中新網(wǎng)麗水12月1日電(邵燕飛 傅飛揚)交通是城市發(fā)展的動脈，對于位列浙江山區(qū)26縣之一、素有“九山半水半分田”稱號的遂昌來說，尤為如此。暢通交通關乎當?shù)亟?jīng)濟血液的流速，亦是民生福祉的支點。

　　近日，記者探訪遂昌多地，感受該縣在交通建設領域所付出的努力，體會當?shù)孛癖婈P于“要想富，先修路”的生動實踐，并觀察交通能級提升為縣域經(jīng)濟發(fā)展帶來的動力。

　　加快打通縣域內外“一小時交通圈”

　　走進遂昌縣交通運輸局的會議室，4張涵蓋遂昌縣、麗水市、浙江省三級交通規(guī)劃發(fā)展的圖紙最引人注目。其中，遂昌縣“十四五”期末綜合立體交通網(wǎng)絡布局圖看上去相對陳舊，有許多使用痕跡。這是遂昌縣交通運輸局局長章君劍時時觀看、最常思索的一張圖。

　　“遂昌縣域的版圖像一只番薯，以山地、丘陵為主的地形狀況是我們的先天不足。在社會發(fā)展過程中，我們重點思考——如何使交通改變區(qū)域發(fā)展的劣勢？”章君劍介紹說，2021年以來，事關縣域長遠發(fā)展、民眾期盼已久且投資體量達53億元的528國道遂昌段、遂江公路遂昌段項目全線開工，他們僅用2個月完成征遷、2個月完成土地審批、2個月出工程形象。

　　在章君劍看來，高效的背后有著樸素的邏輯：隨著一條條道路的修繕，一個個工程的實施，交通便捷不僅是城市對外的“名片”，亦蘊含著民眾對美好生活的向往。

　　“528國道遂昌段、遂江公路遂昌段這兩個項目體量大、推進速度快，但發(fā)生問題相較以往卻是最少的，這得益于老百姓的支持與配合。比如300座涉及項目路段的墳墓在項目落地的1年前就遷移完畢；老百姓會在過年過節(jié)的時候慰問仍在趕工期的施工隊等。”章君劍介紹說，從這些細節(jié)中，他感受到了老百姓對交通環(huán)境改善的期待和對生產、生活條件提升的向往。

　　如果說聯(lián)結縣域對外交通事關“走出去”，那么暢通縣域內交通則滿足了部分地區(qū)民眾“能快些到縣城”的愿景。

　　章君劍介紹說，黃沙腰鎮(zhèn)、西畈鄉(xiāng)等地老百姓到遂昌縣城需要繞遠路，私家車就要3個小時車程，速度較慢的貨車則需要更長時間，“而遂江公路遂昌段打通后，少了許多彎彎繞繞，西畈鄉(xiāng)到遂昌縣城只需要1個小時左右車程。”

　　中新網(wǎng)記者了解到，遂昌加快打通縣域內外“一小時交通圈”的努力背后，亦有數(shù)字化改革的身影。據(jù)了解，該縣積極打造“政務智能化管理平臺系統(tǒng)”(又稱：“天工系統(tǒng)”)，實現(xiàn)交通項目全生命周期數(shù)字化管理。

　　“天工系統(tǒng)”將528國道遂昌段項目作為首批上線的展示樣本，為項目前期、建設、交竣工三個生命周期階段配置可視化思維導圖，對項目推進全程晾曬、智能提醒、精準督查。

　　數(shù)據(jù)顯示，“天工系統(tǒng)”上線以來，528國道遂昌段項目從工可批復到完成土地房屋征收共51個環(huán)節(jié)，按串聯(lián)工作需1470天，經(jīng)“天工系統(tǒng)”思維導圖梳理流程再優(yōu)化后，僅用276天完成，整個項目前期相較“串聯(lián)”模式累計縮短時間近81%。

　　據(jù)悉，近年來，遂昌加快打造“外聯(lián)內暢”的綜合交通體系，全力推進衢麗鐵路(衢松段)、528國道遂昌段、遂江公路遂昌段、義龍慶高速等重大項目建設，謀劃建設金南鐵路、縉云至江山高速、215省道和311省道遂昌段、通用機場、新型山地軌道交通等重大項目，總體形成“五縱一橫九連”綜合運輸通道，加快實現(xiàn)赴杭州、到麗水市區(qū)、縣域內3個“1小時交通圈”。

　　有形之路托起幸福之路

　　一條條有形的路，連接起了遂昌民眾真實可感的共富之路、幸福之路。

　　走進遂昌縣新路灣鎮(zhèn)蕉川村，干凈整潔、劃有紅黃藍三條線的寬闊村路引人注目。眼下，“四好農村路”(指建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好的農村公路)連接了該村衛(wèi)生室、幼兒園、圖書館、老年活動中心等基礎設施。村民們或步行，或騎著電動車奔波在平坦的道路上，早年間路面坑坑洼洼、車輛容易發(fā)生擦碰的情況已不復存在。

　　要想富，先修路。對于這句俗語，蕉川村村民吳秋香有著生動的體驗。“四好農村路”的建成，對從事來料加工行業(yè)的她來說很有幫助。

　　“我的來料加工作坊里大約有20多位村民，所以每次接單的包裹體積、重量都比較大，需要開面包車才能運送。村路修整前，面包車無法直達門口，一人高的包裹需要用推車送。如今方便多了，村道上兩輛面包車對著開都沒問題。”吳秋香表示。

　　吳秋香告訴中新網(wǎng)記者，部分來料加工的生意需要她開車前往衢州龍游、金華婺城等與遂昌相鄰的城市對接，而在此過程中她觀察到——近年來，不僅是村里的路，遂昌縣域內不少城市主干道、高速公路等都有所修繕，變得更整潔、平坦。“路修好了我們拉貨方便，這是好事一樁。”她說。

　　交通運輸和快遞物流相輔相成。如今，隨著“四好農村路”的建成與“數(shù)字物流”的迭代升級，身處“包郵區(qū)”的遂昌在快遞進村“最后一公里”和農產品上行“最初100米”有了更便捷的新模式。

　　在遂昌縣數(shù)字鄉(xiāng)村物流中心，記者看到當?shù)匚黝侧l(xiāng)的“密境小香薯”、農家雞蛋等產品被送往杭州、寧波，而來自安徽、福建等地的休閑零食和運動外套也于該物流中心出發(fā)至各個鄉(xiāng)村。

　　“以前只能到縣城收寄快遞，來回光是路上就要花2個小時，現(xiàn)在方便了，快遞員直接到村里，在家門口就能收寄包裹。”遂昌縣垵口鄉(xiāng)大山村的一位村民從快遞員手中取回網(wǎng)購物品后，又順手給遠在外地的客人寄去了一箱土蜂蜜。

　　驅車在陡峭的山路上探險，高山流水皆是景；流連于山間的各類民宿，赴一場與自然的約定……

　　近年來，遂昌還將“四好農村路”建設與鄉(xiāng)村振興有機融合，通過山路將散落的“山耕”“山居”“山景”連點成線，把農村公路“險、窄、繞”的局限性開發(fā)為自駕游“奇、特、美”的稀缺性，打造“遂昌山路”區(qū)域公共品牌，以市場化思維帶動沿線村莊旅游業(yè)，讓更多山貨得以“走出去”，使民眾在“家門口”增收致富。

　　在“遂昌山路”姚嶺段開辦民宿的王宏宇介紹說，14年前，他在姚嶺村種植白茶時還要走泥巴路、坐渡船外出推銷，而現(xiàn)在村里的土蜂蜜、土雞、番薯干等備受游客青睞，常常供不應求。

　　“今年國慶期間，我的民宿營業(yè)額達8萬多元。10月2日至3日，每天都有100多輛越野車有組織地前來‘遂昌山路’探險。有村民告訴我，家里的100多個土雞蛋兩個小時就賣完了。”王宏宇說。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2022年上半年，僅“遂昌山路”自駕游就吸引800余個車隊、30000余輛車、75000余人前往旅游，直接帶動沿線周源村、田鋪、大西塢等10余個村村民增收8000余萬元。

　　“下一步，我們打算開發(fā)更多‘遂昌山路’沿線新業(yè)態(tài)，打造露營大會、音樂節(jié)等活動。同時也希望將這一模式推廣到浙江省外的更多地方，為山區(qū)縣域的共富之路提供更多可能。”“螞蟻探路”負責人周功斌對“遂昌山路”的推廣很有信心。(完)