其實冰雹天氣在北京并不罕見，據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來已經(jīng)發(fā)生13次。只不過它很少出現(xiàn)在北京城市核心區(qū)，而今年相較往年其“造訪”城區(qū)的次數(shù)偏多一些，所以不少人才會覺得冰雹頻繁“光顧”。

　　——王冀 北京市氣候中心首席專家、主任

　　◎本報記者 陳 曦

　　9月4日晚，北京東城區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)等地風(fēng)大雨急，局地伴有冰雹。這種“大珠小珠落玉盤”的場景今年在北京城區(qū)出現(xiàn)的頻次出奇地高，今年5、6、8、9月都出現(xiàn)過。

　　對此有人疑惑：在北京較為罕見的冰雹天氣，為何今年頻繁“光顧”？

　　對此，北京市氣候中心首席專家、主任王冀在接受科技日報記者采訪時表示，其實冰雹天氣在北京并不罕見。從上世紀(jì)八九十年代的統(tǒng)計來看，北京幾乎每年都會發(fā)生20次左右的冰雹天氣。只不過它很少出現(xiàn)在北京城市核心區(qū)，而今年相較往年其“造訪”城區(qū)的次數(shù)偏多一些，所以不少人才會覺得冰雹頻繁“光顧”。

　　山區(qū)及其周邊地區(qū)易發(fā)生冰雹天氣

　　“冰雹，俗稱雹子，是從發(fā)展強盛的積雨云(冰雹云)中降落的直徑在5毫米以上的固態(tài)降水物。”王冀介紹道，冰雹有球狀、錐狀和不規(guī)則形狀等，個頭小的如綠豆、黃豆，個頭大的可以和雞蛋、鵝蛋一樣大。

　　冰雹的形成是一個復(fù)雜的過程。王冀解釋道，“孕育”出冰雹的冰雹云，是從雷雨云進(jìn)一步發(fā)展而成的。冰雹云云體下部是暖云，溫度較高，多為水滴；云體的中、上部是冷云，主要由冰晶、小雪花和過冷水滴混合組成。冰雹云中上升氣流很強，它將在云體下部不斷積累的水滴運送到云體中部成為過冷水滴。云中的下沉氣流可將上部的冰晶、雪花帶到中部，過冷的水滴與冰晶或與雪花碰撞在一起，反復(fù)多次，就形成了冰晶核。冰晶核不斷吸收空氣中冷的水汽，就像滾雪球一樣越來越大，而后形成雹粒。當(dāng)上升氣流支撐不住雹粒時，它就從云中落了下來，成為我們所看到的冰雹了。

　　“冰雹形成的溫度要比雪形成的溫度高，但要比雨形成的溫度低，冰雹天氣一般在北京地區(qū)的多發(fā)時間為5至10月。”王冀表示，北京每年都會發(fā)生多次冰雹天氣，不過大多發(fā)生在山區(qū)及其周邊地區(qū)，城區(qū)居民看到的冰雹次數(shù)相對少些，但這并不意味著冰雹出現(xiàn)的次數(shù)少。特別是在上世紀(jì)八九十年代、信息不是特別發(fā)達(dá)的時候，連氣象監(jiān)測站由于站點設(shè)置數(shù)量的限制，也不能記錄下全部的冰雹天氣，不過有記載北京地區(qū)曾在一年內(nèi)發(fā)生超過30次的冰雹天氣。

　　之所以冰雹天氣多發(fā)生在北京山區(qū)，主要是由于冰雹天氣不僅與天氣系統(tǒng)有關(guān)，而且受地形、地貌的影響也很大。“受地形影響，北京山區(qū)晝夜溫差大，容易形成對流天氣，特別是在下午或傍晚，對流作用最強，因此這一時間段容易發(fā)生冰雹天氣。”王冀解釋道，此次由于受到云系由西向東運動的影響，所以市區(qū)也出現(xiàn)了冰雹天氣。

　　相較于全國其他地區(qū)，北京地區(qū)的冰雹天氣并不算多。我國長江以北、燕山一線以南、青藏高原以東的地區(qū)，是中國冰雹天氣的多發(fā)區(qū)。而且地形越復(fù)雜，冰雹天氣越易發(fā)生，比如青藏高原東部、云貴高原一帶，這些地區(qū)由于地形復(fù)雜、天氣多變，因此冰雹天氣頻發(fā)。

　　行人首先要做的是盡快躲避

　　和雨、雪相比，冰雹的殺傷力顯然大得多。以直徑5厘米左右的冰雹為例，其重量約為30克，根據(jù)能量守恒定律，當(dāng)它從1000米的高空落到地面時，它的重力勢能就會轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽埽喈?dāng)于3公斤重的物體從10米左右的高度下落。考慮到空氣阻力以及上升氣流運動等因素，雖然冰雹威力有所減弱，但是這樣一個冰雹砸下來，其破壞力還是可想而知的。

　　猛烈的冰雹打毀莊稼，損壞房屋、汽車，砸傷路人，砸死牲畜的情況常常發(fā)生。“去年北京地區(qū)的某個保險公司，因冰雹造成的保險理賠就超過3000萬元。”王冀補充道。

　　那么冰雹襲來時，我們該如何保護自己？

　　王冀建議，一般冰雹天氣的過程比較短，通常只有2至30分鐘，因此一旦遇上冰雹天氣，行人首先要做的是盡快躲避。

　　行人一定要迅速進(jìn)入室內(nèi)或到堅固的遮擋物下躲避。如果附近沒有合適的遮擋物，那么背著風(fēng)蹲下，雙手抱頭，全力保護頭、胸與腹部不受到襲擊。如果隨身攜帶有包、文件夾，可以臨時將其放在頭頂。躲避時要觀察四周是否有容易掉落的危險物品，以免被砸到；駕車人員需就近尋找地下停車場或在橋下停車躲避。