中新網(wǎng)11月7日電 題：首趟境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列順利抵達(dá)德國杜伊斯堡

　　中新財(cái)經(jīng)作者 劉文文

　　記者從中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司獲悉，近日，首趟從中國西安開往德國杜伊斯堡的境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列，滿載光伏逆變器、電動(dòng)壓縮機(jī)、吸塵器等貨物，運(yùn)行9908公里，歷時(shí)11天1小時(shí)35分抵達(dá)德國杜伊斯堡，這標(biāo)志著中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運(yùn)行時(shí)刻表首次實(shí)現(xiàn)全程貫通，國內(nèi)始發(fā)站與德國終點(diǎn)站的運(yùn)輸時(shí)間有了更加穩(wěn)定的預(yù)期，中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段。

　　為進(jìn)一步提升中歐班列市場競爭力，向廣大客戶提供更加穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)效，中國、德國等七國鐵路聯(lián)合制定了《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》，根據(jù)客戶需求，國鐵集團(tuán)于今年初啟動(dòng)了中國至歐洲4條線路的中歐班列全程時(shí)刻表編制工作，經(jīng)與沿線哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等鐵路多輪磋商，10月份完成了西安至德國杜伊斯堡全程時(shí)刻表編制工作，并于10月26日起，正式在西安至杜伊斯堡間試運(yùn)行。

　　相較普通班列，“全程時(shí)刻表”班列在各運(yùn)輸段均有固定的車次、線路、班期和運(yùn)行時(shí)間，并重點(diǎn)對(duì)出入境口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制，充分保證其境內(nèi)外運(yùn)輸時(shí)間更加穩(wěn)定。該趟西安—杜伊斯堡全程時(shí)刻表中歐班列，途經(jīng)中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，全程9908公里，試運(yùn)取得圓滿成功。第2列全程時(shí)刻表班列已于11月2日從西安正點(diǎn)發(fā)車，各國鐵路的運(yùn)行組織工作將更加順暢、成熟，全程時(shí)刻表中歐班列將為客戶提供更加穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)效，更好維護(hù)國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通。

　　中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司作為國鐵集團(tuán)中歐班列全程經(jīng)營服務(wù)平臺(tái)，發(fā)揮境內(nèi)外協(xié)調(diào)作用。在國內(nèi)，積極為客戶提供集裝箱供給、裝箱方案制定、國聯(lián)運(yùn)單審核、關(guān)務(wù)對(duì)接等服務(wù)，并與西安、蘭州、烏魯木齊等鐵路局集團(tuán)公司共同協(xié)作，保證班列準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、按圖行車和準(zhǔn)點(diǎn)交車。出境后，通過電子施封鎖、信息交換等方式對(duì)全程時(shí)刻表執(zhí)行情況實(shí)行監(jiān)控，及時(shí)向參與運(yùn)輸?shù)木惩庀嚓P(guān)方提供全程時(shí)刻表班列運(yùn)送計(jì)劃和開行信息，與哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等鐵路密切協(xié)調(diào)配合，共同保障全程運(yùn)行通暢。(完)