠色氫走廊”項目目前已經啟動，預計2027年投入運營。鹿特丹港是歐洲最重要的能源港口之一，新走廊將支持鹿特丹向西北歐供應460萬噸綠色氫氣的目標。西班牙也充分展現其引領歐洲綠色氫能發展的雄心，該國能源公司雷普索聯合另外33家公司組成財團，已經在綠色氫能產業投資了44億美元，預計到2025年將實現500兆瓦的綠色氫產能，到2030年則達到2吉瓦，最終目標為4吉瓦。南北氫走廊只是打響了第一槍，歐洲另外5個綠色氫走廊也擺在了談判桌上。而世界各地的綠色氫貿易通道建設也正如火如荼展開。一些企業已經在探索通過管道線和主要海底電纜，實現更大程度的可再生能源共享和連接。

　　綠色氫依賴于使用可再生能源將水分解成氫氣和氧氣。迄今為止，綠色氫還非常昂貴，而它卻是公認的最有前途的清潔能源投資機會之一。世界各地政府和大多數石油巨頭都在押注綠色氫的未來，將其作為傳統化石燃料的主要替代品，預計未來10年將有更多的投資涌入，并推動技術創新發展。總之，氫能時代未來可期。(翁東輝)