昨天，2023年春運正式啟動。當日清晨5點34分，北京首趟“回家”列車從北京西站發車。喜慶的窗花，可愛的吉祥兔，車廂內一聲聲暖心的祝福……今年是國家新冠疫情防控政策優化調整后的首個春運，來自國鐵集團的數據顯示，昨日全國鐵路預計發送旅客630萬人次。北京青年報記者從國鐵北京局集團有限公司了解到，北京鐵路部門在安全保障、優質服務、疫情防控等方面做好了充足準備，為廣大旅客提供平安、有序、溫馨的乘車體驗。

　　列車推出特色服務

　　讓旅客回家路更溫暖

　　昨日清晨5時許，北京西站第七候車室內人頭攢動，拖著旅行箱的旅客們正排隊準備檢票乘車。從北京西站開往邯鄲東的G6701次列車，成為2023年春運北京的首趟首發列車。在京打工的袁女士帶著上小學五年級的兒子，正排隊準備登車。袁女士告訴北青報記者，她已經三年沒有回家過年了。今年疫情防控措施優化調整后，回家方便了許多，因此前幾天孩子一放假她趕緊買了回邯鄲的火車票。“我先把兒子送回家，下周一自己回北京繼續工作到春節，然后再回家和家人一起過年，現在坐火車很方便了。”袁女士說。

　　北青報記者注意到，為了讓旅客們感受到回家的溫暖，當天的G6701次列車也精心做了裝飾。5號車廂的車窗玻璃上貼上了喜慶的窗花，車內裝飾了漂亮的拉花，許愿墻等待著旅客書寫對2023年的美好期望，列車長還為旅客準備了吉祥兔等小禮物……據石家莊客運段“傾心乘務組”列車長高敏介紹，為滿足旅客春運出行需求，讓旅客出行體驗更美好，乘務組推出了多項特色服務，如：為老弱病殘孕等重點旅客提供五色中國結服務；為新生兒媽媽提供哺乳巾和嬰兒氣墊床；為剛做完手術的旅客提供暖心地墊；在每個席位扶手都貼有“鐵路暢行碼”提供差異化服務等。

　　西站春運客流預計增八成

　　多舉措確保旅客進站順暢

　　當天，北京西站也開啟了2023年春運的服務工作。北京西站黨委副書記梁兆鈺介紹，2023年春運從1月7日至2月15日，共計40天。北京西站春運期間預計發送旅客368萬人次，同比2022年春運增幅80.5%，恢復到2019年的59%。其中，節前15天日均發送旅客11.9萬人次，高峰日預計出現在1月18日(臘月二十七)和1月19日(臘月二十八)，預計發送旅客16.5萬人次。節前客流主要以探親、旅游客流為主，節后主要以旅游流、探親流、學生客流為主。主要出行方向是鄭州、武漢、西安、成渝方向。

　　春運期間，北京西站將根據客流情況隨時調整安檢通道開放數量、售票窗口數量，并合理調整候車區內候車布局，現場增加工作人員強化引導，確保旅客進站暢通；車站南北二樓大廳的12306服務臺還配置了老花鏡、針線包、紅十字急救藥箱、AED和應急藥品等，并在取票處、衛生間等向旅客提供免洗消毒液，方便有需要的旅客隨時取用；車站還將強化候車區域的保潔消毒，對于旅客接觸頻繁的檢票閘機、衛生間門把手等重點部位加強消毒頻次，為旅客提供安全放心的候乘環境。

　　預計1月20日迎高峰日

　　南站將適時開啟快速進站廳

　　北青報記者從北京南站了解到，今年春運40天，北京南站預計發送旅客325.7萬人次，客流高峰日預計為1月20日，發送旅客預計將達到13.3萬人次。從客流流向來看，主要集中在天津、濟南、青島、合肥、南京、上海等地。

　　春運期間為滿足旅客快速進站需求，確保大客流情況下旅客進站的暢通，車站將根據客流情況，適時開啟京滬、京津快速進站廳，滿足高峰時期旅客快速乘車需求，節省旅客進站乘車時間，確保便捷乘車體驗。設置急客通道，客流高峰時段在各進站口開通“急客”通道，為距開車15分鐘內的旅客提供優先快速進站服務。全面實現便捷換乘，在站內進行中轉換乘的旅客無需出站，通過換乘通道即可實現快速進站，進一步減少旅客換乘時間。

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　　預計春節前兩三天將迎出京客流高峰

　　據北京市交通委預計，春節前2-3天將迎來出京客流高峰，正月初七、正月十五前后迎來兩個返京客流高峰。昨天上午8時許，北京青年報記者走訪北京西站和北京南站發現，火車站周邊交通開始繁忙起來，出現了短時擁堵情況。針對“客流回暖”情況，本市地鐵、公交、出租車運營企業均做了充足準備。

　　在地鐵北京南站，大批乘客拉著行李箱拖家帶口前來趕火車；在北京南站出租車調度站，兩排出租車正排隊等候，乘客出站后立刻就能坐上出租車。京港地鐵4號線北京南站站區長孔婷月介紹，今年春運期間，為保障乘客安全順暢出行，地鐵北京南站將在售票機及閘機處增設引導人員，方便乘客快速購票、進站。同時，將根據客流情況適時延長運營。

　　在北京南站公交樞紐站，公交車一趟趟陸續發出。北京公交集團運營調度指揮中心副經理李金鵬介紹，北京南站公交系統已經啟用春運時刻表，將根據鐵路到達情況調整運力。同時，啟用附近公交場站增加機動車數量，加強北京南站至北京西站414路公交、至北京站20路公交車運力調配。“春運期間，我們重點加強三大火車站之間的公交接駁，同時保障夜班車發車，提供地面公交24小時接駁服務。”李金鵬介紹，公交集團重點加強了北京西站、北京南站、北京站三大火車站之間9路、20路、142路、414路、夜5路、夜15路、夜17路、夜24路等8條線路的運力保障。

　　出租車方面，北京市交通委員會豐臺運輸管理分局場站管理科四級主任科員張妍介紹，隨著疫情防控政策調整轉段，春運期間客流總量可能出現大幅度增長。預計北京南站春運日均出租運力需求1萬輛次，運送旅客1.8萬人次。“目前，我們已經向轄區三家重點出租公司下達運力保障任務，補充春運期間基礎運力；組織了9支黨員車隊進行除夕和初五至初八夜間返程高峰出租運力兜底保障，確保地鐵停運后，運送最后一名旅客返家。”張妍說。

　　據市交通委預計，節前2-3天將迎來出京客流高峰，正月初七、正月十五前后迎來兩個返京客流高峰，進出京客運量達80萬人次。高速公路方面，交通量高峰出現在2月10日，達205萬輛次。總體來說，春節前后交通呈現快速恢復性增長趨勢。同時，本市今年繼續實施春節假日高速公路免費通行政策。在進出京高峰期間，增加收費站現場保障力量，對車流量大的站口加強應急值守，結合交通量情況，合理配置車道，加強人員疏導。