中新網(wǎng)宜昌6月20日電 (董曉斌 陳龍 楊曉燕)一列G802復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組20日9時(shí)36分正式從宜昌東站出發(fā)駛往北京，這是湖北宜昌市首次開行復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組。至此，宜昌至北京用時(shí)僅需5小時(shí)54分。

　　G802復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組沿途僅停靠漢口、鄭州東、石家莊三站，運(yùn)行時(shí)間相較普通動(dòng)車壓縮兩個(gè)半小時(shí)，相較圖定始發(fā)的普速列車壓縮12個(gè)小時(shí)。與標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組相比，該車增加了旅客服務(wù)、安全監(jiān)控等智能化功能，設(shè)置了5G+WiFi網(wǎng)絡(luò)，提供了休閑娛樂、交互體驗(yàn)、信息共享、手機(jī)投屏等功能，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，旅客可以體驗(yàn)優(yōu)質(zhì)的信息娛樂服務(wù)。

　　宜昌是中部地區(qū)重要交通樞紐，有“三峽門戶”之稱。宜昌東站副站長(zhǎng)唐斌介紹，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司宜昌車務(wù)段以此次調(diào)圖京廣高鐵北京至武漢段常態(tài)化高標(biāo)運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，加開了宜昌東至北京西G802/G801次、襄陽東至北京西G804/G803次、宜昌東至武漢D5820/17次，6月21日還將增開武漢至宜昌東D5818/5819次列車，所有車型均為復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組列車。

　　與此同時(shí)，宜昌東站從列車調(diào)度指揮、勞力配置、基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)、服務(wù)禮儀、旅客乘降組織、重點(diǎn)旅客服務(wù)等方面全面提質(zhì)，確保三峽庫區(qū)人民群眾便捷、高質(zhì)量出行。

　　據(jù)悉，全國(guó)鐵路三季度調(diào)圖后，武鐵宜昌車務(wù)段圖定列車將達(dá)到134對(duì)，日常線106對(duì)，高峰線28對(duì)。其中調(diào)整運(yùn)行區(qū)段2對(duì)，分別是宜昌東至黃梅區(qū)段延長(zhǎng)為宜昌東至池州，車次改為D2186/3/6 D2185/4/5次，經(jīng)停該段管內(nèi)荊門站的北京至昆明K473/K474次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京西至昆明。(完)